從國(guó)內(nèi)矩陣完善到全球出口，東風(fēng)日產(chǎn)NX8 260Pro背后的日產(chǎn)中國(guó)新考量

近期，東風(fēng)日產(chǎn)NX8增程260Pro正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)16.99萬(wàn)元，限時(shí)權(quán)益價(jià)15.99萬(wàn)元。

目前東風(fēng)日產(chǎn)NX8增程版已有150km續(xù)航版本和310km續(xù)航版本。

據(jù)了解，NX8的用戶中約六成來(lái)自燃油車主置換，東風(fēng)日產(chǎn)也持續(xù)收集市場(chǎng)反饋：150km續(xù)航版本充電頻次稍多，310km續(xù)航夠長(zhǎng)但部分用戶預(yù)算有限，市場(chǎng)急需一個(gè)兼顧續(xù)航與價(jià)格的均衡選擇。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，合資品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型加速，6月新能源合資車型銷量同比增長(zhǎng)45%，燃油車同比下降39%。

據(jù)了解，NX8自4月上市以來(lái)，交付已破萬(wàn)臺(tái)，月銷量穩(wěn)定在5000臺(tái)左右，6月份拿下汽車之家（ATHM.US）中大型SUV口碑分第一。

此前東風(fēng)日產(chǎn)推出天演架構(gòu)2.0，在動(dòng)力、電子電氣架構(gòu)、空間、安全四大維度實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化進(jìn)階，兼容多品類、多動(dòng)力形式。依托模塊化優(yōu)勢(shì)，整車研發(fā)周期正從24個(gè)月向18個(gè)月調(diào)整。

東風(fēng)日產(chǎn)自2025年4月N7上市，2025年12月N6上市，2026年4月NX8上市，其產(chǎn)品已覆蓋9萬(wàn)—20萬(wàn)核心家用帶，形成轎車+SUV、純電+插混+增程三種動(dòng)力齊全的新能源矩陣。

NX8全系標(biāo)配1.5T四缸增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)，增程260Pro搭載37.4kWh磷酸鐵鋰電池。

NX8增程260Pro CLTC純電續(xù)航260km，綜合續(xù)航1400km。NX8 CLTC綜合工況虧電油耗4.51L/100km。

智能化方面，NX8增程260Pro搭載高通驍龍8295P芯片和雙15.6英寸2.5K超大聯(lián)屏，AI語(yǔ)音助手小尼深度融合科大訊飛（002230.SZ）星火大模型與DeepSeek-R1深度推理大模型。

隨著增程260Pro的上市，NX8家族已布局增程與純電雙動(dòng)力共八款車型，限時(shí)權(quán)益價(jià)覆蓋14.99萬(wàn)元至19.99萬(wàn)元，形成15萬(wàn)—20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的完整產(chǎn)品矩陣。

從4月上市到7月再推新，東風(fēng)日產(chǎn)用不到100天的時(shí)間完成了產(chǎn)品矩陣的快速擴(kuò)容。

日產(chǎn)進(jìn)出口（廣州）有限公司在去年進(jìn)博會(huì)期間成立，日產(chǎn)汽車全球執(zhí)委會(huì)委員兼中國(guó)區(qū)主席馬智欣表示：“當(dāng)前中國(guó)不僅是全球最大的汽車市場(chǎng)，更是全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的創(chuàng)新引擎，在電驅(qū)化和智能化領(lǐng)域，‘中國(guó)智造’已展現(xiàn)出強(qiáng)大的全球競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)這一機(jī)遇，我們堅(jiān)定深耕中國(guó)的決心，以‘中國(guó)速度’，為中國(guó)消費(fèi)者造車；以更寬廣的視野連接全球，為世界消費(fèi)者造車。”

此外，馬智欣在智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇（2026）上表示：“中國(guó)正在引領(lǐng)全球汽車市場(chǎng)的變革，我們也希望將中國(guó)市場(chǎng)打造的優(yōu)秀產(chǎn)品，利用日產(chǎn)成熟的全球網(wǎng)絡(luò)，去服務(wù)全球消費(fèi)者。”

今年菲律賓國(guó)際車展上，東風(fēng)日產(chǎn)展出的Navara Pro插電式混合動(dòng)力皮卡以及全新Primera純電轎車均為日產(chǎn)汽車從中國(guó)出口的車型。前者國(guó)內(nèi)名字為日產(chǎn)鋒坦 Frontier Pro PHEV，后者為東風(fēng)日產(chǎn) N7。

日產(chǎn)汽車公司首席績(jī)效官Guillaume Cartier表示：“作為主要市場(chǎng)，中國(guó)對(duì)日產(chǎn)汽車發(fā)揮著雙重作用：既是一個(gè)具備龐大體量的重要市場(chǎng)，也是構(gòu)筑全球競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵來(lái)源。此次新車亮相標(biāo)志著我們‘為全球’出口戰(zhàn)略的開端，我很高興看到這些車型首次進(jìn)入中國(guó)以外的市場(chǎng)，交付給海外消費(fèi)者。這些車型展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，代表著我們?cè)趶?qiáng)化全球產(chǎn)品陣容、更快速響應(yīng)客戶的多樣化需求方面邁出了重要一步。我們非常期待將它們帶給菲律賓的消費(fèi)者，并繼續(xù)加快這一勢(shì)頭，拓展至更多市場(chǎng)。”