從天價(jià)雞肋到王者歸來，美萬噸大驅(qū)折騰一圈，還是斗不過055？

近日，一個(gè)令廣大軍迷朋友很感興趣的消息傳來：美國海軍“朱姆沃爾特”號(hào)驅(qū)逐艦改裝即將完成艦體改裝升級(jí)工作，預(yù)計(jì)將于今年9月前重返美國海軍現(xiàn)役裝備序列。

這艘曾被美國媒體批評(píng)為“大而無當(dāng)”的科幻戰(zhàn)艦，在密西西比州帕斯卡古拉的英格爾斯造船廠完成持續(xù)近三年的大幅改裝。其中改裝最大的，是拆除了原本的155毫米先進(jìn)艦炮系統(tǒng)（AGS），換裝了4組可容納12枚“常規(guī)快速打擊”（CPS）高超音速導(dǎo)彈的大型發(fā)射管。

“朱姆沃爾特”號(hào)驅(qū)逐艦

這一改裝被外界視為美國海軍對(duì)一艘“失敗戰(zhàn)艦”的補(bǔ)救性改造，也引發(fā)了關(guān)于其與中國055型萬噸大驅(qū)孰優(yōu)孰劣的廣泛討論。

一、為什么要改裝——驅(qū)逐艦是否已不適應(yīng)時(shí)代？

“朱姆沃爾特”級(jí)驅(qū)逐艦的誕生，本身就是美國海軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的產(chǎn)物。

21世紀(jì)初，美國海軍按照“由海到陸”戰(zhàn)略打造了這款定制化戰(zhàn)艦，強(qiáng)調(diào)對(duì)地攻擊能力。然而隨著美國海軍戰(zhàn)略重心重回“控制大洋”，這款排水量超過1.4萬噸的巨艦迅速失去了用武之地。原本計(jì)劃建造32艘的龐大項(xiàng)目，最終僅建成3艘便草草收?qǐng)觥?/p>

更深層的原因在于其設(shè)計(jì)定位的錯(cuò)位。“朱姆沃爾特”級(jí)的設(shè)計(jì)者犧牲了導(dǎo)彈發(fā)射能力以換取抗打擊能力，其初衷是靠近敵方海岸像老式戰(zhàn)列艦一樣用155毫米艦炮轟擊目標(biāo)。但配套的遠(yuǎn)程對(duì)陸攻擊炮彈（LRLAP）單枚成本高達(dá)80萬至100萬美元，且無法兼容常規(guī)炮彈，使得兩門造價(jià)不菲的先進(jìn)艦炮系統(tǒng)幾乎成了擺設(shè)。

“朱姆沃爾特”號(hào)驅(qū)逐艦

與此同時(shí)，該艦集成了大量超前技術(shù)，如穿浪內(nèi)傾隱身艦體、綜合電力系統(tǒng)（IPS）、全封閉式上層建筑等，但高昂的造價(jià)、頻發(fā)的技術(shù)故障以及作戰(zhàn)需求的調(diào)整，使其功能定位陷入尷尬。

因此，“朱姆沃爾特”號(hào)的問題并不在于驅(qū)逐艦這一艦種本身已不適應(yīng)時(shí)代，而在于該艦的設(shè)計(jì)理念與實(shí)戰(zhàn)需求嚴(yán)重脫節(jié)。本著“廢物利用”的原則，美國海軍于2022年決定將其改造為高超音速導(dǎo)彈的搭載平臺(tái)。這次改裝本質(zhì)上是一次戰(zhàn)略“糾偏”：將一艘為錯(cuò)誤戰(zhàn)爭設(shè)計(jì)的戰(zhàn)艦，重新定位為遠(yuǎn)程快速打擊平臺(tái)。

二、雙雄對(duì)決：“朱姆沃爾特”級(jí) vs 中國055型萬噸大驅(qū)

如果從全球范圍內(nèi)尋找能與“朱姆沃爾特”級(jí)對(duì)標(biāo)的水面作戰(zhàn)艦艇，中國海軍的055型萬噸大驅(qū)無疑是唯一選項(xiàng)。然而兩者在設(shè)計(jì)哲學(xué)上走上了截然不同的道路。

（一）設(shè)計(jì)理念的根本分野

“朱姆沃爾特”級(jí)的設(shè)計(jì)者追求的是技術(shù)上的革命性突破——隱身艦體、全電推進(jìn)、高度自動(dòng)化。而055型的設(shè)計(jì)者則恪守了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則。055型擁有相對(duì)傳統(tǒng)的船體外形和上層建筑，僅通過封閉式前甲板、傾斜的上層建筑正面和整體式桅桿來減少雷達(dá)反射面積。有軍事分析指出，055型更多是一種“改進(jìn)型”而非“革命性”的設(shè)計(jì)。

中國海軍的055型萬噸大驅(qū)

（二）雷達(dá)與態(tài)勢感知：055的“明亮雙眼”

這是兩艦差距最為懸殊的領(lǐng)域。055型裝備了由S波段和X波段雷達(dá)組成的雙波段雷達(dá)系統(tǒng)，S波段負(fù)責(zé)遠(yuǎn)程廣域搜索，X波段負(fù)責(zé)精確跟蹤和火控。更重要的是，055型率先實(shí)現(xiàn)了綜合射頻一體化桅桿，將各種雷達(dá)、通信設(shè)備、天線集中在一個(gè)桅桿里，在信息傳輸、態(tài)勢感知和通信鏈方面實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的提升。

相比之下，“朱姆沃爾特”級(jí)原計(jì)劃也裝備雙波段雷達(dá)，但為控制成本，其S波段雷達(dá)被取消，僅保留了AN/SPY-3 X波段多功能雷達(dá)。有分析認(rèn)為，被“閹割”后的“朱姆沃爾特”級(jí)已從“下一代主力驅(qū)逐艦”降級(jí)為“特大號(hào)小盾艦”，甚至可能在雷達(dá)性能上不如中國的052D或054B型護(hù)衛(wèi)艦。

（三）火力系統(tǒng)：專精與全面的較量

在垂直發(fā)射系統(tǒng)方面，055型擁有112個(gè)通用垂直發(fā)射單元，遠(yuǎn)超“朱姆沃爾特”級(jí)的80個(gè)MK-57舷側(cè)垂直發(fā)射單元。055型的垂發(fā)口徑達(dá)850毫米，是世界上最大的艦載垂發(fā)系統(tǒng)之一，且具備冷熱共架發(fā)射能力，可靈活裝載防空、反艦、反潛、對(duì)陸攻擊等各類導(dǎo)彈。

“朱姆沃爾特”號(hào)驅(qū)逐艦

改裝后的“朱姆沃爾特”級(jí)在艦艏安裝了4個(gè)大型發(fā)射管，每管可容納3枚CPS高超音速導(dǎo)彈，單艦共搭載12枚。CPS導(dǎo)彈屬于助推滑翔類高超音速武器，助推火箭將高超音速滑翔體送到高空并加速到高超音速后分離，最大速度約17馬赫，射程據(jù)稱超過3500公里。然而，這種“專精化”改造也意味著該艦的導(dǎo)彈攜帶量極為有限——12枚高超音速導(dǎo)彈打完即陷入火力真空。

055型則可發(fā)射鷹擊-18（射程約600公里）、鷹擊-21（射程1000-1500公里，速度5-8馬赫）等多種反艦導(dǎo)彈，形成遠(yuǎn)中近多層火力體系。有分析將其比喻為“用限量版瑞士軍刀對(duì)抗流水線生產(chǎn)的砍刀”。3艘“朱姆沃爾特”對(duì)抗中國8艘055型，數(shù)量與火力密度上的差距顯而易見。

（四）系統(tǒng)集成與作戰(zhàn)定位

“朱姆沃爾特”級(jí)并未使用宙斯盾系統(tǒng)，不具備執(zhí)行彈道導(dǎo)彈防御作戰(zhàn)的能力，且美國海軍也沒有計(jì)劃對(duì)其進(jìn)行相關(guān)改裝。這意味著該艦在現(xiàn)代海戰(zhàn)中更像一個(gè)“獨(dú)行刺客”——專司遠(yuǎn)程打擊，卻缺乏體系化的防空反導(dǎo)能力。而055型則是為航母編隊(duì)保駕護(hù)航的“帶刀護(hù)衛(wèi)”，具備強(qiáng)大的防空、反潛、反導(dǎo)等綜合作戰(zhàn)能力。

三、如果硬剛，誰能勝出？

如果“朱姆沃爾特”級(jí)與055型在公海相遇，勝負(fù)的天平將嚴(yán)重傾斜。

在遠(yuǎn)洋公海對(duì)決中，055型的勝算明顯更大。

055型可以利用其更強(qiáng)的雙波段雷達(dá)率先發(fā)現(xiàn)并鎖定“朱姆沃爾特”級(jí)，在其射程外發(fā)射鷹擊-21等高超音速反艦導(dǎo)彈。而“朱姆沃爾特”級(jí)受限于被閹割的雷達(dá)系統(tǒng)，可能在尚未發(fā)現(xiàn)對(duì)手時(shí)即已遭到攻擊。即使它能發(fā)射CPS導(dǎo)彈，12枚的數(shù)量也使其難以突破055型112單元垂發(fā)所構(gòu)建的防空網(wǎng)。

唯一對(duì)“朱姆沃爾特”級(jí)有利的場景是近海突襲。

如果它能利用卓越的隱身性能，在近海復(fù)雜電磁環(huán)境下隱蔽接近并發(fā)動(dòng)突然襲擊，理論上有機(jī)會(huì)用CPS導(dǎo)彈對(duì)高價(jià)值目標(biāo)發(fā)起“外科手術(shù)式”打擊。但這種戰(zhàn)術(shù)風(fēng)險(xiǎn)極高。一旦暴露，缺乏體系支撐的它將極為脆弱。

更重要的是，“朱姆沃爾特”級(jí)整個(gè)改裝項(xiàng)目已滯后進(jìn)度約兩年。美國政府問責(zé)署的報(bào)告指出，該艦面臨成本上升、進(jìn)度延遲、DDG-1000級(jí)驅(qū)逐艦的可靠性問題以及CPS導(dǎo)彈的生產(chǎn)挑戰(zhàn)等多重困難。CPS導(dǎo)彈原定于2025年的飛行測試已被推遲至2027年。導(dǎo)彈的成本也從2020年估計(jì)的310億美元采購262枚，激增至410億美元采購224枚。這種種不確定性，使得“朱姆沃爾特”級(jí)的實(shí)戰(zhàn)能力至今仍是未知數(shù)。

參考文獻(xiàn)

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