唯一搭載ADS 5量產(chǎn)車登場(chǎng)，啟境GT7亮相華為乾崑媒體日

7月16日，華為乾崑媒體日在深圳舉行。廣汽與華為乾崑聯(lián)合打造的高端智能電動(dòng)汽車品牌——啟境攜旗下首款量產(chǎn)車型GT7亮相。作為當(dāng)前國(guó)內(nèi)唯一搭載華為乾崑ADS 5的量產(chǎn)車型，這款智能獵裝轎跑憑借首發(fā)智駕、上市即交付、終身質(zhì)保三重核心優(yōu)勢(shì)，上市24小時(shí)大定訂單突破5200臺(tái)，成為當(dāng)下新能源市場(chǎng)關(guān)注度拉滿的爆款新品。

行業(yè)內(nèi)高階智駕普遍存在“上市后等待OTA解鎖”的痛點(diǎn)，而啟境GT7從開(kāi)發(fā)階段就實(shí)現(xiàn)華為乾崑ADS 5全功能原生適配，省去近3個(gè)月適配備案周期，真正做到提車即完整開(kāi)通全套智駕，無(wú)需后期分批升級(jí)。現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)反饋顯示，ADS 5相比前代產(chǎn)品通行效率、平順性大幅升級(jí)，面對(duì)老城區(qū)窄巷、環(huán)島立交、地庫(kù)復(fù)雜車位等場(chǎng)景，加減速、變道操作柔和自然，有效抑制后排暈車，像經(jīng)驗(yàn)老道的駕駛員把控車輛節(jié)奏。

為讓消費(fèi)者直觀體驗(yàn)這套全新智駕，啟境已完成全國(guó)90余城、300余家門(mén)店布局，所有展車、試駕車出廠預(yù)裝完整版ADS 5，用戶到店就能實(shí)地試駕，不用等待后期更新。這份領(lǐng)先落地的底氣，來(lái)自廣汽與華為乾崑深度共創(chuàng)模式：雙方團(tuán)隊(duì)合署辦公，同步導(dǎo)入華為IPD、IPMS管理體系，實(shí)現(xiàn)整車制造與智能技術(shù)底層一體化融合。

啟境GT7全系搭載華為六大整車智能方案——乾崑智駕、鴻蒙座艙、赤兔數(shù)字平臺(tái)、智能車載光、車云、鯨鰭通信，六大系統(tǒng)全域協(xié)同聯(lián)動(dòng)，而非簡(jiǎn)單硬件堆砌。安全層面，新車搭載同級(jí)獨(dú)有的L3全鏈路冗余架構(gòu)，覆蓋供電、算力、感知、制動(dòng)等八大核心系統(tǒng)，累計(jì)完成30萬(wàn)公里L(fēng)3道路實(shí)測(cè)，為高階自動(dòng)駕駛筑牢安全底線。外觀上融合轎跑流暢線條與家用獵裝實(shí)用空間，兼顧顏值與裝載實(shí)用性，被不少用戶評(píng)價(jià)為“最美智能獵裝”。

購(gòu)車權(quán)益更是直擊用戶用車顧慮，首銷期推出華系獨(dú)一份整車（含雙腔空懸）+三電不限里程終身質(zhì)保，由廣汽、華為雙大廠共同品質(zhì)兜底，打消智能電車長(zhǎng)期維保擔(dān)憂。新車6月26日正式上市，價(jià)格區(qū)間覆蓋20.99-32.19萬(wàn)元，分為標(biāo)準(zhǔn)版、長(zhǎng)續(xù)航、三電機(jī)四驅(qū)多個(gè)版本，兼顧家用通勤與高性能需求。7月9日啟動(dòng)全國(guó)同步交付，上市、交付、實(shí)車體驗(yàn)無(wú)縫銜接，節(jié)奏領(lǐng)跑同級(jí)新品。截至7月31日前下定，用戶可疊加多重福利：全車內(nèi)外配色免費(fèi)選裝；Ultra及以上版本享8000元綜合補(bǔ)貼；88英寸AR-HUD免費(fèi)贈(zèng)送，輪轂、ADS高階功能包均有限時(shí)優(yōu)惠；全品牌置換、廣汽/華為智駕車型增購(gòu)另有數(shù)千元減免，綜合購(gòu)車成本大幅降低。

品牌方面，啟境產(chǎn)品矩陣已清晰規(guī)劃，下半年將推出中型五座SUV啟境GX7，主打大空間家用場(chǎng)景，搭載行業(yè)首創(chuàng)一鍵成床、高性能增程與800V快充，與GT7形成“獵裝+SUV”雙車布局，覆蓋兩大主流高端細(xì)分市場(chǎng)。在新能源賽道內(nèi)卷加劇的當(dāng)下，啟境GT7依靠獨(dú)家首發(fā)ADS 5、全棧華為智能方案、終身質(zhì)保權(quán)益組合打出差異化競(jìng)爭(zhēng)力。從上市訂單熱度、門(mén)店試駕客流來(lái)看，這款車有望憑借技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步拓寬廣汽高端新能源市場(chǎng)份額，也讓普通消費(fèi)者能夠低成本體驗(yàn)到最新一代華為高階智能駕駛技術(shù)。