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#G-CLASS#
Author / 酷樂汽車
自去年12月放出預(yù)告圖后，奔馳G級(jí)（參數(shù)丨圖片）敞篷版便鮮有新消息曝光，而今日奔馳官方一次性發(fā)布四張新車實(shí)拍圖，這款驚艷四座的車型終于揭開更多細(xì)節(jié)。
官方稱該車擁有一眼可辨的G級(jí)家族特征，最新官圖首次完整展示車頂完全收起狀態(tài)下的整車樣貌。新車配備折疊軟頂，篷布收攏后會(huì)層層堆疊在一起，這套機(jī)構(gòu)與巴博斯旗下售價(jià)高昂的800、800 XL敞篷車型的軟頂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路一致。
該收納結(jié)構(gòu)大概率會(huì)削弱車輛后方視野，但整套軟頂收起后仍能收納至后備胎下方。
值得一提的是，奔馳原廠采用了線條更硬朗、棱角分明的D柱設(shè)計(jì)，和改裝廠巴博斯的方案有所區(qū)別，巴博斯當(dāng)年為敞篷大G研發(fā)了一套結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜的可伸縮軟頂，整套機(jī)構(gòu)包含超500個(gè)定制專用零部件。
說回奔馳原廠這款新車，從前排座椅上方能看到一段短小的固定式金屬頂梁，第二排座椅后方配備粗壯的一體式防滾架。防滾架結(jié)構(gòu)還半包裹座艙上沿，這也意味著車輛真正敞篷通透的區(qū)域面積其實(shí)并不大。
細(xì)看細(xì)節(jié)可以發(fā)現(xiàn)，高位剎車燈如今整合在了后備胎罩之上。此前路試原型車的剎車燈是單獨(dú)支架架設(shè)在備胎上方，本次改動(dòng)觀感更為協(xié)調(diào)美觀。
除此之外官圖透露的信息有限，但這臺(tái)原型車明顯是AMG性能版本。目前尚不能確定敞篷G級(jí)是否僅推出AMG版本，但可能性極高，奔馳官方也將該車定義為特殊限量版車型。
據(jù)此推斷，新車將為G63敞篷版，搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率577馬力，峰值扭矩850Nm，常規(guī)硬頂版G63零百加速僅需4.2秒。
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