四川
近日，四川省交通運輸廳、省發展改革委聯合印發《2026年四川省新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》，明確繼續利用超長期特別國債資金支持城市公交設備更新，推動老舊公交淘汰和新能源車輛替換。
兩類更新可申領定額補貼
根據細則，補貼對象為納入四川省《城市公共交通管理部門與城市公交企業名錄》管理、依法取得公交線路運營權的城市公交運營企業。
補貼覆蓋兩類場景：一是企業將自有車齡8年及以上（2018年12月31日前注冊登記）的老舊城市公交車完成報廢，并于2026年內購置新能源公交車的，可申請車輛更新補貼；二是企業名下公交車的動力電池超出原廠質保期限、檢測不滿足安全運營標準的，在規定條件下完成更換，可申報電池更換專項補貼。
單車補貼最高11.8萬元
補貼標準明確：更新新能源城市公交車，每輛車補貼10萬元；低地板及低入口公交車每輛車補貼11.8萬元。更換新能源城市公交車動力電池，每輛車補貼4.2萬元。
細則還設定了資金總量控制機制：若各市（州）實際補貼需求超出下達的資金額度，由地方自行確定資金來源和支持方向，中央和省級不再承擔。
過渡政策銜接2025年已辦手續項目
針對2025年跨年度項目，細則設置過渡政策：對于更新新能源城市公交車，2025年7月1日至12月31日期間僅部分取得更新手續、并于2026年1月1日至6月30日期間取得剩余證明材料的，審核通過后可納入2026年政策支持范圍。更換動力電池項目中，2025年下半年已簽訂更換合同但未完成驗收、于2026年上半年完成更換驗收的，同樣適用過渡政策。
據悉，2025年四川道路運輸領域設備更新相關補貼申請已達19億元，帶動車輛銷售額突破73億元，惠及近3000家企業及近2000名貨運車主。此次細則出臺，將為城市公共交通綠色轉型持續注入動力。（趙蝶）
編輯：趙蝶
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