四川
參賽船隊(duì)由一批規(guī)格完全相同、專門建造的克利伯賽船組成。每艘船由一名職業(yè)船長和一名大副帶領(lǐng)，船上最多可有22名非職業(yè)船員。比賽晝夜不停，每次航程最長可達(dá)30天。船員可以選擇參加8個(gè)賽段中的一個(gè)、多個(gè)，或全部賽段，這條全球航線總長40000海里。盡管此前只有小帆船航行經(jīng)驗(yàn)，麥加里安仍將登上一艘70英尺長的賽船，隨“蘇格蘭隊(duì)”從華盛頓特區(qū)出發(fā)，穿越北大西洋，航行約3900海里，最終抵達(dá)奧本。這支以蘇格蘭為名的主場船隊(duì)也將在這一航段迎來返航。
麥加里安出生于尼日利亞，父親是蘇格蘭人，母親是德國人。他與海洋的聯(lián)系很早就開始了。小時(shí)候，他第一次在拉各斯駕駛“企業(yè)號(hào)”小帆船。他表示：“我父親來自蘇格蘭，但我出生在尼日利亞。年輕時(shí)我就對(duì)航海產(chǎn)生了興趣，這份興趣一直延續(xù)到現(xiàn)在。”
他說：“后來，我女兒去聽了一場職場勵(lì)志演講，主講人是一位曾帶隊(duì)贏得克利伯帆船賽的船長。之后她對(duì)我說，‘你應(yīng)該了解一下這個(gè)，不過天哪，你肯定不會(huì)真去參加。’結(jié)果，我現(xiàn)在就在這里。我確實(shí)想?yún)⒓印Ｎ乙呀?jīng)完成了培訓(xùn)，行李也已經(jīng)收拾了一半。”盡管此前有海上工作經(jīng)歷，麥加里安表示，克利伯的培訓(xùn)項(xiàng)目仍讓他見識(shí)到了航海的全新層次。他說：“教練們讓我非常震撼。他們經(jīng)驗(yàn)極其豐富，知識(shí)也令人難以置信。”
他說：“我學(xué)到了很多，也對(duì)船長、大副以及整個(gè)項(xiàng)目印象深刻。培訓(xùn)水準(zhǔn)確實(shí)非常高。”從華盛頓特區(qū)前往奧本的比賽，是全球航線最后一個(gè)賽段中的兩場比賽之一。雖然這是返航航段，但各隊(duì)仍要面對(duì)北大西洋嚴(yán)酷的海況，絲毫不能掉以輕心，因?yàn)榭偱琶阶詈笠粓霰荣惒拍芤姺謺浴?/p>
對(duì)麥加里安來說，作為“蘇格蘭隊(duì)”的一員，駛?cè)電W本將是一次特別的經(jīng)歷。他說：“能夠成為蘇格蘭隊(duì)的一員，并回到本土水域，我非常期待。”至于親友的反應(yīng)，他說，大家都非常支持。“有些人覺得很驚訝，有些人則說這絕對(duì)不是他們會(huì)做的事，但每個(gè)人都非常鼓勵(lì)我。”他說，“他們大概已經(jīng)聽我講得有些煩了，但也都迫不及待想看我出發(fā)。”
克利伯船隊(duì)預(yù)計(jì)將于7月10日至13日抵達(dá)奧本，賽船屆時(shí)將在北碼頭停靠一周。在各支隊(duì)伍為下一場比賽做準(zhǔn)備、同時(shí)體驗(yàn)奧本當(dāng)?shù)鼗顒?dòng)期間，當(dāng)?shù)鼐用窈陀慰鸵矊⒂袡C(jī)會(huì)與船員見面、登船參觀，并在“探索區(qū)”進(jìn)一步了解克利伯環(huán)球帆船賽。整個(gè)2025至2026屆克利伯環(huán)球帆船賽的最后一場比賽將于7月19日星期日從奧本起航，并于7月25日星期六在樸次茅斯迎來終點(diǎn)。這也將為本屆賽事畫上句號(hào)。
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