烏軍摧毀20艘俄船，37國共謀出兵！發現情況不妙，俄方搬出中俄條約

7月15日，烏克蘭無人系統部隊司令布拉烏季公布：14日夜間到15日凌晨，烏軍無人艇集群在黑海同時打擊了20艘俄羅斯船只，包括17艘油輪、2艘液化氣運輸船和1艘拖船，襲擊范圍從亞速海一路延伸到黑海腹地。

自開戰以來，黑海一直是俄烏雙方爭奪的關鍵水域。俄方退出黑海糧食協議后，烏克蘭硬是靠著無人艇和西方援助的反艦導彈，把俄黑海艦隊一步步逼出了克里米亞母港，黑海艦隊也元氣大傷。

現在，基輔方面已經不滿足于打擊軍事目標，開始系統性地破壞俄方的能源運輸線。油輪承擔著向俄軍前線輸送燃料的任務，液化氣船更是俄羅斯維持對外能源貿易的命脈。

一夜之間炸20艘，這種攻擊模式本身就說明，烏克蘭的打擊能力和打擊范圍，出現了質的躍升。

此外，還有針對莫斯科的襲擊，煉油廠和重要科研機構受損，首都暴露在無人機攻擊之下；還有鄂木斯克煉油廠遭到了烏軍無人機的精準打擊。

種種情況都在說明，俄軍的防空水平的下降，基本已經是不爭的事實。

就在烏克蘭不斷對俄發起打擊之際，由法國和英國牽頭的“志愿聯盟”峰會，剛剛在巴黎落下帷幕，共有37國參會。

會議敲定了兩項實打實的關鍵動作。

第一項，今年秋季在波蘭舉行多國聯合軍事演習。第二項更是直戳俄方痛點：一旦實現停火，多國將向烏克蘭境內派駐海陸空兵力。

這就是說，就算不打仗了，西方軍隊也要直接開進烏克蘭。

與此同時，烏克蘭還拉上了法國、德國、英國、意大利等九個國家，共同組建一套全新的導彈防御體系，目的就是持續向烏克蘭輸送防空武器。

不管計劃能不能實現，這37國聯盟在輿論上，已經把調門拉得極高。

在他們看來，俄羅斯已經陷入了“從勝利走向失敗”的局面，尤其是烏軍無人機和巡航導彈頻頻打擊俄縱深目標之后，西方更是賣力渲染俄羅斯“被動挨打”的形象，把烏克蘭塑造成了為整個西方作戰的“英雄”。

然而，連統一的出兵標準都沒有，這樣的聯盟，真能對俄羅斯形成有效壓制？

所以說，這個所謂的37國援烏聯盟，表面上看人數眾多、聲勢浩大，但其實內部裂隙十分明顯，行動力和凝聚力都遠遠達不到宣傳的那種程度。

明知遠水救不了近火，為何還要堅持布局？很簡單，歐洲各國的重心，早就不局限于援助烏克蘭了。

他們借助俄烏沖突持續練兵，完善東歐軍事部署，落地新式武器裝備測試，這才是長期目的。

當然，面對37國的步步緊逼，俄方的反制手段也迅速升級。

首先，俄總統助理兼海事委員會主席帕特魯舍夫在接受采訪時，說了一句分量極重的話：“俄軍海軍戰略核力量已經處于全面戰備狀態?！?/strong>

帕特魯舍夫在俄政府內部地位極高，長期負責安全事務協調，此番公開表態，屬于官方的戰略信號發射。

他同時強調，海軍部隊不僅僅在邊境附近保衛國家利益，也能夠在世界其他海域執行任務。

所有潛在對手的威脅，都會被納入海軍發展規劃中，現階段規劃時間直指2050年，這個周期之長遠，說明俄方已經在做長期對抗的準備。

不過要注意的是，雖然帕特魯舍夫雖然提到了“全面戰備”，但并沒有進一步升級話術，依然保留了分寸感，既展現終極戰斗實力，又回避了直接觸碰紅線，就是說給歐美聽的。

當然，核威懾終究是核威懾，它的底線效應強大，但日常博弈不能只靠這個。

俄方同時也在另外一條線上放出信號，俄駐華大使近日主動提及2001年簽署的《中俄睦鄰友好合作條約》。

回顧條約簽署初衷和施行情況就能知道，這份文件是中俄雙邊友好協作的基礎框架，核心是政治互信、經貿互通、安全協同，從來沒有軍事同盟綁定條款。雙方尊重彼此主權和核心利益，互不針對、平等協作，這是二十多年來的相處模式。

俄方此時重提條約，傳遞的信號是“俄羅斯并非孤立無援，始終堅守多邊協作理念”。

現在的格局很復雜，是多極格局下，西方通過各種臨時聯盟和專項機制多維度施壓。

中俄之間的能源貿易深化、本幣結算常態化、跨境物流暢通，這些實質性的合作，確實幫助俄方在西方全方位制裁下穩住了經濟基本盤，但并不能直接消解俄烏戰場的對峙僵局，也不能阻止歐洲的軍事布局步步緊逼。

說到底，這場持續數年的沖突，不會因為幾場軍演、一批導彈援助就迎來終局。

37國聯盟撐得起反俄大旗，但不等于能逼迫俄羅斯讓步；俄羅斯的核威懾能守住紅線，但也不等于能擊退圍堵。

在這個困局里，各方的拉鋸和博弈還將持續，就看誰的經濟先撐不住，誰的政治意志先熬不動。