中東的火藥桶又炸了,而且這次炸得比以往都狠。
美軍深夜突襲炸斷了伊朗兩條戰(zhàn)略鐵路橋,直接掐斷了人家連通中亞的陸路大動(dòng)脈。
你以為這就完了?伊朗反手就是導(dǎo)彈雨砸向美軍基地,整個(gè)海灣瞬間進(jìn)入戰(zhàn)爭倒計(jì)時(shí)。
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事情得從7月7號(hào)說起,美軍先對(duì)伊朗南部沿海搞了一波大規(guī)模空襲,一口氣端掉了80多個(gè)目標(biāo),防空系統(tǒng)、導(dǎo)彈倉庫、無人機(jī)基地一鍋端。
轉(zhuǎn)天7月8號(hào),美軍變本加厲,打擊范圍擴(kuò)大到90個(gè)目標(biāo),而且這次直接盯上了基礎(chǔ)設(shè)施——巡航導(dǎo)彈精準(zhǔn)命中了伊朗北部戈勒斯坦省的阿克?特克汗鐵路橋,還有連接德黑蘭和馬什哈德的另一座鐵路橋,兩座橋當(dāng)場被炸斷,整條鐵路線徹底癱瘓。
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而且,美軍選的時(shí)間點(diǎn)極其刁鉆——7月9號(hào)正好是伊朗已故最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊在馬什哈德下葬的日子,德黑蘭到馬什哈德的鐵路是運(yùn)送數(shù)百萬哀悼者的主通道。
橋一炸,參加葬禮的民眾全堵在路上,國葬被迫推遲。
伊朗革命衛(wèi)隊(duì)直接指控美軍"蓄意破壞葬禮",這已經(jīng)不是單純的軍事打擊,是赤裸裸的政治羞辱。
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美國中央司令部事后發(fā)聲明,說打擊是為了"削弱伊朗威脅霍爾木茲海峽航行自由的能力"。
特朗普也在社交媒體上放狠話,說這只是開始,后面還有更嚴(yán)重的后果。
說到底,美國就是想靠炸基礎(chǔ)設(shè)施逼伊朗在海峽問題上讓步,打蛇打七寸,這一手夠狠夠陰。
美軍炸橋的余煙還沒散,伊朗的報(bào)復(fù)就到了。
7月9號(hào)凌晨,革命衛(wèi)隊(duì)第一波反擊準(zhǔn)時(shí)開打,導(dǎo)彈加自殺式無人機(jī)組合拳,直接砸向美軍在科威特和巴林的四處軍事基地——科威特的阿里夫詹軍營、阿里?薩利姆空軍基地,巴林的朱費(fèi)爾海軍基地、謝赫伊薩空軍基地,全是美軍在海灣的核心據(jù)點(diǎn)。
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這還不算完。當(dāng)天下午,伊朗發(fā)動(dòng)第二波打擊,10枚彈道導(dǎo)彈騰空而起,目標(biāo)是美軍在西亞的指揮控制中心,還有約旦境內(nèi)的阿茲拉克空軍基地。
革命衛(wèi)隊(duì)直接放話,這只是"第一階段"報(bào)復(fù),如果美軍再敢動(dòng)手,中東所有美軍基地都是合法打擊目標(biāo),后續(xù)力度直接翻倍。
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最狠的一招還在后面。
7月12號(hào)凌晨,伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍正式宣布:霍爾木茲海峽暫時(shí)關(guān)閉,直到美國停止干涉地區(qū)事務(wù)為止。
理由是有數(shù)艘船只不聽警告擅自偏離航線,其中一艘被警告射擊后停航。
這一下等于掐住了全球石油的脖子——全世界五分之一的石油貿(mào)易都要走這條海峽,你美國炸我陸路通道,我就封你海上生命線,以牙還牙,一點(diǎn)不含糊。
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而這場沖突的漣漪還在往外擴(kuò)散。
卡塔爾和約旦最先躺槍,卡塔爾外交部7月9號(hào)就發(fā)聲明譴責(zé)伊朗襲擊約旦、巴林、科威特,說這是侵犯主權(quán)違反國際法,但卡塔爾自己也有美軍基地,嘴上硬氣,心里怕得很。
約旦更慘,阿茲拉克空軍基地直接挨了10枚彈道導(dǎo)彈,明明自己不想卷進(jìn)來,就因?yàn)榻o美軍提供基地,照樣被精準(zhǔn)打擊。
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英法兩國現(xiàn)在的處境也特別尷尬。
嘴上喊著要維護(hù)霍爾木茲航行自由,要派軍艦護(hù)航,身體卻很誠實(shí)——法國的戴高樂號(hào)航母直接掉頭開回土倫港了,說是"調(diào)整部署",實(shí)際上就是不想趟這渾水。
而英國嚷嚷著要增派軍艦,到現(xiàn)在也沒見大動(dòng)作。
兩個(gè)老牌帝國心里都清楚,真跟伊朗硬碰硬沒好處,霍爾木茲一封鎖,歐洲油價(jià)先上天,最后吃虧的還是自己。
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以色列這邊就更有意思了。
內(nèi)塔尼亞胡本來想跟著美國一起上,趁機(jī)收拾伊朗,結(jié)果被特朗普直接按住了——白宮明確不讓以色列參戰(zhàn),怕以軍一出手,黎巴嫩真主黨、胡塞武裝全跟著上,局面徹底失控。
但以色列也沒閑著,國防軍全境進(jìn)入最高戒備狀態(tài),防長公開放話,就算沒有美國配合,以軍也能單獨(dú)打擊伊朗。
說到底就是嘴硬,美國不讓上,自己也不敢真動(dòng)手,只能原地戒備裝樣子。
而要說全場最慘的,還得是日本。中東一打仗,日本第一個(gè)心梗。
日本原油自產(chǎn)率不到0.5%,94.2%靠進(jìn)口,而且?guī)缀跞侵袞|原油,其中絕大多數(shù)都要經(jīng)過霍爾木茲海峽。
數(shù)據(jù)不會(huì)騙人:沙特占51%,阿聯(lián)酋占36.1%,科威特、卡塔爾加起來6.5%,這四個(gè)國家的油船,全得走霍爾木茲海峽。
海峽一封,日本等于能源命脈被掐斷。
之前3月份局勢(shì)緊張的時(shí)候,日本就釋放過國家石油儲(chǔ)備,創(chuàng)了1978年儲(chǔ)備制度建立以來的最大規(guī)模,8000萬桶也只夠撐45天。
后來靠美國原油、繞航航線勉強(qiáng)緩過來,現(xiàn)在海峽再關(guān),之前的努力全白費(fèi)。
更要命的是,日本的煉油廠都是按中東中質(zhì)含硫原油設(shè)計(jì)的,不是隨便換個(gè)產(chǎn)地就能用的。
美國的輕質(zhì)原油、俄羅斯的東西伯利亞原油,日本煉廠吃不消,硬上的話設(shè)備都得壞。
所以說"退回黑白時(shí)代"真不是夸張——石油一斷供,發(fā)電、交通、化工全受影響,工廠停工、電力限電、油價(jià)暴漲,整個(gè)社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)都得降級(jí),可不就像回到了資源匱乏的年代嘛。
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現(xiàn)在的局面很清楚:美國想靠極限施壓迫使伊朗讓步,伊朗則用封鎖海峽反制,雙方都在賭對(duì)方先慫。
但賭桌上坐的不只是美伊,整個(gè)海灣國家、全球能源市場都被綁在了一起。沖突每多持續(xù)一天,長期化的風(fēng)險(xiǎn)就多一分,中東和平的希望就少一分。
而遠(yuǎn)在東亞的日本,除了祈禱海峽早日復(fù)航,似乎也沒什么更好的辦法——畢竟一個(gè)資源幾乎全靠進(jìn)口的國家,在能源戰(zhàn)爭里,從來都沒有真正的主動(dòng)權(quán)。
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