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下半年車市只會更殘酷：體系競爭力是車企唯一底牌
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38.98萬-48.98萬元，第二代騰勢D9發布：插混純電續航達401km
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實測15款新能源車：比亞迪閃充技術實現-20℃極寒補能不降速
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長期主義鑄就核心競爭力：中國發展高層論壇點贊比亞迪技術創新
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全新騰勢 Z9GT 開啟交付，閃充加持新能源豪華價值標桿
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閃充真的會影響電池壽命？比亞迪為什么敢加碼電池質保
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詳解比亞迪閃充，如何做到長壽命電池？
2026-03-10 21:22 -
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比亞迪閃充，能不能成為新能源行業的鯰魚？
2026-03-10 18:03 -
純電告別焦慮：比亞迪第二代刀片電池 9 分鐘充 97%
2026-03-06 13:13 -
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比亞迪閃充實測，9 分鐘充到 97%！
2026-03-06 12:24 -
馬年集徽享好禮：比亞迪春節豪擲1億積分，全員攻略詳解
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蔚來 Q4 盈利，究竟做對了什么？
2026-02-08 16:15 -
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蔚來換電達成一億次，但它跟我有什么關系？
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比亞迪1月銷量超21萬輛：連續56個月蟬聯銷冠
2026-02-05 15:24 -
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城區領航換電，換電速度又再上了一個高度
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首發蔚來NWM2.0體驗，這才叫做真正的智能輔助駕駛老司機
2026-01-28 10:00 -
“姚十八”侵權比亞迪方程豹案判決，支付賠償款等共計 201 萬元
2026-01-26 17:39 -
判賠201萬元！比亞迪終結“姚十八”油耗謠言
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科晚秀肌肉，比亞迪再度展示了智能化的成果
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從看見到共見： XMAGE共見與華為Mate 80系列的年終影像敘事
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13km電池跑了44km，蔚來ET5T在川西怎么跑出來的？
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鴻蒙星光盛典，編織中國科技創新的交匯點
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從封閉自研到生態共建，比亞迪如何以全產業鏈賦能汽車工業？
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Model Y L 的真實本體：超大四座 SUV
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比亞迪海洋網四年累銷破600萬：什么是“海洋速度”？
2025-12-15 22:06 -
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豆包手機助手火到了外網，外國投資人實測了五個場景
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從中國冠軍到全球標桿：騰勢D9為何成為三十萬人的共同答案
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蔚來ET5T冠軍版試駕：這次只跑山路
2025-11-26 10:30 -
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蔚來ES8的燈光，為什么會轉彎？
2025-11-24 18:30 -
比亞迪漢L唐L全面進階：智駕、動力拉滿，補貼后19.48萬元起
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比純電低5萬，小鵬X9超級增程30.98萬元起售
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“夢想車之夜·2025”：AI 引擎點亮下一個十年，青年創新全面升級
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李云飛：比亞迪不盲從續航之爭，用磷酸鐵鋰促進動力電池行業發展
2025-11-07 17:46 -
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騰勢首位車主是余承東：比亞迪李云飛談豪華品牌的關鍵
2025-11-07 16:47 -
小鵬X9超級增程：35萬起，超快充+大電池+大油箱
2025-11-06 21:57 -
新能源車變機器人，機器人現場走貓步，2025小鵬科技日全記錄
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