買國產小客車，當天可上牌！

為進一步便利新車上牌，工業和信息化部、公安部日前聯合印發通知，全面推行國產小客車預查驗工作，通過機動車合格證信息跨部門高效聯網共享，實現數據“秒級”傳輸，讓數據多跑路、群眾少跑腿。

新規落地，車主能省多少時間？

近日，“財米油鹽”欄目走訪北京多家完成系統對接的汽車經銷門店看到，車主只需使用“交管12123”手機APP，幾分鐘即可完成全部上牌流程。

“太方便了！省時間、省精力、省成本?！?剛通過手機完成上牌的張女士感慨道。車主張先生也表示，“沒想到今天買車，今天就能直接上牌，一站式服務很省心?！?/p>

據公安部統計，2025年全國汽車保有量達3.66億輛，新注冊登記汽車2619萬輛。新規全面落地后，每年將惠及超過2000萬輛國產小客車。

工業和信息化部裝備工業發展中心相關負責人表示，此次改革用“數據跑在前”代替“群眾跑現場”，上牌時間大幅縮短，最快1小時內即可辦完所有手續，“當天購車、當天繳費、當天上牌”將成為常態。

企業減負，紅利如何釋放？

新規同樣能切實為汽車企業“減負”。以前，車企需要安排專人整理、傳遞機動車合格證等紙質材料。如今，兩部門信息共享更加全面，紙質材料要求相應減少，有效節省人力、物力、財力。

按照新規，統一數據傳輸接口，企業只需一次性向工信部上傳合格證、車輛識別代號、車輛標準照片等信息，相關數據便能秒級共享至公安部門，車管所在線即可完成核驗。同時，公安部門取消了預查驗抽查審核、監管等環節，實現業務全程網上辦、一次辦。

北汽新能源副總裁孫貴洋算了一筆賬：新規落地后，在車輛上牌服務環節，企業每月可壓縮1200個工時，減少15名專職辦事人員。

他表示，“新規不僅帶來了效率提升，也讓企業運營模式得到優化。一是交付效率提高，有利于提升客戶滿意度和品牌競爭力；二是數據源頭標準化、電子化，能減少人為差錯；三是進一步完善企業數字化轉型，未來可依托共享數據拓展更多服務場景，更好為消費者服務。”

從“能辦”到“好辦”“易辦”的治理升級

從企業減負到群眾提速，新車上牌流程的優化，正是政務服務轉型升級的生動縮影。

今年1月，國務院辦公廳印發《“高效辦成一件事”2026年度第一批重點事項清單》，聚焦群眾關切的民生領域，推動政務服務從“能辦”向“好辦、易辦”轉變。“十五五”規劃中明確提出，發展泛在可及、智慧便捷、公平普惠的數智化政務服務。

便捷的背后，離不開數據安全的有力保障。兩部門明確，合格證電子信息共享嚴格遵循國家網絡安全、數據安全相關法律法規，采用加密傳輸、權限管控、日志審計等措施，確保車主和企業信息不被泄露、濫用。

據了解，下一步，工業和信息化部與公安部將持續鞏固現有改革成果，加快推動合格證電子化應用，并探索將協同模式延伸至車輛管理相關服務場景，進一步優化營商環境，提升群眾滿意度。

買車上牌的“一小步”，正是政務服務改革的“一大步”?？绮块T數據高效流轉、電子化服務不斷深入，讓便民利企的改革實效看得見、摸得著，也讓數字化政務服務的溫度傳遞到千家萬戶。

來源丨人民網、廣東發布

一審丨黎嘉慧

二審丨鐘燕華

三審丨林偉志

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