山西
6 月 12 日，山西高速（000755）發布重磅人事公告，公司董事會迎來一輪集中變動，多位董事離任，同時啟動非獨立董事補選，并同步調整四大董事會專門委員會成員。作為山西本土核心交通上市平臺，此番治理層更迭，也牽動著資本市場對企業后續發展的關注目光。
《晉才晉商》注意到，本次董事離任分為兩波人員變動。此前公司原董事長武藝已因組織工作安排辭去董事、董事長及多個委員會職務，不再在公司擔任任何崗位。近期，董事郭聰林也遞交書面辭職報告，同樣是基于組織工作調整，辭去董事、薪酬與考核委員會委員一職，辭職即時生效。
資料顯示，郭聰林原定董事任期至 2028 年 5 月，其本人并未持有山西高速股票，也無未履行完畢的承諾事項。公司方面明確表示，兩輪人員離任后，董事會人數仍符合法定標準，不會干擾企業正常經營與管理秩序。
為補齊董事會席位、完善公司治理，山西高速正式啟動非獨立董事補選工作。經董事會提名委員會審核，公司提名范志紅、張海濱兩位人選為第九屆董事會非獨立董事候選人，該提案接下來將提交股東大會審議。若兩人順利當選，任期將持續至本屆董事會屆滿。
兩位候選人均來自山西本地交通體系，從業背景扎實，與公司業務高度契合。范志紅出生于 1976 年，擁有碩士學歷與正高級會計師職稱，目前擔任山西路橋建設集團副總經理，長期深耕交通行業財務、資金管理領域，履歷覆蓋財務負責人、總會計師等關鍵崗位，專業能力突出。張海濱生于 1977 年，中級會計師，現任山西省高速公路集團綜合辦公室（董事會辦公室）主任，多年參與高速運營管理與綜合行政工作，熟悉上市公司治理流程。
兩人均未持有山西高速股份，除在公司主要股東單位任職外，和上市公司其他股東、董監高均無關聯關系，也無違規處罰、失信等不良記錄，任職資質完全符合監管要求。
待兩位新任董事當選后，山西高速還將全面調整四大董事會專門委員會架構，進一步理順決策與監督機制。調整后，韓昱出任戰略與可持續發展委員會主任，黃國良執掌審計與風控委員會，楊志軍擔任提名委員會主任，馬珺負責薪酬與考核委員會。范志紅、張海濱也分別進入對應委員會，深度參與專項工作。
作為山西交控集團旗下重要上市主體，山西高速主營高速公路運營，平榆、榆和等路段是晉煤外運重要通道，通行費收入是核心營收來源，整體業績穩健、現金流充沛。此次董事會人事更迭，屬于省屬國企常態化的組織人事調配，新入局人員兼具財務、運營、治理多重經驗，有望為企業路網整合、路域經濟拓展等方向提供助力。
從行業角度來看，地方交通國企頻繁優化治理團隊，也是順應基礎設施行業轉型的常態動作。后續股東大會的選舉結果，以及新董事會落地后的經營規劃，值得持續跟蹤。
本文綜合整理自山西高速公告等公開信息
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