北京《名人匯客廳》
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為中國現(xiàn)代化人才和企業(yè)品牌發(fā)展賦能
這位從河南長葛走出的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,用一行行代碼搭建起覆蓋230余座城市、連接850萬跑男與億萬用戶的即時配送網(wǎng)絡,《名人匯客廳》今天帶您走進喬松濤的那些關于堅守、創(chuàng)新與突破的故事。
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一、退學創(chuàng)業(yè)的勇氣:從校園程序員到互聯(lián)網(wǎng)“探路者”
1981年出生的喬松濤,骨子里天生帶著一股“不安分”的闖勁。2000年,考入太原科技大學計算機專業(yè)的他,在大一就憑借對編程的熱愛,開發(fā)出火爆校園的游戲“UU江湖”,初嘗創(chuàng)業(yè)的滋味。彼時,喬布斯、比爾蓋茨的創(chuàng)業(yè)故事深深影響著他,讓他萌生了“用技術改變世界”的念頭。2002年,在所有人的反對聲中,喬松濤做出了一個驚人的決定——退學赴北京創(chuàng)業(yè)。
“現(xiàn)在回想起來,那時候確實沖動,但年輕就是最大的資本,敢想就要敢干。” 喬松濤笑著回憶,帶著僅有的積蓄和滿腔熱血,他在北京開啟了第一次正式創(chuàng)業(yè),創(chuàng)辦的社交網(wǎng)站短時間內就盈利百萬,為他賺來了人生第一桶金。這段高光經(jīng)歷讓他更加堅信,互聯(lián)網(wǎng)技術有著無限可能。
此后的十幾年里,喬松濤始終在互聯(lián)網(wǎng)賽道上摸爬滾打:創(chuàng)辦的IK8網(wǎng)站躋身Alexa全球500強,瘋狂代碼工作室為電商解決流量分析難題,UU云、愛時間等項目接連落地。雖然這些項目并非都能長久走下去,但每一次嘗試都讓他積累了寶貴的經(jīng)驗。“那些看似失敗的經(jīng)歷,其實都是在為后來的成功鋪路。” 喬松濤坦言,正是這些歷練,讓他學會了從數(shù)據(jù)中洞察需求,從挫折中總結規(guī)律,也為UU跑腿的誕生埋下了伏筆。
在旁人看來,連續(xù)創(chuàng)業(yè)的起伏或許令人疲憊,但喬松濤卻樂在其中。他說:“創(chuàng)業(yè)就像解謎,每一個新項目都是一個新謎題,而我享受破解謎題的過程。” 這種對創(chuàng)業(yè)的熱愛與執(zhí)著,讓他在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的浪潮中始終保持著敏銳的洞察力,等待著一個真正能扎根民生的創(chuàng)業(yè)契機。
二、從“愛時間”到UU跑腿:在數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)城市剛需
2014年,喬松濤推出了“愛時間”平臺,初衷是讓人們把閑置技能以時間為單位掛到網(wǎng)上進行交易。然而,這個看似新穎的模式在實際運營中卻舉步維艱,難以真正落地推廣。正當團隊陷入迷茫時,喬松濤沒有急于放棄,而是帶領團隊對平臺數(shù)據(jù)進行深度分析。
“我們發(fā)現(xiàn),平臺上最活躍的需求始終圍繞著‘即時送達’——有人急著送文件,有人忘帶鑰匙需要家人轉交,有人想吃到離家?guī)坠锿獾奶厣朗场!?喬松濤敏銳地意識到,隨著城市生活節(jié)奏加快,人們對同城即時配送的需求越來越強烈,但當時的市場卻缺乏一個高效、可靠的解決方案。這個從數(shù)據(jù)中挖掘出的痛點,讓他眼前一亮:“既然大家有這么迫切的跑腿需求,我們?yōu)槭裁床粚W⒆鲞@件事?”
2015年4月15日,喬松濤正式創(chuàng)辦UU跑腿;6月18日,平臺在鄭州正式運營,一個用技術解決同城配送需求的創(chuàng)業(yè)藍圖就此展開。但創(chuàng)業(yè)初期的困難遠超想象。“當時預估半個月能構建好的程序,為了搶占市場,我給團隊下了死命令,10天必須完成,之后又用6天時間緊急測試。” 作為程序員出身的創(chuàng)始人,喬松濤親自帶隊攻堅,帶領核心團隊熬夜奮戰(zhàn),終于在預定時間內完成了系統(tǒng)搭建。
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程序上線后,新的難題又接踵而至——缺少跑腿師傅。喬松濤再次下了死命令:迅速找到100位摩的師傅。團隊成員兵分多路,穿梭在鄭州的大街小巷,一家家門店走訪,一個個師傅溝通,終于湊齊了首批跑腿隊伍。2015年夏天,UU跑腿接到了第一單生意:在鄭州文化路與儉學街交叉口的豐仔包子店,為用戶配送一份熱騰騰的包子。“那時候特別激動,感覺我們的想法真的被用戶需要了。” 喬松濤回憶道,這份看似普通的訂單,讓他更加堅定了把UU跑腿做下去的決心。
更令人意外的是,平臺運營不久后,還出現(xiàn)了一筆2932.8元的“巨額”跑腿費訂單——用戶需要從鄭州往北京送一份緊急護照。接單的跑腿師傅核實信息后,立刻直奔高鐵站,全程耗時4個小時就將護照送到用戶手中。“這件事讓我們意識到,UU跑腿承載的不僅是物品,更是用戶的信任與期待。” 喬松濤說,從那以后,“快速、可靠”就成了UU跑腿的核心追求。
三、技術驅動的底氣:在巨頭環(huán)伺中走出差異化之路
UU跑腿誕生之時,即時配送賽道已巨頭云集,資本加持下的價格戰(zhàn)打得如火如荼。很多人不看好這家從鄭州起步的初創(chuàng)公司,但喬松濤卻有著自己的判斷:“門檻越低的事兒,實際上門檻越高。價格戰(zhàn)只能吸引一時用戶,真正能留住用戶的,是服務質量和交付效率。”
作為程序員出身的創(chuàng)始人,喬松濤將技術視為UU跑腿的核心競爭力。在創(chuàng)始團隊7人中,有6人是程序員,企業(yè)自誕生就自帶創(chuàng)新基因。喬松濤帶領團隊自主研發(fā)調度系統(tǒng),通過大數(shù)據(jù)和算法優(yōu)化配送路線,實現(xiàn)了“訂單派發(fā)—路徑規(guī)劃—全程追蹤”的全流程數(shù)字化管理。“我們的調度系統(tǒng)能在毫秒間完成訂單匹配,根據(jù)距離、路況、跑男負載等多種因素,規(guī)劃出最優(yōu)配送路線,大大提升了配送效率。” 他自豪地介紹,這套系統(tǒng)經(jīng)過十年迭代,已能支持多模式物流網(wǎng)絡,為后續(xù)的立體化配送布局打下了堅實基礎。
面對巨頭的價格補貼戰(zhàn),喬松濤沒有選擇正面迎戰(zhàn),而是開辟了一條差異化之路:“我們沒有把精力放在營銷曝光上,而是聚焦服務的‘基本功’,把信息化和數(shù)字化做到極致。” 他帶領團隊深耕下沉市場,避開一線城市的激烈競爭,在二三線城市和縣域市場扎根。通過精細化運營,UU跑腿在巨頭的夾縫中找到了生存空間——不拼全域流量,而是聚焦特定場景和商戶需求,用更精準的資源分配實現(xiàn)效率最大化。
喬松濤將UU跑腿的核心競爭力總結為三點:一是獨立性,作為全平臺合作的獨立交付方,不依附于任何巨頭,服務于整個市場;二是技術驅動,持續(xù)投入自研系統(tǒng)和大模型布局,提升運營效率;三是服務基本盤,注重騎手關懷、商戶共贏和用戶復購。“我們不是依附于某一巨頭的‘附屬品’,而是服務于整個市場的‘基礎設施’。” 他強調,正是這種差異化定位,讓UU跑腿在幾百家同行競爭中存活下來,并逐步發(fā)展壯大。
截至2025年,UU跑腿的技術員工占比已達18%,除了不斷優(yōu)化調度系統(tǒng),還積極布局AI和大模型應用。喬松濤透露,UU跑腿是全球少數(shù)支持MCP協(xié)議的平臺之一,未來將實現(xiàn)“語音指令—AI調度—自動交付”的全場景服務,適應互聯(lián)網(wǎng)入口從App向智能終端轉變的趨勢。“技術創(chuàng)新永遠沒有終點,我們要做的,是始終走在行業(yè)前列,用更先進的技術服務用戶。”
四、逆勢生長的韌性:從鄭州到全國,構建城市服務網(wǎng)絡
創(chuàng)業(yè)十年,UU跑腿經(jīng)歷了無數(shù)風浪,但喬松濤總能帶領團隊逆勢生長。2016年,原本談好的6000萬元A輪融資意外夭折,公司陷入資金困境。“那時候壓力特別大,甚至有過放棄的念頭,但一想到跟著我的團隊和信任我們的用戶,就又咬牙堅持了下來。” 喬松濤說,那段時間,他四處奔波籌集資金,優(yōu)化公司運營成本,最終挺過了難關。
2017年6月9日,UU跑腿迎來了重要轉機——獲得啟賦資本、天明資本等投資的1億元A+輪融資。這筆資金讓喬松濤得以加快全國布局的步伐。此后,UU跑腿以鄭州為起點,逐步向全國擴張,先后進入北京、深圳、南京、杭州、西安等城市。截至2022年8月,UU跑腿已覆蓋180座城市,平臺合作跑男超過500萬人;到2025年,業(yè)務已拓展至230余座城市,跑男數(shù)量突破850萬,成為即時配送賽道的重要力量。
在擴張過程中,喬松濤始終堅持“用戶第一”的理念。他首創(chuàng)“戰(zhàn)隊”模式,讓跑男們在工作中找到歸屬感和價值感。“你如果進入到這個群體,會發(fā)現(xiàn)他們的感情特別樸素,我們要做的就是尊重和關懷每一位跑男。” 喬松濤說,UU跑腿不僅為跑男提供靈活的就業(yè)機會,還推出了“橙”材助學計劃,為跑男及其親屬中的應屆本科生發(fā)放筆記本電腦、智能手機和助學金,用實際行動回饋跑男群體。
2021年,喬松濤帶領UU跑腿加速創(chuàng)新,6月開拓UU到家業(yè)務,12月推出同城精選業(yè)務,豐富的服務場景讓訂單量實現(xiàn)翻番。2023年5月底,UU跑腿啟動貨運業(yè)務,僅用半年多時間就實現(xiàn)整體盈利。在與巨頭的合作中,UU跑腿憑借優(yōu)質的服務和高效的履約能力,贏得了認可,其中京東帶來的訂單增量最快。“我們通過與巨頭合作實現(xiàn)共贏,同時保持自身的獨立性,這是我們能持續(xù)發(fā)展的關鍵。” 喬松濤表示。
面對市場變化,喬松濤始終保持著清醒的認知。他認為,跑腿行業(yè)是“物理世界的原子流動需求”,無論市場格局如何變化,人們的衣食住行需求永恒存在。“行業(yè)競爭只是改變‘存量分配’,整體需求池始終在增長。” 這種對行業(yè)的深刻理解,讓UU跑腿在市場波動中始終保持穩(wěn)定發(fā)展,成為穿越行業(yè)周期的“長跑者”。
五、布局未來的野心:從即時配送到“城市服務操作系統(tǒng)”
訪談中,當被問及未來規(guī)劃時,喬松濤的眼中閃爍著對未來的憧憬。他透露,UU跑腿的終極目標是成為“城市服務的操作系統(tǒng)”,覆蓋家庭、商戶、企業(yè)等多場景需求。圍繞這一目標,喬松濤已經(jīng)布局了三大方向:在家中,除了跑腿、家政,未來會延伸到家庭維修、物業(yè)代管等;在路上,拓展跑腿、貨運,探索無人機、無人車配送;在辦公室,逐步開展企業(yè)跑腿、辦公用品配送等常態(tài)化服務。
2023年5月,UU跑腿啟動低空經(jīng)濟布局,與河南航投集團共同啟動河南省首個無人機物流配送項目,并順利完成首飛。如今,UU跑腿的無人機配送業(yè)務已在西安常態(tài)化運營,驗證了8公里以上訂單的盈虧平衡,目前已開通20條航線。2024年4月,UU跑腿與清華汽研院等達成無人車合作方案,完善“有人+無人”立體化配送體系。
“我們在低空經(jīng)濟方面能夠迅速發(fā)展,源于此前長期的技術儲備。我們不是第一個嘗試的人,但我們是第一個扎扎實實接觸用戶、腳踏實地去運營的人。” 喬松濤說,目前UU跑腿的“天地人”立體化物流網(wǎng)絡(電瓶車、四輪車、貨車、無人機、無人車)已趨于成熟,未來將進一步提升配送效率,降低運營成本。
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對于是否進入一線城市的問題,喬松濤表示,下沉市場是UU跑腿的階段性選擇,未來進入一線城市是業(yè)務擴張的必然。“每家企業(yè)都想進一線城市,但初期資源有限,只能先在下沉市場扎根,沉淀服務能力。” 他強調,不管在哪個市場,UU跑腿都將靠“場景化服務”和“交付確定性”建立壁壘,帶著成熟的能力參與競爭。
喬松濤特別喜歡一句話:“如果你感覺你可以改變世界,就不要放棄這一想法并為之努力,你就可以改變世界。” 這句話也成為他創(chuàng)業(yè)路上的座右銘。從退學創(chuàng)業(yè)的熱血青年,到即時配送行業(yè)的領軍者,喬松濤用十年時間證明,只要堅守初心、腳踏實地,就能實現(xiàn)自己的夢想。
從一行行代碼到覆蓋全國的配送網(wǎng)絡,從一份包子訂單到“城市服務操作系統(tǒng)”的藍圖,喬松濤的創(chuàng)業(yè)歷程,是中國互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者堅守與創(chuàng)新的縮影。他用技術賦能民生,用服務傳遞溫度,讓UU跑腿成為連接城市的“毛細血管”。未來,隨著立體化配送體系的完善和服務場景的拓展,這家從河南走出的企業(yè),必將在城市服務的賽道上跑出更遠的距離,書寫更多關于技術、溫度與夢想的故事。正如喬松濤所說:“創(chuàng)業(yè)沒有終點,我們要做的,就是一直‘跑’下去,用技術改變生活,用服務溫暖城市。”( 名人匯客廳 文濤 歡迎投稿約稿)
編輯/劉文濤|排版/孫星星
校對/陳家棟|圖/文 于 豆
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