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5月28日，比亞迪于深圳召開“敢為”智能化戰略發布會，集中發布智駕安全兜底、天神之眼系統升級、4nm智駕芯片璇璣A3等多項核心技術，全面吹響汽車智能化下半場沖鋒號。
繼2025年7月率先推出智能泊車安全兜底后，比亞迪本次再度開創行業先河，承諾為城市領航功能提供為期1年的安全兜底，實現智能泊車與城市領航“雙兜底”的企業。即日起，天神之眼A、天神之眼B新用戶自提車之日起，老車主OTA升級至天神之眼5.0后，合規使用城市領航功能期間若發生有責任交通事故，車輛維修、第三方財產及人身傷害等直接經濟損失，均由比亞迪全額賠付。該兜底服務免費、無賠付上限，且不影響用戶來年商業險保費，徹底打消用戶智駕安全顧慮。
同時，比亞迪宣布全系車型可搭載天神之眼B輔助駕駛激光版，選裝價格12000元，以高性價比推動高階智駕普及，開創全民城市領航時代。數據顯示，智能泊車安全兜底推出后，天神之眼智能泊車功能使用率從21%升至93%，事故率近乎零，印證了用戶對其智駕技術的高度認可。
技術層面，天神之眼系統迎來四大升級：架構迭代為璇璣架構2.0，搭載艙駕電三合一中央大腦；傳感器采用衛星架構；算法升級為物理AI大模型，綜合性能大幅提升。其技術底氣源自三大核心優勢：輔助駕駛車型保有量超315萬輛、日均生成數據超2億公里、研發團隊超5000名工程師，規模、數據、研發實力均居中國車企前沿。
面向智能化下半場，比亞迪發布4nm制程車規級智駕芯片璇璣A3，目前已開啟規模化量產。該芯片支持L3、L4高階自動駕駛，三顆協同總算力超2100TOPS，兼顧低功耗與高算力利用率，為高階智駕落地提供核心算力支撐。此外，全新超級智能體“迪迪蝦”賦能 DiLink AI 智能座艙，具備“聊得來、搞得定、玩得轉”能力，搭配專屬數字形象，實現人車交互全面進化。
針對高等級自動駕駛，比亞迪規劃推出天神之眼自動駕駛版（L3/L4），配備平臺架構十重冗余、超千線激光雷達及多類高清攝像頭，筑牢高階自動駕駛安全防線。
電動化上半場看電池，智能化下半場看芯片。比亞迪以安全兜底消除用戶顧慮、以普惠策略降低智駕門檻、以自研芯片夯實技術底座，通過“技術+安全 + 普惠”組合拳，持續推動智能駕駛從高端專屬走向全民普及，引領中國汽車智能化產業高質量發展。
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