在買電動車的時候,很多人只認雅迪、愛瑪、綠源、臺鈴等品牌,只要自己沒見過的品牌,一律按照雜牌電動車處理,真的是這樣嗎?
其實,沒聽過的電動車品牌,真不一定是雜牌。有些你認為是雜牌的電動車,可能是沒有打廣告的良心車,他們的品質可能比雅迪、愛瑪還要好。
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在日常生活中,我們能夠天天聽到的電動車品牌,無非就是幾個頭部一線大品牌,但是目前國內的電動車品牌,可以說達到了上千個。
很多品牌因為名氣小,可以把他們叫做小眾品牌,但它們不屬于雜牌車,雜牌電動車往往是沒資質、沒品控、沒售后的三無拼裝車,他們與小品牌還是有本質區(qū)別。
雜牌電動車往往具備這三個特點,這種車輛是無法上牌照,甚至不允許銷售。
資質不全,無法上牌
正規(guī)的電動車必須要經過國家3c認證,而且還要有工信部的公告目錄,必須要符合國家標準。
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雜牌電動車呢?連完整的廠家信息和整車編碼都沒有,車輛根本無法合規(guī)上牌,買這種電動車,上路就會被查扣,根本無法正常騎行。
作坊拼裝,質量堪憂
雜牌電動車沒有自己的生產線,都是小作坊手工拼裝的,車架用的是薄皮鋼管,焊點也歪七扭八,騎久了,車架都有斷裂的風險。
另外雜牌電動車的線束雜亂,絕緣防火根本不存在,這種車沒有經過安全檢測,質量堪憂,存在的安全隱患。
配件低劣,虛標嚴重
雜牌電動車只有一個目的,那就是為了賺錢,為了能夠把成本壓低,往往會采用雜牌的電池、電機,甚至使用翻新的零部件。
由于電動車配件低劣,雖然剛買回來時,電動車品質差不多,但是期限一年半載,就會出現各種小毛病。
也就是說,這里雜牌電動車,頭兩年問題不大,但是兩年以后,需要經常修車。
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小眾品牌也有獨特優(yōu)勢
小眾品牌與雜牌電動車截然不同,這些小眾品牌往往是名聲并不大,很多品牌可能從來沒有聽說過,但并不代表它的品質不行。
小眾品牌只是沒有猛砸錢,沒有做大范圍的廣告推廣而已,比如廣東滿大街的深遠電動車,川渝地區(qū)賣的火熱的倍特電動車,還有綠駒、五星黑馬、踏浪等品牌,他們在本地不僅賣得火,而且口碑非常高。
由于小眾品牌的推廣力度不夠,所以除了在本地賣的比較好以外,在外地可能很少聽到他們的名字,被很多外地人看作是雜牌電動車。
不過可以明確的是,小眾品牌有資質,不僅有3c認證,而且公告目錄齊全,買完電動車完全可以上牌,可以放心的上路。
另外,小眾品牌有自己的工廠和生產線,也有相應的品控標準,質量還是有保障的。
同時,小眾品牌更注重本地的口碑,做的是長久生意,沒有把錢花在廣告上,所以他們的用料往往更實在,有更高的性價比,品質遠遠超過了雜牌電動車。
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總結
買電動車的時候,千萬別認為沒有聽說過的品牌,就屬于雜牌電動車。
一線大牌有品牌溢價,小眾品牌有超高的性價比,不過也要區(qū)分雜牌電動車,買車前要查資質、看配件、詢問售后服務。不要把靠譜的小眾品牌當雜牌錯過,也別貪圖一時便宜,選擇了雜牌電動車。
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