8月13日,伊朗最高領袖穆杰塔巴的顧問穆赫貝爾稱,當前局勢證明美國缺乏保護其波斯灣盟友的能力,伊朗主張推動建立“霍爾木茲經濟安全機制”。若伊朗提出的條件得不到滿足,將采取“升級沖突”的方式予以回應。
幾乎同一時間,美國國防部長赫格塞思在巴拿馬表態:美軍可以“無限期”維持對伊朗的海上封鎖,艦艇可以輪換進出任務區。赫格塞思話音剛落就有報道稱,“華盛頓”號航母打擊群此前已駛過馬六甲海峽一路向西,此次調動屬預先安排。
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▲美國“華盛頓”號航母(圖據視覺中國)
而在此前一天,在海上連續部署超過260天的“林肯”號航母被曝出有士兵想跳海。
人員疲憊:
約5000名軍人的海上260天
對“林肯”號上約5000名水兵和海軍陸戰隊員來說,2025年11月21日跟隨航母駛離美國圣迭戈后,他們已經在海上執行任務260天。據悉,該航母原定今年5月結束部署,如今官方卻尚未公布任何返航日期。
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▲當地時間2026年2月7日,美國伊朗問題首席談判代表史蒂夫·威特科夫(左三)、美國總統特朗普的女婿賈里德·庫什納(中)及美國中央司令部司令布拉德·庫珀(右)在“林肯”號航母上視察飛行作業(圖據視覺中國)
自從美軍對伊朗開展“史詩狂怒”行動以來,“林肯”號既要執行對伊朗彈道導彈、防空系統、無人機設施的空襲,又為封鎖伊朗港口提供空中掩護和監視,攔截駛往伊朗港口的船只,承擔了美國海軍在中東海域最重要的任務。
美軍中央司令部稱,“林肯”號官兵在海上超過260天,出動艦載機1萬架次,投彈150萬磅,并強調該艦84.4%的留營率為全海軍航母最高之一。
不過,在8月6日約200名軍屬與海軍代理部長高雄見面時,一名軍屬在會上含淚表示,丈夫當天給她發來短信,“他希望明天不要醒來。”
對此,曾在“林肯”號服役的退役上校庫爾德安表示,以他的經驗,部署期間有人想跳海的情況很常見,“不是說這種事每天都會發生,但它們確實會發生”。
航母破損:
超期部署讓硬件風險劇增
超期部署會增加船員疲勞程度,同時也讓航母硬件配備面臨事故風險。一名海軍老兵稱,他的兒子在“林肯”號艦上看到飛行甲板已被磨出破洞。
眾議員雅各布斯警告:“歷史表明,超期部署會導致嚴重后果。”參議院軍事委員會資深民主黨議員布盧門撒爾在質詢信中點出,超期部署牽涉海軍“維持航母兵力、應對維修周期、艦隊戰備和應對未來突發事件能力”等系統性問題。
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▲當地時間2026年3月15日,美國海軍EA-18G咆哮者電子攻擊機準備從“林肯”號飛行甲板起飛,執行“史詩之怒”行動任務(圖據視覺中國)
260天在海上高強度工作是什么概念?按美國海軍學會新聞網的數據,美軍航母史上最長的海上部署時長由越戰時期的“中途島”號創下,為332天。不過,當時的武器裝備和戰場應對與今天完全不可同日而語。
美國第五艦隊發言人洪茨曾承認,由于與伊朗的戰事超出美軍的計劃范圍,加上美軍傳統的中東補給樞紐被擾亂,后勤規劃被迫調整,新鮮蔬果運到艦上時往往已腐爛。
該信誰的?
軍方消息與輿論報道各執一詞
美國防長赫格塞思8月13日在巴拿馬正面回應“林肯”號船員跳海事件,稱關于艦上惡劣條件的報道“完全歪曲”實際情況。
赫格塞思表示:“我們確保每一艘艦、每一個艦員、每一位艦長在每一刻都擁有我們能提供的一切。”同時他承認部署周期漫長、靠港次數少、船上生活條件艱苦,“我比任何人都敬重這些水兵”,并稱“我和所有人一樣希望他們回家,輪換越快越好”。
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▲當地時間2026年8月13日,美國國防部長赫格塞思(右)在“巴拿馬運河2026”軍事演習閉幕式期間接受記者采訪(圖據視覺中國)
美國海軍發言人也表示:“根據指揮部掌握的信息,我們沒有發現艦上報告的自殺企圖有增加。”美國中央司令部也發文辟謠,稱“7名水兵斗毆死亡”“自殺念頭激增”等均為虛假報道,艦上無人死亡,僅8月3日一名水兵落水且被迅速救起。不過,也有報道稱,落水事件的原因并未說明。
有消息人士稱,美國軍方高層正私下向五角大樓和白宮表達對長期部署的部隊“士氣低落和普遍疲勞”的擔憂。
同時,民主黨籍眾議員邁克·萊文列出“林肯”號面臨的種種問題:淋浴間發霉、馬桶損壞、洗衣設備停用數周、沒有熱水,一頓飯只有半杯米飯和兩張玉米餅,艦上商店排隊一小時,買不到牙膏和肥皂。萊文要求撤換海軍部長,并且抨擊赫格塞思:“你明知道條件惡劣,還要直面家屬的眼睛說謊。”
另一位議員加列戈則要求國會中的兩黨人士共同登艦參觀。
紅星新聞記者 鄭直
編輯 羅天 審核 任志江
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