北京
“千山萬壑，銅壁鐵墻，抗日的烽火燃燒在太行山上?！币皇捉?jīng)典的抗戰(zhàn)歌曲《在太行山上》，訴說著滾燙的紅色記憶。
這座雄踞豫北的雄奇山岳，自古就被視為兵家要地?？箲?zhàn)時期，黨領(lǐng)導(dǎo)太行軍民在險峰深谷間開辟出隱秘而堅韌的“豫北地下交通線”——他們夜行山道、晝闖封鎖，筑起敵后抗戰(zhàn)的生命走廊。
熱血鑄就的太行精神，是穿越烽火歲月的信仰豐碑，至今仍在新時代的發(fā)展征程上熠熠生輝。
從隱秘紅色動脈到文旅富民新章
八十余載薪火相傳，這片紅色熱土正以奮進(jìn)姿態(tài)在新征程上續(xù)寫榮光。跟隨記者一起走進(jìn)河南新鄉(xiāng)，感受太行精神的賡續(xù)與傳揚(yáng)。
總臺記者 曾胡雪萊：我身后的一條山間小路就是豫北地下交通線第二條南線的路段。群山環(huán)繞、溝壑縱橫的自然環(huán)境為隱蔽作戰(zhàn)提供了天然屏障。這些深藏山間的地下交通線，正是抗戰(zhàn)時期連接太行根據(jù)地與冀魯豫根據(jù)地的關(guān)鍵紐帶。
抗戰(zhàn)期間，日偽妄圖以軍事、經(jīng)濟(jì)封鎖的方式徹底瓦解敵后抗日力量，在豫北地區(qū)布設(shè)多重封鎖線，嚴(yán)控人員與物資流通。為打破困局，八路軍豫北辦事處、冀魯豫軍區(qū)沙區(qū)辦事處等協(xié)同開辟多條地下交通線，成功建立太行、冀魯豫等根據(jù)地之間的聯(lián)系，構(gòu)建起貫通延安與山東、華中等地的紅色交通網(wǎng)絡(luò)。
中共衛(wèi)輝市委黨史和地方史志研究室主任 焦元玉：1943年底，豫北第二條南線交通線建成。這條交通線是整個豫北地下交通線比較艱險的一段，需要通過平漢鐵路、衛(wèi)河、道清鐵路三道敵人重兵關(guān)卡。整個交通線之所以能夠長期平安運(yùn)轉(zhuǎn)，離不開沿線群眾的全力支持。他們當(dāng)向?qū)?、?lián)絡(luò)員，冒著生命危險傳遞情報、轉(zhuǎn)運(yùn)物資、掩護(hù)革命同志。
烽火淬煉的太行精神代代相傳?？箲?zhàn)時期，太行軍民以血肉之軀在封鎖線上蹚出生路；硝煙散去，太行兒女又把這份堅韌拼搏的勇氣，化作向絕壁要通途的實干力量。
總臺記者 曾胡雪萊：這里就是郭亮掛壁公路，它是南太行山上開鑿出的第一條絕壁長廊。從1972年起，郭亮村村民腰系大繩、凌空作業(yè)，歷時五年，用鋼釬和鐵錘在這里開鑿出這樣一條1250米的出山通途。當(dāng)年用于清理石料和施工作業(yè)的天窗，如今已變成游客眺望太行風(fēng)光的觀景之窗。
為講好本地紅色故事，新鄉(xiāng)還以沉浸式演藝還原太行抗戰(zhàn)歷史，活化紅色記憶。在輝縣，大型實景演出《太行山傳奇》再現(xiàn)“軍民聯(lián)防、反‘掃蕩’伏擊、全民抗戰(zhàn)”等場景，回望豫北太行軍民保家衛(wèi)國的崢嶸歲月。
如今，新鄉(xiāng)深入挖掘南太行紅色資源，持續(xù)推動紅色文化傳承與文旅產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。目前，全市共有紅色旅游資源557處，紅色研學(xué)、教育觀光、生態(tài)康養(yǎng)、鄉(xiāng)村民宿等多元業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。2025年，新鄉(xiāng)接待游客5683萬人次，實現(xiàn)旅游收入386億元。
紅色熱土產(chǎn)業(yè)興 美麗鄉(xiāng)村入畫來
作為革命老區(qū)，新鄉(xiāng)不僅是太行革命老區(qū)的重要組成部分，也是晉冀豫抗日根據(jù)地的前沿陣地。坐落于這片紅色沃土的大召營村，把革命老區(qū)的奮斗底色轉(zhuǎn)化為鄉(xiāng)村振興的發(fā)展亮色，探索出一條“紅色鑄魂、產(chǎn)業(yè)富民、文旅興村”的振興路徑。大召營村如何在新時代鄉(xiāng)村振興中煥發(fā)生機(jī)，來看記者的觀察。
新鄉(xiāng)縣的大召營村，柏油道路縱橫交錯，白墻黛瓦的民居錯落有致，荷塘碧波蕩漾，彩繪墻面意蘊(yùn)悠長，“小花園”“小菜園”點(diǎn)綴其間，一步一景，一景一韻。
現(xiàn)在的和美村莊，在抗戰(zhàn)時期，曾經(jīng)是新鄉(xiāng)的“戰(zhàn)略支點(diǎn)”。它既是支持抗日武裝的根據(jù)地，也是八路軍對敵斗爭的前沿陣地。因為大召營村緊鄰道清鐵路，設(shè)有大召營火車站，是日軍運(yùn)輸兵力與物資的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，因此，它是八路軍開展游擊戰(zhàn)爭、破壞日軍交通線的重要前沿區(qū)域。
- 1938年8月至9月，八路軍第129師等部在此區(qū)域?qū)Φ狼彖F路新鄉(xiāng)至焦作段連續(xù)實施6次大破襲，斃傷日偽軍500余人，致鐵路全線癱瘓；
- 1945年5月初，八路軍武工隊聯(lián)合地方武裝夜襲大召營火車站日偽軍據(jù)點(diǎn)，俘虜日偽軍16人并繳獲一批軍用物資，極大地鼓舞了根據(jù)地軍民士氣。
時光流轉(zhuǎn)，曾經(jīng)的道清鐵路如今已改名為新焦鐵路，連接山西晉城，是晉煤外運(yùn)的一條重要通道，眼下正是用電高峰，這條鐵路正搶運(yùn)煤電，守護(hù)中原和華東地區(qū)夏季用電安全。
發(fā)展變化還不止于此，通過一組新舊圖片對比可以看出：道路硬化由過去的土路變成現(xiàn)在整潔的柏油馬路。房屋民居由過去的磚頭墻、水泥墻，變成彩色繪畫墻。
更大的改變是坑塘改造，過去農(nóng)村的坑塘如果不加治理，不光水質(zhì)不好，時間一長，老百姓也會把垃圾扔到坑塘的旁邊，變成村里的露天垃圾站，一到夏天，離很遠(yuǎn)就能聞到臭味，經(jīng)過治理，不僅水質(zhì)變清了，池塘里種上荷花后，還成了村里一道美麗的風(fēng)景。
當(dāng)然，建設(shè)宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村，不光要環(huán)境美，還需要產(chǎn)業(yè)的支撐，大召營村歷史上一直有種植葫蘆的傳統(tǒng)。
2017年，村黨支部因地制宜，發(fā)展葫蘆產(chǎn)業(yè)，流轉(zhuǎn)了100多畝土地，專門用于葫蘆種植?，F(xiàn)在葫蘆已經(jīng)長成形，9月份就能收獲，不同形狀的葫蘆總共有20多個品種。
與過去不一樣的是，這些葫蘆成熟收獲之后，并沒有當(dāng)成農(nóng)產(chǎn)品賣出去，而是制作成了工藝品。
當(dāng)?shù)卣埨赢嫀熀彤嫾?，教授村民在葫蘆上畫畫，經(jīng)過打磨、設(shè)計圖紙、勾邊、涂色等步驟，結(jié)合烙畫這項非遺技藝，將一個普通的小葫蘆變成游客愛不釋手的“文創(chuàng)葫蘆”。
借助這項非遺技藝，大召營村與20所高校美術(shù)院系共建教學(xué)實踐基地，舉辦各類藝術(shù)展覽、公益培訓(xùn)等活動，形成了“藝術(shù)創(chuàng)作—文創(chuàng)開發(fā)—展覽交易—研學(xué)旅游”的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
2025年，大召營村年接待游客突破10萬人次，村民人均年收入躍升至3.2萬元，村集體收入突破300萬元，大召營村成了遠(yuǎn)近聞名的鄉(xiāng)村振興樣板村。
本文來源：央視新聞客戶端
責(zé)任編輯：
張葉芳_NB25918
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現(xiàn)代快報 2026-07-18 17:56:26
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