菲律賓不知死活挑釁！中方劃定3大填島紅線，一旦動工將不可逆轉

大家好，我是老金。

這段時間，南海這片水域是一天比一天熱鬧，局勢變化得非常快，先是中國在相關海域弄了個科考浮動平臺，讓菲律賓那邊緊張兮兮地連著炒作了三個星期。

緊接著，咱們中國海警在仁愛礁那邊直接采取行動，登船檢查了菲律賓的船只，沒過幾天，解放軍南部戰區又在黃巖島海空域搞起了戰備警巡。

大家算算這個頻率，基本上是一個星期就出一個大動作，連喘口氣的功夫都沒有。

就在大家盯著海面上這些動靜的時候，香港一家媒體發了篇長篇專訪，采訪對象是中國南海研究院的創始院長吳士存。

在這篇專訪里，吳院長把話挑得很明：如果外部力量非要把中國逼到一個沒得選的角落，那中國絕對不排除在黃巖島上建設固定的永久設施。

這就等于把底牌直接拍在桌子上了，今天老金就跟大家掰扯掰扯，為什么咱們會在這個時候提起黃巖島填島的事兒？這背后到底是一筆怎樣的賬？而菲律賓又面臨著怎樣的結局？

吳士存院長在這篇專訪里不是光喊了一句口號，他實打實地給出了三個明確的觸發條件，第一，黃巖島的領海基線要是被常態化地侵入。

第二，黃巖島潟湖里頭咱們傳統的捕魚權要是被反復挑戰，第三，美國、日本、澳大利亞這些跟南海八竿子打不著的國家，要是在黃巖島東邊的水域把聯合巡邏搞成了家常便飯。

吳院長說得很清楚，只要這三條湊到一塊兒，在黃巖島填海造島，就不再是一個停留在紙面上的備選方案，而是咱們必須采取的回應舉措。

大家仔細琢磨琢磨這三個條件，觸發的開關到底在哪兒？其實根本不在北京手里，而是在馬尼拉手里，你菲律賓不干這些出格的事，開關就一直關著。

咱們拿地圖出來量一量就知道怎么回事了，黃巖島在咱們的中沙群島，距離菲律賓的呂宋島大概是220公里，可是距離咱們西沙群島的永興島呢？足足有600公里。

咱們海警的船出去執法，那是燒柴油的，不是喝西北風的，咱們的海警船從永興島出發，在大海上開600公里到黃巖島，轉悠一圈維護主權，油快沒了，淡水也快喝光了，又得開600公里回去補給。

這來回1200公里，不僅船員跟著受罪，這后勤補給的真金白銀也是非常昂貴的。

所以吳院長專門提到了“供給需求”這四個字，如果咱們在黃巖島上修了固定設施，哪怕只是建個碼頭、弄個補給站，那咱們的海警船就能常年停在那兒。

不用每次都大老遠跑回西沙去加油加水，執法的成本立馬就能降下來，這也是一個能長期撐下去的靠譜辦法。

西方媒體和菲律賓天天在那兒嚷嚷，說中國要在黃巖島搞什么“軍事占領”，這完全是扯淡。

這就好比咱們在自己家大門外頭修個門衛室，是為了讓家里的保安有個歇腳喝水的地方，你非說我要把整條街都給霸占了，這不是強詞奪理嗎？

所以說，黃巖島到底填不填、什么時候開工，全看菲律賓那邊怎么折騰。

馬尼拉要是老老實實的，咱們這邊該搞科研勘探就搞科研勘探，該論證法理就論證法理，沒人催著咱們，咱們就按部就班地走個完整的周期。

可如果菲律賓非要上躥下跳，著急忙慌地把那三個條件給湊齊了，那等于就是菲律賓自己把填島的理由雙手捧著送到了北京的桌子上。

吳院長甚至把后面的連鎖反應都推演明白了。

美日澳跟菲律賓聯合巡邏成了常態，大家在海上沒有互相認可的交戰規矩，一不小心發生碰撞了，出了人員傷亡了，美國軍隊借機下場介入了。

這就是一步趕著一步，硬生生把黃巖島建設從“可以建”逼成了“必須建”。

咱們國家歷來有個規矩，就是“不打第一槍”，咱們不主動惹事，不去挑起事端，但在黃巖島這事兒上，如果你菲律賓非要邁出這第一步，那對不起，你絕對沒有機會再邁第二步。

咱們不出手則已，一旦條件被觸發決定要建，就會一步到位，讓這片海域的爭議徹底畫上句號。

放眼整個南海，跟咱們中國有島礁爭議的國家不是只有菲律賓一家，大家看看越南，人家其實也在暗地里搞填島那一套。

但是你看中國怎么處理越南的問題？咱們走的是外交渠道發照會，是關起門來私下施壓。

為什么對待越南和菲律賓的區別這么大？原因很簡單。

咱們跟越南之間，有兩黨共識在那兒兜底，什么“十六字方針”，什么“四好精神”，這都是白紙黑字認賬的，而且中越兩國做買賣、產業鏈互相綁得很緊密。

吳士存院長說話很直白，他明確表示，中國不愿意讓單方面的填島行為，把中越關系的大局給綁架了。

意思就是，大家雖然在海上吵歸吵、填歸填，但心里都有數，手底下都留著分寸，絕不會把桌子掀了，雙方都保持著克制。

可是菲律賓呢？中菲之間根本沒有這種交情，沒有需要顧忌的黨際交往共識，沒有需要共同維護的聯合底線，兩邊本來就沒多少實質性的合作。

現在剩下的除了摩擦還是摩擦。既然什么情面都不剩了，那處理起來，咱們就可以直接往不可逆的方向推進。

而且，大家千萬別以為咱們對付菲律賓，手里就只有黃巖島這一張牌。

就在吳院長這篇專訪發出來之前，國內剛開了一場學術研討會，會上咱們的學者直接把話挑明了：巴丹群島在歷史上，那是歸屬于中國的。

巴丹群島在哪兒？它在菲律賓呂宋島的北邊，在臺灣島的南邊，正好卡在巴士海峽這個要命的地方，它是整個南海的北大門，距離臺灣島連200公里都不到。

咱們學者突然提這個地方，完全是有原因的，美菲簽了個《加強防務合作協議》，日本和菲律賓又在那兒瞎炒作所謂的“劃界”。

咱們學者把巴丹群島的歷史拿出來說事，就是一次結結實實的反制，雖然現在這事兒還停留在專家開會討論的層面，但這往往是個開頭，絕不會是最后一步。

咱們把巴丹群島這張牌亮出來，就是要明明白白地告訴馬尼拉當局：別以為你盯著黃巖島鬧，咱們就只能在黃巖島跟你耗。

南海大著呢，但每一寸都在咱們的掌握之中，你在哪里露頭搗亂，我就有本事在哪里收拾你。能讓咱們動手的抓手多了去了。

老金最納悶的一點是，菲律賓這幫政客，到底明不明白他們這種無底線的挑釁，會引來什么樣的嚴重后果？這種反制一旦砸下來，那是永遠不可能撤回的。

咱們拿過去的歷史說事，事實永遠是最有說服力的。

大家回想一下2012年，那時候日本政府野田佳彥在那兒瞎胡鬧，非要推動什么“購買釣魚島”的鬧劇，當時日本還挺囂張，覺得自己在釣魚島周邊有實際控制的優勢。

結果呢？中方的反應非常強硬，直接派出了海警編隊，大搖大擺地開進了釣魚島的領海，開始了常態化的巡航。

從2012年一直到今天，十幾年的時間過去了，咱們中國執法船在釣魚島海域的身影一天都沒斷過，還多次把日本的船只直接驅離出去。

日本當年就是瞎折騰，硬生生把釣魚島的局面推到了一個他們再也收不回去的地步，今天黃巖島面臨的，一模一樣就是當年釣魚島的劇本。

如果菲律賓繼續鬧，黃巖島真到了必須填島的那一步，大家放心，填多大面積，修什么設施，要花多長時間，圖紙和方案早就做好了，只要法理和科研準備到位，隨時隨地都能啟動。

我就想問問菲律賓，你馬尼拉的嘴巴再硬，你手里那幾條破船，能跟當年的日本海上力量比嗎？連日本都扛不住咱們的常態化施壓，你菲律賓拿什么來擋？

真到了黃巖島開工那天，這里是不是建大型軍事基地先兩說，但只要島上多了一塊水泥地，多了一個固定的設施，對菲律賓來說，本身就是一次重大的挫敗。

如果你菲律賓非要把美國這些域外國家拉進來幫忙，那對不起，為了防備這些國家，我們在黃巖島上建的，肯定就不光是給海警歇腳的房子了。

真到了那一步，馬尼拉回頭看看就會明白一個殘酷的事實：中國在家門口建起的這座新堡壘，每一塊磚、每一片瓦，全是你菲律賓自己親手遞過去的。

大家看看菲律賓總統小馬科斯，還有他的那個防長特奧多羅的各種態度。

今天的菲律賓政界到現在都沒搞明白，繼續走下去會面臨什么下場，而且在菲律賓國內，也沒有明白人能站出來踩一腳剎車。

老金認為，馬尼拉踩不踩剎車，其實也無所謂了。

地理位置是改變不了的，菲律賓就在咱們南海邊上，世世代代都搬不走，如果因為他們的無知和挑釁，海面上真的立起了永遠除不掉的固定設施，出現了不可逆轉的結果，那正好。

這完全能給菲律賓政界那些不知道天高地厚的人，來一點深入骨髓的教訓，只有讓他們看著家門口的硬家伙，他們才能學會到底該怎么跟鄰居好好說話。