廣西交投玉林公司全力做好汛期機電運維保障工作

近日，臺風“美莎克”及其殘余云團持續襲擾桂東南大地，多地出現持續極端長時間強降雨，廣西交投玉林公司有150余公里高速公路長時間處于連續降雨一類高風險區域，嚴重威脅高速公路通行安全。

面對嚴峻的“防汛”和“防雷”雙重考驗，玉林公司聞汛而動、向險而行，創新構建“黨建引領+三級巡檢閉環+極速搶修機制”三位一體機電防護體系，以步步為營的防守、分秒必爭的搶修，實現汛期設備零損毀、車道零長時間擁堵，在風雨中筑起一道堅不可摧的機電“安全堤壩”。

開展防汛排澇工作。廣西交投玉林公司供圖

三級閉環管控，織密全天候防護網。落實“雨前排查、雨中巡查、雨后復查”三級閉環管理，汛前開展拉網式巡查134次，對機房、配電房、車道工控、治超稱重等設備逐一排查，清掏排水溝里的落葉淤泥、擰緊設備箱的密封膠條、墊高低洼處的配電箱，給設備穿上“防雨靴”、披上“防雷衣”，累計排查隱患73處，全部立行立改，整改率100%。同步備足抽水泵、沙袋、擋水板，發電機柴油儲備滿倉、滿足48小時連續運轉。暴雨來襲時，運維人員每小時一趟巡檢，手電光在雨幕中來回穿梭，腳下踩著積水、眼里盯著儀表，遠程平臺24小時“站崗”，線上預警一響，線下人馬即到。雨停后第一時間全面復查，梳理易澇點形成“風險點地圖”，靶向加固薄弱環節。

極速應急搶修，跑出風雨中的“加速度”。建立黨員突擊隊“30分鐘到場、1小時修復”極速搶修機制，備件庫常備車道工控、治超主機，做到故障部件即換即通。7月6日博白片區暴雨如注、驚雷炸響，3條收費車道工控瞬間“罷工”、1條治超車道黑屏癱瘓，車流眼看就要排起長龍，博白分公司黃正理等運維人員抄起工具包一頭扎進雨里，雨水順著衣領往里灌，手上的動作卻一刻不停——斷電排查、更換模塊、調試系統，僅用40分鐘，車道燈重新亮起，排隊的車輛緩緩駛過。7月7日深夜，馬皮收費站UPS遭雷擊“宕機”，機電工程師周康樹帶著團隊連夜切換備用回路，確保收費系統不中斷、監控畫面不黑屏。7月15日，馬皮收費站外水位一寸寸上漲，眼看就要漫進配電房，沙袋層層疊起、抽水泵隆隆作響，人與水搶時間，最終守住了設備“生命線”。

機電維護員搶修電路。廣西交投玉林公司供圖

黨建引領攻堅，風雨里挺起“主心骨”。汛情就是集結號，黨員就是排頭兵。機關黨支部支委羅澤裕是出了名的“拼命三郎”。本月5次直面極端天氣，熬紅了雙眼、喊啞了嗓子，帶著機電團隊連夜排查線路，讓30臺“失明”的監控攝像機重新“睜開眼睛”，路況畫面實時傳回應急指揮中心。博白收費站站長李羽獻發揮黨員“旗幟”作用，把“家”安在了站里，24小時連軸轉，哪里積水最深、哪里風險最大，她的身影就出現在哪里，帶頭整改隱患23處，沙袋、雨衣、應急燈一一備齊，像給站點備好了“百寶箱”。入黨發展對象陳海洋以黨員標準自我要求，累計巡查10余次、處置故障7起，在暴雨里逆行、雷雨中搶修，用沾滿泥水的工作服和嫻熟過硬的技術，詮釋著一名共產黨員的擔當。

下一步，玉林公司將時刻繃緊防汛這根弦，緊盯臺風、強降雨動態，持續深化三級閉環管控，抓實應急演練、備足防汛物資，以“時時放心不下”的責任感，守護好轄區每一公里高速、每一臺設備，全力保障路網安全暢通。(劉曉明)