安徽
近日，賽力斯披露2026年半年度業(yè)績(jī)預(yù)虧公告，利潤(rùn)承壓明顯。總體來看，核心誘因來自原材料等生產(chǎn)成本波動(dòng)，疊加存量相關(guān)資產(chǎn)減值計(jì)提，但并未動(dòng)搖企業(yè)基本面與核心經(jīng)營(yíng)根基。
事實(shí)上，賽力斯在經(jīng)營(yíng)端一直呈現(xiàn)亮眼正向走勢(shì)，并釋放多重向好信號(hào)。從上半年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看，2026年1-6月，賽力斯新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)178,777輛，其中問界累計(jì)交付新車同比增長(zhǎng)10.2%。
銷量穩(wěn)步攀升的背后，是高端產(chǎn)品矩陣的持續(xù)擴(kuò)容與爆款效應(yīng)的集中釋放。全新一代問界M9開啟交付3周突破1萬(wàn)臺(tái)，問界M6上市54天累計(jì)交付超3萬(wàn)臺(tái)，均展現(xiàn)出爆款車型的市場(chǎng)號(hào)召力；問界M9 Ultimate領(lǐng)世加長(zhǎng)版即將開啟交付，持續(xù)上探中國(guó)豪華汽車上限，有望憑借產(chǎn)品實(shí)力持續(xù)鞏固高端賽道地位。
有分析指出，短期利潤(rùn)擾動(dòng)不改長(zhǎng)期增長(zhǎng)邏輯。隨著高端車型持續(xù)放量、新品交付周期臨近，賽力斯正穩(wěn)步穿越利潤(rùn)周期的階段性低谷，積蓄起下一程高質(zhì)量發(fā)展的充沛動(dòng)能。長(zhǎng)期增長(zhǎng)的基本盤，也在一次次產(chǎn)品落地與交付兌現(xiàn)中愈夯愈實(shí)。
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