祝賀！陳立泉、賁德獲國家最高科學技術獎

國家科學技術獎勵大會、兩院院士大會、中國科協第十一次全國代表大會8日上午在京召開。習近平為國家最高科學技術獎獲得者等頒獎并發表重要講話。

2025年度國家科學技術獎揭曉，共評選出258個項目和11名科技專家，中國科學院物理研究所陳立泉院士和中國電子科技集團有限公司賁德院士獲國家最高科學技術獎；國家自然科學獎51項，其中一等獎3項、二等獎48項；國家技術發明獎58項，其中一等獎3項、二等獎55項；國家科學技術進步獎149項，其中特等獎3項、一等獎13項、二等獎133項；授予9人中華人民共和國國際科學技術合作獎。

陳立泉院士是我國鋰電池領域的奠基人、開拓者和引領者。他開創了我國固態離子學研究先河，研制出我國首塊鋰電池，建立首條中試線，開啟了我國鋰電池產業化進程；突破了磷酸鐵鋰、鈷酸鋰等關鍵材料知識產權壁壘，堅定捍衛了我國鋰電池發展權益，為我國鋰電池產業全球領先作出了卓越貢獻；他提出并實現了“原位固態化”電池技術路線，推動鈉電池從原始創新走向規模化應用，奠定了我國在新一代電池技術領域的戰略主動地位。

賁德院士是我國機載脈沖多普勒雷達技術的奠基者、相控陣雷達技術的主要開創者、天基監視雷達技術的先行者。他成功研制出我國首部機載脈沖多普勒火控雷達、首部大型遠程相控陣預警雷達，突破的脈沖多普勒和相控陣兩項現代雷達根技術，引領我國雷達陸海空天預警探測體系發展，已裝備數千部骨干雷達，鑄就了我國制信息權的“火眼金睛”，為國防安全作出了卓越貢獻。

他們擇一事、終一生，不畏攻關之難、不懼探索之險，把論文寫在祖國大地上，用硬核突破守護國家發展安全，用創新成果惠及億萬百姓，生動詮釋了新時代科技工作者的家國情懷與使命擔當。

陳立泉：書寫中國新能源奮進傳奇

一枚電池，承載著大國能源的重要使命，沉淀著一位科學家半世紀的報國堅守。7月8日，中國工程院院士、中國科學院物理研究所研究員陳立泉獲國家最高科學技術獎，86歲的他，是我國固態離子學奠基人、鋰電池領域開拓者。

從深山煤油燈下的光明愿望，到點亮中國新能源產業版圖；從一窮二白的空白起步，到領跑全球鋰電產業，陳立泉以深耕堅守踐行報國初心，以創新托舉“電動中國”宏大愿景。

報國初心，植根年少歲月。

1940年，陳立泉生于四川南充嘉陵山區，年少時昏暗的煤油燈照明和輾轉求學的崎嶇山路，讓他對“電”帶來的便捷與光明心生向往。直至中考首次用上電燈，這份觸動讓他立下樸素志向：深耕電力領域，讓更多人共享光明、便利生活。

貧苦歲月磨礪出堅韌務實的品格，國家的培育之恩更永駐心間，成為陳立泉一生科研報國的初心底色。

一次跨界抉擇，拉開了中國鋰電從無到有的破冰序幕。

20世紀70年代，全球石油危機爆發，我國石油對外依存度偏高，能源結構短板凸顯，突圍迫在眉睫。1976年，在德國馬普協會固體所訪學的陳立泉，敏銳發現氮化鋰材料制備固態電池的巨大潛力——小小紐扣電池，能量遠超傳統鉛酸電池，有望重塑交通能源格局。

看準這一事關國家能源安全的新賽道，陳立泉毅然跨界轉型。他主動向中國科學院遞交申請，放棄深耕多年的晶體材料研究，轉戰國內完全空白的固態離子學領域。

1978年，陳立泉學成歸國，白手起家開啟鋰電科研之路。彼時國內無技術、無設備、無專業人才，研究前路未知、困難重重。

陳立泉迎難而上，缺設備就改裝廢舊儀器，缺工藝就扎根生產線當工人，逐環節摸清生產流程。日夜攻堅、伏案勞作，累了稍作小憩便繼續奮戰，在極艱苦的條件下“啃科研的硬骨頭”。僅用五個月完成原定一年的科研任務，全身心投入新的研究領域。

憑借這股韌勁，自1981年起，瞄準真正實用的鋰電池這一極具挑戰的目標，中國科學院在“六五”“七五”期間也啟動了中國最早的鋰電池重大項目，持續支持這一領域的攻關。這些早期項目取得了重大進展，真正實現了從論文走向關鍵材料，再到產品，并為我國鋰電池產業提供了關鍵的知識、技術、設備和人才儲備。

三十余年深耕實干，中國鋰電實現從跟跑到領跑的華麗轉身。

1998年，陳立泉牽頭建成我國首條以自主技術、設備、原材料為核心的鋰離子電池中試生產線，攻克規模化量產難題，筑牢產業發展根基。他深耕基礎研究、攻堅核心壁壘，在國際上首次提出納米硅負極材料創新方案，破解行業共性難題，相關材料實現萬噸級量產、性能全球領先；多項核心技術突破國外專利壟斷，構建起我國鋰電產業自主可控的技術體系。

陳立泉始終堅持科研與育人并舉，創辦國內首個固態離子學實驗室，搭建學術交流平臺，培育出一批鋰電領域頂尖科研人才與行業領軍企業家，筑牢產業人才梯隊。他推動產學研深度融合，打通科研落地壁壘，助力寧德時代等龍頭企業崛起，形成“基礎研究筑基、應用創新賦能、產業落地增效”的完整產業生態。2014年，中國鋰電產量、產能躍居全球第一，實現歷史性趕超。

圖為陳立泉院士在辦公室。新華社記者 李博 攝

領跑之下，更謀長遠。

在液態鋰電穩居全球領先的基礎上，耄耋之年的陳立泉從未停下創新腳步。針對液態電池能量密度受限、安全性不足的瓶頸，他堅守數十年，深耕固態電池賽道。多年攻堅，團隊創新提出“原位固態化”技術路線，攻克固相界面傳導世界級難題，形成擁有完全自主知識產權的固態電池整體解決方案。

2023年，搭載這一核心技術的高能量密度固態動力電池實現量產裝車，讓我國率先完成固態電池商業化落地，穩固全球領跑優勢。

立足我國富煤、貧油、少氣的能源基本國情，陳立泉前瞻布局鈉離子電池賽道，突破資源約束瓶頸，為國家能源多元化、自主化發展開辟新路徑。

一生深耕，初心如磐。

陳立泉始終秉持純粹科研信仰與深沉家國擔當。他坦言，個人成長得益于國家培育，畢生科研只為報國圖強。他認為：真正的創新，是把隱性需求轉化為現實改變；優質新能源技術，不僅賦能產業升級，更支撐科技自立自強；科研致遠，貴在方向精準、勤勉堅守、團隊同心；國家科技崛起，從來都是幾代人接力奮斗的結果。

“陳立泉院士淡泊名利、甘為人梯，始終看淡榮譽、看重傳承，認為培育青年人才、接續創新突破，才是科研事業的長遠價值。”中國科學院院士、中國科學院物理研究所所長方忠說。

“陳老師總是希望大家深耕專業，正視行業競爭、在實干中成長，將所學知識轉化為報國實效。同時他又一向倡導求真務實的治學風氣，涵養清正純粹的學術生態。”陳立泉學生、中國科學院物理研究所研究員李泓說。

退休后的陳立泉，依舊在科研一線，每日研讀文獻、打磨技術、指導后輩，步履不停、熱忱不減。在他的構想中，“電動中國”絕非局限于電動汽車，而是覆蓋軌道交通、船舶、航空的全域電動化圖景，是保障國家能源獨立、推動綠色低碳發展的強國藍圖。

小小電池，賦能千行百業，連著萬家福祉。從一盞煤油燈的樸素夙愿，到一個產業的全球領跑，再到一國能源格局的迭代升級，陳立泉以一生堅守詮釋科學家的家國情懷，用創新書寫中國新能源的奮進傳奇。

薪火相傳，創新不息，這位耄耋院士的逐夢之路，正是一代代中國科技工作者自立自強、接續攻堅的生動縮影，也讓“電動中國”的美好愿景在持續奮斗中照進現實。

賁德：為中國雷達事業拓荒開疆

隱入深山鑄就國之重器，使我國雷達視野延伸數千公里；歷經十載擦亮戰鷹之眼，推動中國雷達工業走向世界先進；年近九旬，他依舊站在科研前沿，托舉新一代雷達人眺望深空……

7月8日，中國工程院院士、中國電子科技集團有限公司資深首席科學家、十四所科技委顧問賁德獲國家最高科學技術獎。

華北平原腹地，一座八層樓高的灰色混凝土陣面沿山腰斜臥，在此之上曾覆蓋著數萬天線單元，日夜凝視萬里長空。這是我國首部自主研制的遠程預警相控陣雷達7010，也是賁德和所在團隊為中國雷達事業打下的關鍵基石。

雷達被譽為國防的“眼睛”。20世紀60年代末，我國沒有有效的導彈預警防護手段，空防安全受到嚴重威脅。

1969年底，賁德臨危受命，參與建造新中國自己的相控陣雷達。彼時，已經潛心研究相控陣技術5年的賁德，在十四所此前的積累之上，僅用不到半個月時間，便拿出了一個前期論證方案。

無數難題撲面而來，團隊經過7年的逐項拆解、日夜攻關，7010于1978年順利通過驗收，使我國的監控視野延伸了數千公里，中國成為世界第三個掌握大型相控陣雷達技術的國家。

國土防空屏障成型，空戰短板依舊明顯。20世紀70年代，空戰進入超視距時代，國際上少數幾個掌握機載脈沖多普勒火控雷達（PD雷達）這一尖端技術的國家，擁有著“絕對制空權”。

1979年，“拓荒”任務又一次交到賁德手中。與龐然大物7010截然相反，PD雷達要小巧到可放在飛機“鼻尖”。十四所常年研制地面雷達，跨界機載領域等于從零開荒。

“心里沒底，但國家需要，我必須做到。”賁德帶著團隊從頭啃原理，鋪開上百項課題反復試驗，摸索出適配國產戰機的研制思路。

十年礪劍，“爭氣雷達”終于問世！由這項技術派生的雷達，為中國空軍現代化轉型增添底氣。

賁德常說：“一棵樹苗，栽在花盆里只是盆景，種在深山才會長成參天大樹。”這句話，正是他對自己人生的注解——在無人開墾處，為國家需要終身耕耘。

1938年，賁德出生在吉林九臺一個貧苦農家。天資聰穎的他被保送到縣里最好的中學，十余公里的求學山路，他常年赤腳往返，臨近學校才舍得穿上僅有的一雙布鞋。

貧寒歲月，磨礪出堅韌不拔的意志。

1957年，賁德考取哈爾濱工業大學，立下“學得文武藝，服務新中國”的青春志向。5年后，他被分配到我國雷達工業的發源地——十四所，從此篤定了“雷達報國”之路。

圖為賁德院士在辦公室。（中國電子科技集團十四所供圖）

一生翻越雷達研制兩座高峰，一個信念始終堅定：“核心技術要不來、買不來、討不來，只能自力更生！”

攻堅之路荊棘叢生，他迎難而上——

國內相控陣技術幾乎一片空白，前沿資料散見于英文期刊。英語零基礎的賁德，死磕語法、單詞，攻下創新的第一道難關。

深山歲月條件艱苦，他咬緊牙關——

海拔1500米的7010基地，夏天，熱氣將山洞包裹得像一個巨大的蒸籠；冬天，零下20攝氏度的寒風如同無數根鋼針扎在臉上。

壘起磚頭、鋪塊木板就是床，賁德在深山一守就是7年。生產、安裝、調試，他一盯到底。

長空礪盾以命相搏，他無所畏懼——

PD雷達進入關鍵上機測試階段，年過五旬的賁德堅持親自上機，遭遇發動機熄火、起落架失靈的生死關頭，他仍目不轉睛地盯著測試參數；帶領數百人的團隊幾乎10年無休、全力沖刺，他瘦了15斤，落下了心肌炎的毛病。

深深扎根在祖國最緊要的科研疆場，賁德走的從來都是艱難的路。

退休后幾乎每天早晨八點半，十四所的辦公樓里，都會準時出現賁德的身影：閱讀期刊、了解雷達前沿、同年輕人交流。“不能一輩子總上班，但在家又待不住。”他笑著搖頭。

“我這一代努力從跟跑到了并跑，中國雷達要真正做到領跑，靠的不是一個人，而是一代又一代人。我現在做的，就是把這一棒交到年輕人手中。”話語間，自有千鈞力量。

在十四所青年科研人員的眼中，賁院士是嚴謹寬厚的良師，在細微處培養他們科研求真的品格。

查看數據分析，他會搬把椅子坐到年輕人身邊，手把手指出需要排查的問題。送來的材料，他不急著落筆，一頁頁、一行行看得認真、問得仔細；一次，發現測得數據都是大于某個數值，卻寫成了“大于等于”，他緩聲說：“那就不要‘等于’了”。

“賁院士最讓人欽佩的，是他的科研眼光和總體思維。我們年輕人容易陷進具體的技術點，但他看得更遠——技術如何發展、未來往哪兒走，他總能為我們撥開迷霧、校準方向。”十四所青年設計師梁志偉說。

在科研上極目萬里的賁德，在生活中卻所求無多。1973年買的一塊手表，他戴到現在；幾件襯衫穿了多年，還琢磨出“按單雙數輪流扣扣子”的法子延長扣眼壽命……

妻子打趣他“土得掉渣”，賁德不以為意。對他來說，衣服能擋寒、手表能看時，足矣，他把所有的“講究”，都留給了雷達，留給了國防事業。

功成不居、暮年不怠。

88歲的賁德，思維敏捷、聲音洪亮、步履矯健。他像一部永不停機的雷達，指引著青年后輩的航向：雷達報國這條路，走得通、值得走、必須一直走下去。

來源：新華社、中國科協之聲

編輯：劉小丹

復審：馬林虹

終審：袁志宏

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