北京
智能船艇公司同舟智航（上海）科技有限公司（以下簡稱“同舟智航”）核心理念是用人工智能賦能船舶。創始人張呈倫擁有10余年汽車自動駕駛行業經驗。投資界7月22日消息，近日，完成數千萬種子輪融資，由英諾天使和吳中金控聯合領投，江蘇金橋基金跟投。融資將用于補充核心研發與量產團隊人才，同步啟動海外品牌建設與渠道開拓。
圖片來源：天眼查
隨著行業發展，水上智能有越來越多公司涌入，同舟智能對自己的定位非常清晰：不做環保生態產品，專攻休閑艇。張呈倫解釋，他曾和團隊調研，發現船舶的智能化水平非常落后，“而休閑艇市場足夠大、容易標準化，又有to C的屬性，產品做出價值，客戶就愿意買單。”
“我們團隊是從智能汽車過來的，做了接近10年的智能汽車，從座艙到智駕都做過。我們看到汽車上的智能化技術已經發展得非常成熟，所以看到船的時候，覺得它的智能化升級空間非常大，這是我們的初衷。”
在創立初期階段，張呈倫表示，主要是向休閑艇的整船、主機廠或用戶去提供解決方案。產品系列全面覆蓋前裝與后裝市場，一類是跟船相關的座艙或智駕，跟車上的解決方案和商業模式類似。“另外，我們看到休閑艇用戶（如海釣、淡水釣魚艇用戶）在使用過程中，傳統的探魚工具和雷達等感知硬件有很明顯的痛點”，張呈倫介紹，“當前這個領域被佳明、納維科等傳統的解決方案供應商壟斷了幾十年、上百年，他們還是通過堆疊硬件比如增加聲吶探頭）的方式來讓探掃更清晰，過去沒有考慮過用AI技術去迭代功能”。因此，同舟智航希望通過AI算法模型，在不疊加硬件或減少硬件配置的情況下，輸出更清晰的魚群種類識別，或提升遠距離物體的探測能力。
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