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前幾天整理這兩年的觀鳥照片時,我忽然發現一件很有意思的事情。有些鳥,好像總是在固定的時間出現。
春天,壽帶鳥回來了;夏天,育雛的小鳥開始探出腦袋;秋風漸起的時候,一些熟悉的身影漸漸消失;而到了冬天,大天鵝、小天鵝、各類雁鴨又會準時出現在濕地和湖泊,它們像是在赴一場約定!
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以前剛開始觀鳥的時候,我并沒有"遷徙"這個概念。我只是覺得,今天這里有鳥,過幾個月它們又不見了,或許只是飛去了另一個地方。隨著觀鳥次數越來越多,記錄越來越厚,我才慢慢意識到,這并不是偶然。
它們離開,是為了回來;它們回來,也是為了再次離開。春去秋來,南來北往,這就是候鳥寫給四季的一封信。
今天,就聊聊觀鳥過程中,一個繞不開的話題--候鳥遷徙!
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原來,它們一直都在趕路
什么叫遷徙?簡單來說,就是鳥類每年春季和秋季,沿著相對固定的路線,在繁殖地和越冬地之間進行長距離往返移動。
春天,它們一路向北。那里晝長夜短,昆蟲豐富,食物充足,非常適合繁殖下一代;等到秋天氣溫下降,食物減少,它們又開始一路向南,到溫暖的地方越冬。于是,我們一年四季看到的很多鳥,其實都不是一直生活在同一個地方。
它們只是恰好在某一個季節,停留在我們的城市,而我們,只是它們漫長旅程中的一個驛站。
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鳥為什么非得飛這么遠?
這也是很多人第一次接觸候鳥時都會產生的問題,既然飛一趟那么辛苦,為什么不干脆留在原地生活?
關于鳥類遷徙的起源,目前科學界主要有三種解釋!
第一種觀點認為:鳥類最初生活在南方。隨著大陸板塊不斷漂移,一部分鳥類被帶到了更高緯度地區,于是它們保留著一種"回家"的本能,逐漸形成了遷徙習性。
第二種觀點認為:第四紀冰川時期,北方環境不斷惡化,鳥類不得不向南遷移避寒;等到冰川消退,它們又重新回到北方繁殖,久而久之形成了規律性的遷徙。
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目前更被廣泛接受的是第三種觀點,簡單理解,就是食物!夏季北方晝長夜短,昆蟲大量繁殖,植物生長旺盛,擁有豐富的食物資源,非常適合育雛;冬季嚴寒降臨后,食物急劇減少,于是鳥類又飛回溫暖地區繼續生活。
歸根結底,遷徙不是為了浪漫,而是為了生存,更是為了下一代能夠順利長大。
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它們不會迷路嗎?
這是我觀鳥以后,最想知道的問題。沒有地圖、沒有導航、更沒有GPS。它們為什么總能一年又一年,準確飛回同一片樹林、同一塊濕地,甚至同一棵樹?
直到今天,這依舊是鳥類研究中最神奇的話題之一。科學家發現,鳥類可能擁有好幾套"導航系統"。
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有些鳥能夠利用太陽的位置辨別方向;夜間遷徙的鳥則會借助星空導航;還有實驗表明,鳥類能夠感知地球磁場,把它當成一張天然地圖。
除此之外,河流、山脈、海岸線等地貌,也可能成為它們飛行過程中的"路標"。
當然,還有許多秘密,人類至今仍沒有完全弄明白。也正因為如此,每一次候鳥按時歸來,都顯得格外神奇。
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中國,是世界最重要的候鳥驛站之一
每年,全世界都有數十億只候鳥在不同大陸之間遷飛。目前已知世界共有八條主要候鳥遷徙路線,而經過我國的,就有三條。
分別是東非—西亞遷飛路線、中亞遷飛路線,以及東亞—澳大利西亞遷飛路線。
其中,東亞—澳大利西亞遷飛路線,是全球最繁忙的一條遷飛通道。從阿拉斯加、俄羅斯遠東,到中國、日本、東南亞,再一直延伸至澳大利亞、新西蘭,跨越兩萬多公里。
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而杭州,正好位于這條遷飛路線的重要節點。也就是說,我們每年能夠看到的很多候鳥,其實都只是暫時停靠。它們喝口水、補充體力,然后繼續奔赴下一站。
有時候,當我在西溪濕地、江洋畈或者植物園舉起望遠鏡時,也會忍不住想,它們上一站在哪里?下一站又會飛向何方?
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有些鳥,一輩子都在刷新飛行紀錄
如果要評選鳥類里的"馬拉松冠軍",北極燕鷗一定榜上有名。它每年都會在北極繁殖,然后一路飛向南極越冬,再從南極飛回北極,一年往返數萬公里。
它追逐著兩個半球的夏天,因此也被稱為"見過最多陽光的鳥"。而另一位傳奇選手--斑尾塍鷸,則更加夸張。
遷徙時,它可以連續飛行八天七夜,中途不落地、不進食、不停歇,一口氣飛越整個太平洋。
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還有生活在青藏高原的斑頭雁,它們遷徙時需要翻越喜馬拉雅山脈,甚至飛越珠穆朗瑪峰附近的高空,在空氣稀薄、溫度極低的環境下完成飛行。
每當看到這些紀錄,我都會忍不住感嘆。對于這些不過幾百克重的小生命來說,人類覺得不可思議的距離,只是它們生命中的日常。
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小時候課文里的"人"字隊形,原來真有學問
"一會兒排成個'人'字,一會兒排成個'一'字。"小時候,我們都會背這篇課文,長大后才知道,它們排隊飛,并不是為了整齊好看。
前面的鳥,需要不斷破開空氣阻力;后面的鳥,則可以借助前方形成的上升氣流,減少飛行消耗。飛累了,領頭鳥會退到隊伍后方,其他成員再接替飛到前面。
這像極了一支默契十足的團隊,沒有誰永遠領飛,也沒有誰一直躲在后面,大家輪流承擔最累的工作,只為了讓整個隊伍飛得更遠。
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每一次遷徙,其實都充滿危險
很多人眼里的遷徙,是詩意的,但對于候鳥來說,它更像是一場生死考驗。暴風雨、寒潮、高溫、猛禽襲擊,都可能讓一場遷徙提前結束,除此之外,人類活動帶來的影響也越來越明顯。
濕地減少,森林消失,玻璃幕墻、城市燈光、電線、電網……都可能成為候鳥遷徙途中無法預料的危險。
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還有一些鳥,因為過度疲勞,只能暫時停留在某一片濕地補充能量。如果此時受到持續驚擾,它們很可能連下一段旅程都無法完成。
所以,這也是為什么現在越來越多的鳥友提倡文明觀鳥。保持距離,不驚擾,不追逐,不為了照片影響鳥類正常生活。
對于候鳥來說,我們的一點克制,也許就是它們繼續飛向遠方的一份保障。
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后來,我終于明白了
觀鳥這幾年,我越來越期待每一次候鳥歸來。以前總想著,今年還能加多少新鳥種,后來慢慢發現,比起"加新",更讓我開心的是那些熟悉的身影再次出現。
壽帶鳥又回來了、大天鵝又回來了、白鷺又站在熟悉的河岸邊。它們仿佛從未失約,直到現在,我依然覺得,候鳥遷徙是自然界最浪漫的一件事情。
它們飛越高山、大海、森林和城市,不是為了征服世界,而是為了兌現一個關于生命的承諾。
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每一次歸來,都是一次生命的延續;每一次離開,都是為了下一次重逢。而我們能夠做的,不過是在它們短暫停留的時候,輕輕舉起望遠鏡,靜靜按下快門,然后目送它們飛向遠方。
也希望未來很多很多年以后,當春風再次吹綠枝頭的時候,我還能在熟悉的濕地,看見那些跨越山海而來的飛羽精靈。
因為它們一直守著屬于四季的約定,而我們,也應該守住屬于它們的天空。
愿所有的等待
終將變成美好的遇見
2026,用記錄觸碰世界
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