山東
萊臨高鐵力爭
年底前開工
臨沂市委書記調(diào)研時表態(tài)
萊臨高鐵有望年底前正式開工！
據(jù)臨沂日報消息，近日臨沂市委書記張寶亮近期調(diào)研交通項目時，稱要扎實推進萊臨高鐵項目，力爭年底前開工建設。
6月29日下午，臨沂市委書記張寶亮調(diào)研G518臨港至臨沂快速路通車、濰宿高鐵（臨沂段）施工情況。其中，在濰宿高鐵跨沂河特大橋、濰宿高鐵臨沂北站站房北側(cè)現(xiàn)場調(diào)研時，張寶亮強調(diào)要扎實推進萊臨高鐵項目，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，力爭年底前開工建設；要積極對上爭取，按照既定方案布局站房，確保達到預期效果。
▲ 臨沂市人民政府網(wǎng)頁截圖（2026.7.8）
據(jù)公開信息，萊臨高鐵全長約115公里，設計時速350公里，全線有望設鋼城、新泰東、蒙陰、孟良崮、臨沂北5座車站。其中新泰東站、蒙陰站、孟良崮站為新建中間站。
▲ 濟萊臨高鐵線路圖（圖源水印）
據(jù)了解，《山東省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃綱要（草案）》也提出，將規(guī)劃研究萊蕪至臨沂、德州至商河等高鐵項目，并在具備條件后推進實施。在2026年臨沂全市交通運輸工作會議上也明確，將推動萊臨高鐵納規(guī)，具備條件后加快推進前期工作。
▲ 山東省十五五規(guī)劃鐵路（圖源水印）
在濟萊高鐵南延直通臨沂后，還將有望繼續(xù)南下直達江蘇連云港和宿遷，這就是備受關(guān)注的臨連高鐵（萊臨連高鐵）以及濰宿高鐵。
據(jù)悉，臨連高鐵項目已納入臨沂市“十五五”規(guī)劃建議；同時，江蘇省鐵路辦已完成《連云港至臨沂鐵路通道技術(shù)方案咨詢》結(jié)題報告，這預示著連接山東臨沂與江蘇連云港的高速鐵路建設取得重要進展。濰宿高鐵是京滬高鐵輔助通道的重要組成部分，其中臨沂段全長166公里，途經(jīng)臨沂市的9個縣區(qū)，設莒沂、沂南、臨沂北、蘭陵、郯城西5座車站，預計2028年6月竣工。
▲ 鋼城站（資料圖）
待萊臨連高鐵和濰宿高鐵項目全部完工后，鋼城站將真正連通南北、融入全國高鐵網(wǎng)絡，鋼城區(qū)市民將在家門口享受到高鐵出行紅利。
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編輯：派派
來源：鋼城文旅
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