來源:環球時報
導讀:就對華關系而言,普拉博沃本人非常看重跟中國的合作。中印尼建交已走過76個年頭。無論是雅萬高鐵,還是工業園區等建設,雙方一直保持著良好的合作勢頭。未來中印尼合作、中國—東盟合作持續上升的態勢不會改變。
7月12日,印尼總統普拉博沃在第79屆全國合作社日慶典上說,印尼人天性好客,家中即使沒有咖啡和糖,也會向鄰居借來招待客人;但“有的客人不知分寸,不請自來,說是來做生意,久而久之卻搞起了掠奪”。他沒有點名任何國家或企業,但此后輿論圍繞“客人”所指出現各種猜測。
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印尼總統普拉博沃 資料圖
普拉博沃此次講話主軸是批評新自由主義“同1945年憲法相悖”、批評財富外流和國企腐敗,并為“紅白村合作社”計劃動員。“客人說”一段之后,普拉博沃隨即聲明“我們不反對大企業”,強調合作社、中小微企業、私營企業和國企都需要,“強化合作社不等于削弱其他”。此外,7月16日,他在馬塞拉液化天然氣項目開工儀式上再度表示,印尼向所有愿意互利合作的國家和伙伴開放,同時強調印尼已經“成熟”,會捍衛自身利益。
這一系列表態的大背景,是普拉博沃的一些經濟政策改革,包括免費午餐計劃、“紅白合作社”等,在印尼國內引發了一些輿論質疑。如果聯系其講話的上下語境,不難看到,普拉博沃的出發點更多在于給民眾激勵和信心。就對華關系而言,普拉博沃本人非常看重跟中國的合作。他就任后首訪即選擇中國,兩國就構建具有地區和全球影響力的命運共同體、海上共同開發等達成共識。他還表態支持中國長期支持發展中國家、反對殖民主義。
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普拉博沃就任后首訪即選擇中國
更為重要的是,中印尼合作本身經得起事實檢驗。雙方合作在印尼法律法規框架下進行,《區域全面經濟伙伴關系協定》和中國—東盟自貿區提供了規則與爭端解決渠道。2025年雙邊貿易額1674.9億美元,同比增長13.4%;中國連續13年是印尼最大貿易伙伴,并連續10年位列印尼前三大外資來源地,2025年對印尼直接投資75億美元。按中國海關統計,中國自印尼進口增長15.6%,快于對印尼出口,雙邊貿易大體平衡;即便按印尼口徑存在逆差,其自華進口也以機械、電氣設備等工業化投入品為主。
中印尼合作成效同樣有據可查。印尼實施原礦出口禁令、推行下游化后,中國企業把冶煉、加工和電池產業鏈投資落到印尼本土,使印尼成為世界第二大含鎳不銹鋼生產國和出口國,附加值留在國內,與“財富被運出國門”方向相反。7月12日當天,雅萬高鐵恰好實現安全運營1000天,累計發送旅客超1658萬人次、日均約1.6萬人次,帶動車站周邊商業開發,本地員工陸續走上司機、設備維護等關鍵崗位。
中印尼建交已走過76個年頭。無論是雅萬高鐵,還是工業園區等建設,雙方一直保持著良好的合作勢頭。印尼政府多次公開表示,歡迎并支持中國企業繼續赴印尼投資置業,進一步深化兩國互利合作。在國際形勢復雜多變的背景下,地區國家之間加強合作、維持地區的發展態勢,是各方的共同訴求。未來中印尼合作、中國—東盟合作持續上升的態勢不會改變。
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中國國旗和印尼國旗 資料圖
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