烏軍把攻擊目標對準了克里米亞的主力電廠。烏克蘭特種作戰部隊7月15日宣布,遠程打擊部隊在13日至14日夜間擊中塞瓦斯托波爾的巴拉克拉瓦熱電廠,渦輪機房和冷卻系統受損;俄方隨后承認當地能源設施遭襲,塞瓦斯托波爾大部分區域一度停電,并開始輪流供電。
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烏方公布的損壞位置很具體。
遭到波及的是一臺西門子SGT5-2000E燃氣輪機的冷卻系統。抽水設備如果同時受損,烏方估計維修可能需要2至5個月。
俄方沒有確認電廠名稱,也沒有公布機組損失。
塞瓦斯托波爾負責人拉茲沃扎耶夫承認,夜間襲擊擊中了能源設施,部分地區斷電,重要設施轉入特殊供電狀態。
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俄羅斯媒體隨后披露,塞瓦斯托波爾大部分區域一度沒有電。當地從早晨開始輪流供電,每隔數小時切換一批區域,部分水泵站停電后,居民用水壓力也可能下降。
公共交通也被打亂。
部分公交線路臨時調整,一條無軌電車線路暫停,海上客運交通一度停止。當地政府要求居民給手機省電,關閉不必要的電器,避免恢復供電后再次壓垮電網。
巴拉克拉瓦熱電廠的分量遠大于一座普通城市電廠。
它的裝機容量約470兆瓦,與辛菲羅波爾附近的塔夫里達熱電廠并列為克里米亞兩座主力電廠。兩座電廠合計約940兆瓦,投產時被稱能夠滿足克里米亞大約90%的用電需求。
網上所說的“接近一半發電能力受影響”,不能理解成克里米亞已有一半地區停電。
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巴拉克拉瓦電廠約占兩座主力電廠裝機容量的一半,但烏方目前只明確提到一臺輪機及其冷卻系統受損,沒有拿出整座電廠全部停機的證據。
這座電廠本身還帶著一段制裁爭議。
俄羅斯控制克里米亞后,為減少半島對外部電力的依賴,修建了巴拉克拉瓦和塔夫里達兩座大型燃氣電廠。2019年3月,普京親自宣布兩座電廠全面投入運行。
電廠使用的西門子燃氣輪機早在建設階段就引發歐洲制裁爭議。
2017年,路透社披露,原本不應運往受制裁克里米亞的西門子輪機被送上半島。西門子隨后提起訴訟,歐盟也因相關設備運輸擴大了制裁名單。
多年后,這些輪機又成了烏軍遠程打擊的目標。
烏方把巴拉克拉瓦電廠列入軍事目標,理由是克里米亞已經成為俄軍在南線的重要后勤基地。通信中心、雷達、防空陣地、電子戰設備、軍用機場、維修廠和黑海艦隊都離不開穩定供電。
電廠停機不會讓所有設施立刻斷電。
俄方還可以從俄羅斯本土調入電力,也可以優先保障軍事設施,讓居民和普通企業承擔更多限電。但調電線路、變電站和主力電廠連續遭襲后,電網可以騰挪的空間會越來越小。
塞瓦斯托波爾近一個月已經不止一次停電。
6月24日,烏軍襲擊當地一座主變電站后,城區出現大范圍斷電,無軌電車和部分公交停運。不到三周后,攻擊又落到主力發電設施附近。
烏軍正在把克里米亞的電力節點逐個列入打擊清單。
過去襲擊主要集中在軍艦、機場、防空系統和油庫,現在變電站、輸電線路和大型電廠也被盯上。電力一旦反復中斷,俄方不僅要搶修設備,還要在居民生活、工業生產和軍事設施之間重新分配有限的電量。
巴拉克拉瓦電廠到底損壞多重,還要等待衛星照片、維修安排和后續供電情況驗證。
已經可以確認的是,俄方承認能源設施受損,塞瓦斯托波爾開始輪流供電。烏軍如果真的讓主力機組停修數月,克里米亞今年夏天面對的就不會只是幾次短暫停電。
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