讀懂魏建軍
害怕比不怕更值得信任
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用戶怕買錯,魏建軍怕辜負。
撰文┃張 蕾
編輯┃許 麗
設計┃良文文
出品┃汽車現場 AutoScene
“我害怕。”5月18日,在魏牌V9X上市發布會上,魏建軍并未高談闊論“無畏”與“顛覆”,而是將內心最柔軟、最真實的一面剖開。
“怕用戶花幾十萬元買回去的,不是心里真正期待的那臺車;怕產品任何一個細節沒有做好,砸掉的不只是魏牌V9X的口碑,更是用戶對中國豪華品牌的信任;怕用戶失望,更怕辜負每一個愿意相信魏牌、選擇魏牌的人。”
不同于 把用戶 當成 “試驗品”,魏建軍 選擇 用 36年信譽、百億投入和長達6年的漫長等待,去兌現一份 關于 “ 契約 ” 的承諾。
1
魏建軍=魏牌=魏牌V9X
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魏牌V9X起售價34.98萬元
基于歸元S平臺打造的首款“AI豪華六座旗艦”魏牌V9X,共推出三款版型:魏牌V9X行政加長版,售價38.98萬元;魏牌V9X豪華家庭版,售價35.98萬元;魏牌V9X豪華加長版,售價34.98萬元。
在魏牌V9X身上,《汽車現場》看到的不僅是一款旗艦車型,更是一個勇于擔當的立序樣本,它回答了:中式豪華的內核,究竟是什么?
“往前看,是榮譽,也是責任;往后看,不懼路遠,只怕自己做得不夠好,辜負用戶的信任。”魏建軍的這句剖白,是理解魏牌V9X所有產品力的底層密碼。
在這個“無所不能”的時代,承認自己“害怕”需要很大的勇氣。相比“500萬元內最好”等浮夸口號透支著用戶的信任,魏建軍更愿意用“怕辜負”的低姿態來建立與用戶的情感連接。
顯然,后者是更高明的返璞歸真,因為害怕所以嚴苛,因為嚴苛所以信賴。基于這種害怕,魏牌V9X催生了3個行業第一:第一個以創始人姓氏命名;第一個由創始人親自代言,第一個把車型代言做到極致。
流量明星代言是商業常態,有著明確的期限和報價;而魏建軍的代言是契約精神,只要長城汽車還在,信譽就不能塌,它將“誰替品牌說話”的傳統代言邏輯,升級為“誰為產品擔責”的終極背書。
2
百億“笨功夫”對抗行業熵增
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魏牌V9X耗時六年打造
內卷加劇、營銷噱頭裹挾用戶真實需求、賺快錢稀釋造車底線……面對行業“熵增”困局,魏建軍將“熱愛”視為打破劣幣循環的關鍵變量。商人可逐利換行,而以熱愛為底色的造車者,只會希望行業越來越好。
如果僅將造車視為賣貨的生意,那利潤就是最大的驅動力;但如果把造車當作熱愛,那讓行業良性發展和讓用戶放心滿意,就會成為比利潤更重要的事情。魏建軍的熱愛,體現在常人無法理解的“笨功夫”上。
時間維度的反周期。相比行業普遍將新車迭代周期壓縮至12-18個月,魏牌V9X卻耗時六年打造。六年時間,意味著數倍于常規的研發投入和對無數“市場機會”的舍棄。但魏建軍深知,真正的旗艦,不是參數的速成,而是內功的沉淀。
品質維度的不妥協。為了一個后橋細微震動,魏建軍不惜用一票否決權,兩次推遲哈弗H8上市,直接損失達上百億元。這種寧愿把問題解決在體系之內、也絕不把用戶當試驗品的偏執,在當今浮躁的汽車行業尤為稀缺。
技術維度的壓艙石。歸元S平臺是長城汽車基于歸元理念打造的最高技術平臺,兼容燃油、混動、插混、純電、氫能五大動力形式,能夠適配全球不同地區能源結構,形成更大的全球存量。同時,歸元S平臺底盤核心結構100%通用,零部件通用率超90%,不僅確保全球品質一致性,更直接回應了用戶最關心的保值率與維修成本問題。
長城汽車每年研發投入超百億元,在全球擁有13個研發中心、2.7萬名工程師、累計建設試驗室上百個。但魏牌V9X沒有將研發成本轉嫁給消費者,而是通過平臺化、自研核心技術來消化成本,這標志著中國汽車制造已從“價格自信”走向“價值自信”,用技術平權替代品牌溢價,讓用戶只為價值買單。
3
雙向“怕”赴的信任公式
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CLTC綜合續航1700km
用戶怕買錯,魏建軍怕辜負,兩個“怕”字一拍即合,信任感馬上就建立起來了,魏牌V9X以匠人精神重新定義旗艦SUV的價值內核。
動力上不偏科。全系搭載2.0T超級Hi4混動架構,滿電饋電均實現4秒級加速,徹底終結有電龍、沒電蟲的混動痛點,WLTC饋電油耗6.3L,CLTC綜合續航1700km。
操控上不笨重。超級智慧底盤以XYZ三向協同重構旗艦駕控體驗:X向虛擬軸距調節,最小5.1米轉彎半徑;Y向雙向20°后輪轉向,支持蟹行模式;Z向雙腔閉式空氣彈簧支持100mm超大懸架調節幅度,一臺車開出轎車、SUV、MPV的三重體驗。
安全上不含糊。從2200MPa的熱成型鋼到9安全氣囊,從120km/h AEB剎停到160km/h爆胎穩定控制,再到機械式門把手的“反潮流”堅持。魏牌V9X對安全的定義,是一種不迎合流量、堅守底線的長期主義。
更重要的是,魏建軍所代言的不止是產品本身,更是魏牌V9X從發布到交付的全鏈路承諾。接下來,他將帶領高管團隊走向一線,巡店、看服務、盯交付,既是產品專家、也是交付專家,讓用戶擁有確定性。
此舉 意味著魏牌的競爭維度已經升維 到了 服務與信譽層面的 “兌現階段” , 這 是一個值得長期觀察的估值新錨點 。
有所敬畏方能無所畏懼
Auto Scene
魏牌做過很多“無所畏懼”的事情,根源在于“有所敬畏”。魏牌V9X的上市,宣告豪華不是高高在上的炫耀,而是腳踏實地的擔當,是用時間、技術和信譽磨出來的安全感。
買車,終究 是件 大事。一 個 將創始人信譽為產品背書的 品牌 ,抗風險能力和用戶粘性理應獲得市場更高的評價。
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