云南
與傳統的燃油車相比，新能源汽車的優勢在于用車成本低和科技性高這兩大層面，而科技性高又分為駕駛艙“聰明”以及輔助駕駛表現突出。
不過，對于大部分消費者來說，輔助駕駛畢竟是電腦，尤其在城市領航方面很少有用戶會敢使用該功能，因此，目前不少新能源車型都配備了城市領航功能，但大多數都成為了“擺設”。
為此，比亞迪在5月28日的"敢為"智能化戰略發布會上推出了“城市領航安全兜底”，目前，距離比亞迪推出城市領航安全兜底僅過去3天，從官方數據來看，搭載天神之眼A、B輔助駕駛系統車型的城市領航日活躍用戶量提高了50%，可謂是技術實力鑄就底氣。
之前比亞迪智能泊車兜底推出后，僅幾個月的時間，功能使用率就從21%提升到了90%以上，而比亞迪的剛推出的城市領航安全兜底就目前的情況來看，預計也同樣能夠達到上次的效果。
從比亞迪推出城市領航安全兜底3天，功能日活躍用戶量已提高50%這個事實來看，其實對于安全配置，大多數消費者依然還持以比較謹慎的態度。因此，我個人覺得對于廣大車企來說，既然車企敢于把這些安全配置放到各自品牌旗下的車型上，就應該為此承擔潛在的安全隱患或事故，這相當于也是車輛的“質保”之一。同時，我們也希望后續有越來越多的車企能夠為車輛的更多安全性功能為消費者提供實質性的保障！
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