廣東
文|凱風
產業分化，省域經濟再次生變。
01
十強省“守門員”，又變了。
最新數據顯示，今年上半年，安徽GDP為2.74萬億，同比增長5.6%，同期湖南為2.7萬億，同比增長2.7%。
湖南是十強省“守門員”。安徽半年度GDP趕超湖南，標志著第10省之位暫時易主。
之所以說是暫時，是因為半年度數據不能決定全年排名。
湖南全年GDP依然有領先優勢，但優勢正在不斷收縮。
按照往年經驗，安徽全年GDP約為上半年的2.05倍，湖南則是2.1倍，在下半年稍具優勢。
以此簡單線性推算，今年安徽全年GDP將無限逼近湖南。明年，第10位之位，將迎來最大變局。
安徽半年GDP趕超湖南的背后，在于經濟增速的劇烈分化，背后則是新舊動能的差異。
上半年，安徽GDP同比增長5.6%，高于全國4.7%的平均增速；湖南僅增長2.7%。
去年同期，湖南GDP領先安徽360多億元；今年上半年，安徽反超330多億元。
一來一回，雙方差距逆轉近700億元。
回望過去，湖南GDP總量一直領先，高峰時期位列全國第8位，力壓上海和安徽。
近年來，湖南先是被上海趕超，安徽則是步步緊逼。
借助五經普帶來的大幅調增，以及AI革命釋放的強勁動能，上海一路狂飆，躍居全國第八。
10年前，安徽GDP只有湖南的85%左右，2025年已提高到95.8%，GDP差距更從4000多億收窄到2000多億。
安徽已經追到身前，湖南能否守住，不妨拭目以待。
02
安徽，為何增長這么猛？
即將上市的長鑫科技，被譽為中國存儲芯片龍頭，與美光、SK海力士一較高下，這家企業就誕生并成長于安徽。
不只是長鑫科技，押注京東方、引進聯想、投資蔚來等“最牛風投”傳奇，均發生在安徽。
長鑫科技、蔚來，正是安徽打造的“芯屏器合、集終生智”新興產業集群的一環，聚焦的無不是新賽道和大賽道。
這些產業，正是安徽后來居上的資本，也是推動GDP高增長的最大引擎。
今年上半年，安徽規上工業增加值同比增長12.4%，其中計算機、通信制造業大增61.6%，汽車產業增長29%。
在機電產品帶動下，安徽上半年外貿總額達6100億元，大增34.3%，再創歷史新高，位列中西部首位。
產業決定競爭力，新興產業則是區域經濟分化的勝負手。
從存儲芯片到新型顯示，從新能源汽車到人工智能，安徽已形成新一代信息技術、裝備制造兩大萬億級產業集群。
更令人矚目的是，安徽汽車、新能源汽車產量、汽車出口量均居全國第一，而工業總產值、外貿總額雙雙位居中部首位。
不過，隨著《開始“收稅”！新能源汽車，大洗牌來了》，各省的汽車競爭格局仍未定型，一切都懸而未決。
但無可否認，憑借對新興產業的提前押注，安徽得以擺脫“小透明”稱號。
當然，躋身長三角一體化，在中部與長三角之間左右逢源，也為安徽帶來顯著的戰略優勢。
03
中部六省，誰能走得更遠？
同為中部崛起的載體，中部六省雖然區位相似，但早已走上不同的道路。
資源稟賦、產業底色不同，增長模式自然有別。
這種差異，在大基建大投資時代尚不明顯，但在新一輪科技革命面前越來越凸顯。
當投資不再是萬能解藥，產業就成了真正的勝負手。
今年全國經濟最大的變化，當屬產業K型分化。
一邊是以AI、集成電路、高端裝備、新能源、生物醫藥為代表的新產業；
另一邊是以房地產、基建、建材、鋼鐵、化工、有色為代表的傳統產業。
河南、湖北、安徽上半年GDP增速均跑贏大盤，無不得益于電子信息產業的貢獻。
河南的手機制造，湖北的光纖及存儲，安徽的芯片及新型顯示等。
湖北頗具代表性。雖然傳統燃油車產業備受沖擊，但作為“光谷”的所在地，同樣站在“光”里，也是這一輪AI產業鏈的最大受益者之一。
今年上半年，湖北GDP總量為3.13萬億元，同比增長5%。其中計算機通信電子產業大增63.8%，堪稱最大貢獻者。
湖南之所以增速有所回落，在于處于新舊動能轉換的關鍵時期。
工程機械、軌道交通、煙草等傳統支柱，受基建周期、消費大環境影響，而新能源、半導體、空天等新動能培育，還需時間。
至于山西，仍舊受困于資源型產業。
經濟隨著煤炭價格波動而劇烈起伏，轉型壓力最大，“非煤”產業要想成勢，無疑需要更長時間。
中部經濟分化，再次說明，誰能率先建立新興支柱產業體系，誰能搶抓新一輪產業革命的機遇，誰就有了“逆襲”的可能。
這場變革剛剛開始，一切皆有可能。
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