平原起新城，解碼“雄安質(zhì)量”筑城之道

九年時(shí)光，一座未來(lái)之城正在華北平原拔節(jié)生長(zhǎng)。

雄安從“一塊地”到繪就“一張圖”、崛起“一座城”，再到打造“一個(gè)樣板”，現(xiàn)代化城市圖景愈發(fā)清晰，具有雄安特色的中國(guó)式現(xiàn)代化城市建設(shè)發(fā)展新路徑正在形成。

“雄安質(zhì)量”這四個(gè)字始終貫穿在每一塊磚瓦、每一道工序之中。什么是“雄安質(zhì)量”？規(guī)劃理念如何落地為一磚一瓦的現(xiàn)實(shí)？

4月28日，夕陽(yáng)下的雄安國(guó)貿(mào)中心。（無(wú)人機(jī)照片） 任瑞基 攝

數(shù)字孿生讓預(yù)演先行

在雄安新區(qū)，多棟現(xiàn)代商務(wù)建筑矗立。這就是雄安新區(qū)打造“站城一體”模式的標(biāo)桿工程——雄安國(guó)貿(mào)中心項(xiàng)目。

雄安集團(tuán)雄商置業(yè)公司總經(jīng)理王諾介紹，項(xiàng)目投用后將成為雄安新區(qū)的活力門戶、城市地標(biāo)和城市名片。

“項(xiàng)目建設(shè)以藍(lán)綠交織、水漫云舒為設(shè)計(jì)理念，依托鄰近白洋淀的地理優(yōu)勢(shì)，順應(yīng)自然、隨形就勢(shì)。”王諾說(shuō)，國(guó)貿(mào)地標(biāo)雙塔與中化塔樓形成環(huán)抱態(tài)勢(shì)，使城市空間與自然意趣相呼應(yīng)，形成剛?cè)岵?jì)的城市印象。

目前，項(xiàng)目九棟單體主體結(jié)構(gòu)全部封頂，外立面封圍，機(jī)電、景觀市政工程施工完成，正在進(jìn)行機(jī)電調(diào)試及精裝修工程施工。

速度的背后，是“雄安質(zhì)量”的獨(dú)特密碼。

“我們理解的雄安質(zhì)量，不只是建筑堅(jiān)固，是先虛擬再實(shí)體、數(shù)字孿生倒逼物理建造?！蓖踔Z說(shuō)道。

建筑動(dòng)工前，都在BIM平臺(tái)反復(fù)預(yù)演，構(gòu)建與實(shí)體工程對(duì)應(yīng)的數(shù)字孿生體，提前解決設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維等所有問(wèn)題，靠事前精準(zhǔn)計(jì)算實(shí)現(xiàn)一次成優(yōu)，而非事后修補(bǔ)。

這就像在電腦里先“蓋”一遍樓。圖紙上的每一根管線、每一個(gè)接口，都在虛擬世界里提前碰撞、調(diào)試。等到真正動(dòng)工的時(shí)候，問(wèn)題已經(jīng)解決了大半。

智能建造讓樞紐落地

數(shù)字孿生是“大腦”，智能建造就是“手腳”。

“項(xiàng)目應(yīng)用雄安首臺(tái)輕型造樓機(jī)，施工效率提升30%、建筑垃圾減排60%；投用13款建筑機(jī)器人及多機(jī)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，高效安全推進(jìn)施工?！蓖踔Z介紹，以智能建造夯實(shí)“雄安質(zhì)量”，是項(xiàng)目的另一大特色。

雄安國(guó)貿(mào)中心集軌道交通、航空服務(wù)、辦公、商業(yè)、酒店等功能于一體。這么多功能塞進(jìn)一個(gè)建筑群，如何保證同時(shí)實(shí)現(xiàn)，又互不干擾？

答案是立體交通，TOD模式。

一是立體分層。交通與航空服務(wù)設(shè)于地下、首層，辦公、商業(yè)等在上部，減少交叉干擾。通過(guò)“車站核、城市核”貫通上下空間，垂直連通各類設(shè)施，實(shí)現(xiàn)客流循環(huán)、功能互補(bǔ)。

二是獨(dú)立動(dòng)線。各功能區(qū)設(shè)置專屬出入口、垂直交通及物流通道，避免功能穿插。

三是系統(tǒng)隔離。設(shè)備系統(tǒng)按模塊分區(qū)設(shè)計(jì)，同時(shí)控制噪音、振動(dòng)，保障運(yùn)營(yíng)獨(dú)立性與安全性。

其中，雄安城市航站樓地下共三層，各司其職：地下一層為城市生活層，直通商業(yè)區(qū)；地下二層是綜合換乘層，雄忻高鐵、京雄快線及規(guī)劃地鐵M1、M2線在此實(shí)現(xiàn)三分鐘同層換乘；地下三層為站臺(tái)層，保障出行安全高效。

京雄快線是國(guó)內(nèi)首條設(shè)計(jì)時(shí)速200公里、采用公交化運(yùn)營(yíng)模式的軌道快線。建成后將實(shí)現(xiàn)半小時(shí)直達(dá)大興機(jī)場(chǎng)、一小時(shí)通達(dá)北京麗澤商務(wù)區(qū)，對(duì)全方位推進(jìn)京雄同城化、打造京雄一小時(shí)都市圈具有重要意義。

綠色建造讓“白鷺”展翅

“雄安之翼”，這座形似白鷺展翅的建筑，正在成為雄安的藝術(shù)新地標(biāo)。

雄安之翼航拍圖。雄安新區(qū)宣傳網(wǎng)信局供圖

中電建河北雄安建設(shè)發(fā)展有限公司產(chǎn)品與設(shè)計(jì)部負(fù)責(zé)人張細(xì)荒介紹，“雄安之翼”采用“柔性建造”理念，技術(shù)創(chuàng)新不僅隱于內(nèi)部“骨架”，還體現(xiàn)在建筑“皮膚”上。

“雄安之翼”的皮膚具有標(biāo)志性。項(xiàng)目采用國(guó)際領(lǐng)先的建筑改性塑料3D打印應(yīng)用體系，將大量自由曲面外裝飾構(gòu)件通過(guò)機(jī)器人工廠一體化打印。

作為“無(wú)廢城市”中的綠色建筑標(biāo)桿，“雄安之翼”的綠色建造實(shí)踐，貫穿了設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工和運(yùn)營(yíng)全過(guò)程。

首先是建筑廢棄物減少。生成過(guò)程無(wú)模具的3D打印減少了施工廢料，施工過(guò)程無(wú)需模板、腳手架。

其次，材料利用效率提高。3D打印可“量體裁衣”，使建筑材料利用率大幅提高，降低資源消耗。

其三，施工過(guò)程中的碳排放降低。項(xiàng)目通過(guò)工業(yè)化生產(chǎn)、裝配式施工，不僅縮短工期，也降低能源消耗和施工碳排放。

最后，建筑充分結(jié)合自然采光、自然通風(fēng)、節(jié)能圍護(hù)結(jié)構(gòu)等策略，提高了運(yùn)行階段的能源效率。數(shù)字化管理平臺(tái)還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)建筑運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)更加精細(xì)化的能源管理。