英媒稱：法航母南海追潛艇遇40艘中國軍艦懵了

2025年7月20日，英國專業防務媒體《海軍新聞》刊登了一篇法國海軍高級軍官的采訪報道。

法國人把唯一的核動力航母“戴高樂”號派到了南海，還帶了四套AI超算系統，想追蹤中國潛艇。

結果剛進呂宋海峽就被盯上了，雷達屏幕上信號點越數越多，最后數出來三四十艘中國軍艦，連山東艦航母編隊都在不遠處。

法國軍官在采訪里說了句大實話，“在相當于地中海四分之三的海域上，有30到40艘中國海軍大型軍艦，這是非常大的艦艇數量。”

“克萊蒙梭-25”這個代號取自一戰時期的法國總理克萊蒙梭，一股子重振大國雄風的味兒。

2024年11月底，“戴高樂”號核動力航母帶著三艘護衛艦、一艘攻擊型核潛艇和一艘補給艦，從法國土倫港出發。

編隊核心是“戴高樂”號航母，伴隨護航的是一艘地平線級驅逐艦、兩艘阿基坦級護衛艦、一艘梭魚級攻擊核潛艇和一艘補給艦，艦上搭載著二十多架“陣風-M”戰斗機。

這套陣容在歐洲確實算得上豪華，但對法國而言，這幾乎是能拿得出手的全部遠洋家底了，整個法國海軍現役主力作戰艦艇加起來也就二十艘上下。

法國官方把調門拉得很高，說這是時隔半個多世紀法國重返印太的戰略里程碑。

2025年2月10日至18日，法國、美國和日本在菲律賓海舉行“2025太平洋斯特勒”聯合海上演習。

這是法國航母打擊群40多年來首次部署到亞太地區后和美日開展海上聯合演習，2025年2月21日，“戴高樂”號還首次掛靠菲律賓蘇比克灣，與菲方搞反潛和空戰演練。

沿途跟印度海軍搞雙航母合影、跟多國艦機搞聯合演習，排場擺得挺足。

不過這一路并不太平，“戴高樂”號在地中海東部被敘利亞赫梅明軍事基地的俄軍蘇-35戰斗機飛越，之后穿越紅海時又得提防也門胡塞武裝的威脅。

編隊小心翼翼過了紅海，進入阿拉伯海和印太海域，中途還出了個插曲，“戴高樂”號原本打算停靠日本沖繩，結果日本以“無核原則”為由拒絕了，法國對航母上是否搭載核武器一直態度模糊。

當時不少網友調侃日本不給面子，如今回頭看，這更像是個提前的預警，這趟遠征想掙臉，恐怕沒那么容易。

法國人這次還帶了個“秘密武器”，“戴高樂”號上首次部署了四個高性能AI數據中心，官方說法是可以承擔戰術預測、潛艇追蹤與航線優化。

法國海軍參謀長尼古拉斯·沃朱爾上將主導了這次技術升級，AI通過歷史數據與實時情報預測對手潛艇的可能航跡，再為編隊生成攔截方案。

按照法國人的設想，只要發現潛艇蹤跡就直接按AI生成的預案行動，不用臨時擬定作戰計劃。

在穿越印尼附近海峽前，航母指揮官甚至向AI系統提了一個問題，“穿越印尼附近海峽的最佳策略是什么？”

法國媒體提前就開始造勢，宣稱要“模擬追逐中國潛艇”，帶著這套AI系統闖入南海，法方對追蹤中國潛艇的期待可見一斑。

可他們不知道的是，接下來發生的事，完全超出了AI模型的預判范圍。

編隊還沒正式進入南海，只是在呂宋海峽附近，艦上就發現了不尋常的信號，一艘中國海軍的054A型護衛艦早已等在前方，之后一直保持著伴隨狀態。

用法國軍官自己的話說，“戴高樂”號航母戰斗群一進入呂宋海峽，就被中國海軍跟蹤了，換句話說，從這一刻起，“戴高樂”號的行蹤就沒有任何秘密可言了。

起初法軍指揮官沒太當回事，以為不過是例行的跟蹤監視，可越往南海深處走，情況越不對勁，艦載雷達屏幕上，代表水面目標的信號點越來越密。

起初以為是常規伴航，但沒過多久，052C、052D、055大驅接連登場，再加上山東艦編隊，法國艦隊雷達屏幕上形成了持續存在的密集光斑群。

最后經綜合辨認，周邊海域同時活動著三十到四十艘中國海軍的大中型艦艇，這個數量是什么概念？差不多把法國海軍現役主力作戰艦艇全部擺出來也未必湊得齊。

更讓法軍意外的是，中國海軍的山東艦航母編隊也在不遠處展開了陣位，殲-15艦載機不時起降，法國軍官團后來向媒體介紹，“戴高樂”號航母戰斗群在南海期間遇到了中國航母山東艦。

法國海軍參謀長尼古拉斯·沃朱爾上將事后坦言，“雷達屏幕上密密麻麻的中國軍艦令人窒息”。

法國軍官在采訪中說了一句挺實在的話，“在相當于地中海四分之三的海域上，有三十到四十艘中國海軍大型軍艦，這是非常大的艦艇數量。”

地中海總面積約250萬平方公里，四分之三就是將近188萬平方公里，南海總面積356萬平方公里，法國人等于是在半個南海的面積上，走哪兒都能看到中國軍艦。

法國人那套AI系統原計劃通過歷史數據和實時情報來預測中國潛艇的可能航跡，法國媒體甚至宣稱將“模擬追逐中國潛艇”。

但現實是，潛艇追蹤計劃根本沒能執行，反被超過30艘中國軍艦納入監控范圍，連續48小時無法擺脫定位跟蹤。

法方AI的數百組預判模型，在實戰級數據鏈面前顯得蒼白，法國人以為靠幾套超算就能在南海掌握主動權，可要比超算和AI應用，中國在這方面的積累早就不是一天兩天了。

法國軍官在采訪中還說了，中國海軍沒有向“戴高樂”戰斗群發布任何警告通訊，他還說中國對美國人的反應和對法國人的反應可能有所不同。

這話聽起來像是在給自己找臺階下，中國沒發警告不是因為你有多強，恰恰是因為一切盡在掌握，沒必要多費口舌。

法國海軍參謀長沃朱爾上將在采訪中聲稱“解放軍不敢輕舉妄動”，還表示法軍“已經為任何事情做好了準備”。

不過有意思的是，盡管嘴上說得硬氣，法國人全程沒有任何過激動作，編隊在南海的活動路線基本沿著菲律賓群島西側、馬來西亞東側的外圍轉了個圈，連南海腹地都沒敢進去。

更關鍵的是，在整個印太巡航期間，法國航母編隊沒有派出任何船只通過臺灣海峽，法國海軍護衛艦和補給艦選擇停靠在琉球群島并遠離臺灣。

法國軍官自己的解釋是：“當時我們認為穿越臺灣海峽沒有用。”

整件事最諷刺的地方在于，法國人帶著AI系統信心滿滿地來當“獵手”，結果自己成了被圍觀的對象。

他們那套AI推演預測的“分散、可預測、可攔截”的目標區，到了南海變成了以中國海軍為主角的密集棋盤。

戴高樂號最終選擇繞道返航，法國《世界報》后來的一篇評論或許說出了實情，“在南海，存在感從來不等同于話語權。”

就在法國航母這段經歷被媒體披露的同時，南海方向上還有另一件事。

2026年7月12日，美國、菲律賓、日本、澳大利亞、加拿大、英國、德國、意大利等14個國家發表了一份所謂“紀念南海仲裁案裁決”十年聯合聲明。

聲明重申那份裁決“具有法律約束力”，還“強烈反對以力量和脅迫造成地區不穩定的行動”，中國外交部當天就回應了，所謂“裁決”是一張非法無效、沒有拘束力的廢紙。

紙面上的聲明說得再熱鬧，海面上的實力對比是另一回事。

法國人自己都承認，從進入呂宋海峽開始就被全程監控，法國海軍在南海與中國海軍的互動過程，法方自己也用了兩個字形容，“專業”。

“戴高樂”號航母打擊群于2025年4月25日結束為期5個月的“克萊蒙梭25”部署，返回法國土倫母港，整支編隊總航程超過四萬海里。

法國海軍參謀長沃朱爾上將在后來的議會聽證會上也提到了這次部署，2025年12月，馬克龍宣布法國將建造新航母取代“戴高樂”號，不知道跟這次南海經歷有沒有關系。

南海這片水域，遠道而來的軍艦來了又走，但中國海軍在這里的常態化部署一天都沒停過。

法國人這次帶著AI、帶著航母編隊、帶著“重返印太”的雄心壯志跑了一趟，結果自己心里最清楚，在別人的家門口秀肌肉，得先掂量掂量自己有幾斤幾兩。

朋友們，你們怎么看這件事