北京
奧迪在賽車場上仿若一頭勇猛無畏的猛獸，殺紅了眼，滿心只有一個熾熱的念頭：將賽場的頂尖技術毫無保留地移植到公路之上。就在這樣的激情與執著中，傳奇的 RS 系列驚艷問世。
強勁的動力，出色的操控，每一次啟動引擎，都仿佛是在宣告對速度與激情的極致追求。無論是賽道馳騁，還是街頭穿梭，RS系列超硬核的存在。其他車型可能還在糾結性能與舒適的平衡，RS系列卻霸氣地表示：高性能和豪華，我全都要，而且都做到極致。
如今，RS 6 Avant GT與西裝暴徒奧迪RS Q8（參數丨圖片） quattro 45 周年紀念版雙雄上市，其中RS 6 Avant GT市場指導價190.66萬元中國限量66臺，奧迪RS Q8 quattro 45 周年紀念版市場指導價172.48萬元。
賽道王者
RS 6 Avant GT
這部全國限量66臺的奧迪RS 6 Avant GT 的外觀極具沖擊力，一亮相便能牢牢抓住眾人的目光。集極致性能、豪華設計和限量定制于一身，以專屬稀缺彰顯至臻豪華，成就“超跑級典藏瓦罐”的終極形態，目前僅剩11臺。
以傳奇賽車奧迪90 quattro I MSA GTO為靈感， 將豪華設計與賽車基因融合，以設計致敬經典，在傳承了奧迪家族經典的Avant旅行車造型的同時，進一步營造出向前俯沖的進攻感。
值得一提的是，整車將美學與效率的完美融合減重30kg，有效提升車輛加速與制動性能。前引擎蓋、翼子板、側裙均采用碳纖維材質，豪華細節無微不至。但除引擎蓋筋線外，均不直接使用碳纖維原始紋路。
再看內飾，作為RS 6 Avant系列的巔峰絕版之作，中控臺和車鑰匙上標示660輛限量車的序列號，凸顯了其作為產品之外更極致的收藏價值。
性能方面，RS 6 Avant GT 簡直就是一頭被徹底激怒的 “性能猛獸”！它體內那顆 4.0L 雙渦輪增壓 V8 發動機，就如同一個能量無窮的小宇宙，源源不斷地向外噴射著令人咋舌的澎湃動力。最大功率可達630匹馬力，峰值扭矩更是達到了850牛米。與之匹配的是8速手自一體變速箱，換擋迅速且平順。
這樣的動力組合，讓它能在極短的時間內完成百公里加速，強勁的推背感，仿佛能將人瞬間彈射出去，無論是在城市道路還是賽道上，都能展現出無與倫比的速度與激情。
公路猛獸
RS Q8 quattro 45 周年紀念版
如果說RS 6 Avant GT是賽道王者，那么RS Q8則是公路猛獸。
RS Q8 quattro 45 周年紀念版的外觀，是力量感與精致感的完美融合，處處彰顯著獨特的紀念意義。
整體設計靈感源自于奧迪傳奇拉力冠軍奧迪quattro，彰顯出與生俱來的性能基因，車身整體延續了RS Q8 的硬朗風格，線條簡潔流暢，肌肉感十足的輪拱搭配大尺寸的專屬輪轂，散發出與生俱來的霸氣，動則狂怒，靜則商務。
1980年，奧迪quattro橫空出世。45年來，quattro技術不斷進化，成為了汽車四驅領域的標桿，是奧迪品牌的技術圖騰；quattro從WRC賽場的兩連冠，再到派克峰爬山賽的三連冠，再到勒芒的13冠王，直至quattro電驅賽車成功問鼎達喀爾拉力賽，quattro在各大賽場盡顯王者風范，書寫了無數輝煌戰績，不愧為紐北最速量產SUV。
前臉全面“黑化”的八邊形進氣格柵，搭配犀利的激光大燈，冷峻且極具攻擊性，仿佛在訴說著奧迪45年來在四驅技術領域的深厚底蘊。后門車窗“45周年” 標識格外醒目，彰顯其特殊尊貴身份。
RS Q8 quattro 45 周年紀念版搭載了4.0L雙渦輪增壓V8發動機-48V微混發動機，這臺發動機經過精心調校，最大功率可達640匹，峰值扭矩850牛?米，就像個隨時準備爆發的超級大力士。配合先進的quattro四驅系統和8速手自一體變速箱，百公里加速僅需3.6秒。
澎湃的動力，讓駕駛者隨時都能體驗到風馳電掣般的速度與激情，完美詮釋了奧迪高性能SUV的極致魅力。在動態行駛過程中，奧迪RS系列傳承賽道基因，歷經紐北8000公里性能測試，充分驗證其可靠性、耐久性和操控穩定性。
自誕生的那一刻起，RS 系列便如同被命運選中，肩負起性能與速度的神圣使命。就以它一路疾馳，沖破重重阻礙，憑性能優勢碾壓對手，憑借豪華與細節的融合，在歲月的磨礪中愈發耀眼，持續撰寫屬于自己的不朽傳奇。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
