重慶
智能駕駛是小鵬的核心優(yōu)勢。搭載第二代 VLA 模型的小鵬圖靈 AI 智駕已實現(xiàn)一套模型打通 L2 輔助駕駛與 L4 自動駕駛，在歐洲本地化驗收測試中表現(xiàn)出極高適配性，幾乎無需額外數(shù)據(jù)訓練即可應對城市主干道、窄路小巷、大曲率彎道等復雜路況。小鵬是國內首家以 "同一套模型" 打通中國與歐洲的企業(yè)，目標 2027 年起逐步向全球用戶交付本地化智能輔助駕駛系統(tǒng)。
7 月 16 日，小鵬集團于德國慕尼黑舉辦「XPENG LIVE：PHYSICAL AI FOR ALL」品牌日暨 MONA L03 全球上市發(fā)布會，正式推出 MONA 系列首款全球車型小鵬 MONA L03，面向全球 65 個國家和地區(qū)同步開啟銷售。新車提供純電與超級增程雙動力版本，覆蓋 Plus、Max、Ultra SE 多款配置，國內售價 12.38 萬 - 15.68 萬元，以全球設計、全球研發(fā)、全球安全標準，為年輕用戶打造高顏值與硬實力兼?zhèn)涞闹悄軙r尚 SUV。
小鵬 MONA L03 由前法拉利外飾設計負責人、小鵬汽車設計副總裁胡安馬?洛佩茲領銜全球團隊打造，以「Vital Flow 流動的生命力」為核心理念，將空氣動力學與年輕化設計深度融合。寬體溜背車身、無邊框車門、純平側窗與超寬曲率后擋風玻璃一氣呵成，風阻系數(shù)低至 Cd0.228，既賦予車輛未來感與運動感兼?zhèn)涞囊曈X張力，又切實提升了續(xù)航效率，讓美學真正服務于性能。
座艙層面，小鵬 MONA L03 全面迭代智能體驗，推出海外版座艙操作系統(tǒng) XOS 6，支持英語、德語、法語等多語言混合識別，不同乘客用不同語言也能自然交流，真正實現(xiàn)無國界交互。硬件配置同樣拉滿：26.8 英寸 W-HUD、20 揚聲器 AI 音響系統(tǒng)、14 點按摩 + 副駕零重力座椅、天鵝絨頂棚，全車軟包覆蓋率超 72%，科技感與品質感兼具。
空間布局圍繞年輕生活方式設計，全車 40 處儲物空間，純電車型配備 102L 前備廂，539L 后備廂放倒后可拓展至 1640L，配合 23 處拓展接口及拖車鉤、車頂行李架預留位，通勤、旅行、露營、內容創(chuàng)作全場景輕松適配。
針對全球市場能源結構差異，小鵬 MONA L03 提供純電與超級增程兩種動力方案。純電版本 CLTC 最高續(xù)航 650km，百公里綜合電耗低至 11.5kWh；超級增程版本 CLTC 純電續(xù)航 325km，最高綜合續(xù)航 1380km，WLTC 百公里虧電油耗僅 4.96L，用戶可根據(jù)自身出行場景靈活選擇，徹底告別里程焦慮。
安全方面，MONA L03 同步滿足中國、歐洲及澳洲五星安全標準，搭載全場景爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)與駕駛員失能輔助系統(tǒng)，為全球用戶提供全方位安全保障。
截至目前，小鵬全球累計銷量超 120 萬臺，銷售網絡覆蓋 65 個國家和地區(qū)，擁有超 1200 家門店；超快充網絡覆蓋 31 個國家和地區(qū)，接入超 270 萬樁充電資源。歐洲市場持續(xù)發(fā)力，G6、G9 多國登頂中國品牌銷量榜首，慕尼黑研發(fā)中心、麥格納本地化生產項目穩(wěn)步推進，"In Europe, For Europe" 戰(zhàn)略持續(xù)深化。隨著 MONA L03 全球上市，小鵬正以原生全球車型為支點，加速物理 AI 能力走向世界。
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