細看車質網5月汽車投訴報告,兩大亮點幫咱們普通車主避坑
最近車質網出爐了5月的汽車投訴排行,作為普通買車用車的消費者,好好看收獲還真不少,能實實在在幫我們選車、維權少踩彎路。
我看同比和環比都增長了不少,讓人印象深刻的是集中性投訴變多,一些車型出現車主抱團投訴的情況,個別車型投訴量直接翻倍。故障五花八門,既有車輛硬件故障,也有購車、售后相關糾紛,我覺得這也側面說明部分車輛存在批次性通病,咱們打算買車時,看到這類集中投訴的車型,就得多留個心眼,謹慎下手。
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最讓我意外也覺得靠譜的一點是,車質網不光匯總車主投訴數據,還針對這個月投訴特別多的輪胎問題專門做了檢測。原因是大量車主反映車子才開兩三年,輪胎就莫名開裂。為此車質網沒有只羅列投訴,而是對接權威檢測機構,按照國標實測送檢輪胎,用專業檢測結果客觀說明問題,不靠口頭判定好壞。
對咱們普通車主來說,這份檢測含金量很高。沒有專業設備和知識,普通人很難分辨輪胎開裂是用車不當還是質量問題,官方實測數據能幫我們看清一些責任,不管是日常使用還是后續選購輪胎、新車,都是靠譜的參考。
總而言之,這份投訴報告接地氣,集中投訴提醒購車避雷,專業輪胎檢測很有參考價值,以后買車、用車,多參考車質網的數據,能少走不少彎路。
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