山東
截至7月10日，本周五，今年第14次調價，本輪計價周期的10個工作日，周期過50%，距離調價節點7月17日24時，還差7天。新周期原油變化率大降開端，但是，礙于本周二以及本周三原油大幅連漲，本輪周期初汽柴油調整呈現降幅“3連減”的局面，今天，汽柴油預估下降減至0.04元/升，油價降至下跌標準線，本輪調價下跌或落空！
【油價最新消息】參照昨日最新原油變化，按照汽柴油形成機制，根據數據模型計算，金聯創監測顯示，2026年7月10日，匯總周期第5個工作日，三地原油均價72.2美元，原油變化率-1.72%，汽柴油計劃下跌50元/噸，折合升價，92汽油下降預期0.04元/升，95汽油下降預期0.05元/升，此次油價呈現壓線下降的局面。
目前，新周期剛剛過半，汽柴油調價預期從下跌220元/噸減至50元/噸，3天降幅減少170元/噸，此次油價呈現逆勢拉漲的局面！雖然，昨日，原油價格逆勢下跌，但是，今天，汽柴油統計降幅又減少了35元/噸！
據數據顯示，7月9日，原油市場，由于美伊短暫沖突后雙方停止進一步措施，原油溢價風險減弱，國際油價沖高下跌，其中，WTI原油下降1.44美元，布油下降1.72美元，國際油價降至72.08~76.3美元/桶。但是，統計原油均價仍在74.19美元/桶，這高于本輪周期前5個工作日統計周期72.2美元/桶的局面！
按照國內汽柴油形成機制，倘若，7月10日國際油價以盤整為主，原油缺乏顯著下降的走勢，屆時，下一個工作日（7月13日），汽柴油下降預期或繼續收窄，油價下跌將不足50元/噸，此次調價將進入擱淺階段！
展望后市，目前，2026年第14次調價，倒計時還剩5個工作日，新周期油價擱淺預期提升，但是，市場也存在上漲以及下降的預期，關鍵在于接下來原油市場的走勢！
倘若，地緣局勢徹底緩和，本周五以及下周初，國際油價大幅下降，并降至周期初的低值，此次油價調整，汽柴油有望恢復下跌！但是，倘若，地緣局勢難以徹底改善，原油市場以盤整或偏強為主，屆時，本次調價，汽柴油擱淺或窄幅上漲的風險也將大幅提升！
主流觀點認為，由于地緣局勢的不確定性，2026年第14次調價，汽柴油再降的概率不高，油價擱淺以及窄幅上漲的風險較大，其中，擱淺預期最高！
筆者也將持續關注市場接下來的走勢，希望，國際油價能夠降下來，此次油價能夠恢復下降的走勢！否則，國內92汽油降入“6元時代”會更加的遙遙無期，對此，您認為7月17日下次調價汽柴油將如何變化呢？歡迎大家留言！
附：各地加油站標準92/95號汽油以及0號柴油價格
免責聲明：本文數據來源于金聯創以及官媒，統計預測僅供參考，大家理性甄別。具體調價以第10個工作日發改委公布消息為準。
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