進(jìn)國央企，務(wù)必找準(zhǔn)自己的路線

昨天和一位星球會(huì)員聊到平臺(tái)選擇的問題，他本來有機(jī)會(huì)調(diào)去上級(jí)單位，

但為了離市場(chǎng)、離業(yè)務(wù)更近，方便以后跳槽、創(chuàng)業(yè)，選擇了留在現(xiàn)在的子公司。

對(duì)于大多數(shù)國央企人來說，如果有機(jī)會(huì)，肯定是更愿意去上級(jí)公司的。

因?yàn)?strong>上級(jí)公司平臺(tái)更大、地位更高，離領(lǐng)導(dǎo)更近，提拔也更快。在上級(jí)單位鍛煉幾年，下放到子公司當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)，是一條公認(rèn)的發(fā)展“捷徑”。

不過，這些年，我也見過不少“反其道而行之”，明明有機(jī)會(huì)去二級(jí)公司甚至集團(tuán)總部，卻選擇堅(jiān)守三四級(jí)公司的例子。

為什么呢？

就如文章開頭的那位星球會(huì)員一樣，他們選擇了“市場(chǎng)路線”。

什么是“市場(chǎng)路線”？也就是在一線摸爬滾打，能夠近距離接觸市場(chǎng)、接觸業(yè)務(wù)的路線。

眾所周知國央企一二三四級(jí)公司的定位是有所不同的，就拿央企來說：

一級(jí)公司也就是我們通常所說的集團(tuán)、總部，

主要行使的是管理、監(jiān)督、決策及戰(zhàn)略規(guī)劃等職能。

工作內(nèi)容也是最接近于體制內(nèi)的一個(gè)層級(jí)，日常主要就是和各種報(bào)告、材料、方案、報(bào)表等等打交道。

而二級(jí)公司更像是某個(gè)區(qū)域的總部，

對(duì)于綜合性的企業(yè)集團(tuán)來說就是某個(gè)業(yè)務(wù)板塊的總部。

他們離業(yè)務(wù)要更近一些，但更多的也是本業(yè)務(wù)板塊范圍內(nèi)的管理、監(jiān)督、決策等職能。

到了三四級(jí)公司，才是真正在市場(chǎng)一線，

和客戶、和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手貼身肉搏的公司。

他們的打法更加“草莽”，但也更貼近市場(chǎng)實(shí)際，是真正“聽得見炮火的人”。

所以發(fā)現(xiàn)沒有？在國央企發(fā)展，不止在體系內(nèi)“一條道走到黑”這一個(gè)選項(xiàng)，而是有“內(nèi)部路線”和“市場(chǎng)路線”兩種選擇。

什么是“內(nèi)部路線”？

這是絕大多數(shù)國央企人都在走的一條路線。

所謂“內(nèi)部路線”，就是進(jìn)了一家企業(yè)，就基本不會(huì)想著離開了，一門心思在這家企業(yè)干一輩子。

所有的價(jià)值觀、標(biāo)準(zhǔn)、技能能力、行為處事，都跟著這家企業(yè)走，關(guān)心的都是體系內(nèi)的事兒，研究的都是怎么在體系內(nèi)生存得更好的法則，

譬如在國央企，除了專業(yè)能力之外，還得花大量的心思在各種規(guī)則與潛規(guī)則、人情世故上面。

選擇“內(nèi)部路線”，你就要一門心思找一家真正能干一輩子的企業(yè)，譬如眾所周知的壟斷型國央企，

去到體系內(nèi)一個(gè)盡量高的平臺(tái)，譬如上文說的一二級(jí)公司。

因?yàn)橹挥羞@樣，你所研究的那些生存法則、規(guī)則潛規(guī)則才能派上用場(chǎng)，

你也能最大概率地避免有一天突然就被拋到市場(chǎng)上，連生存的本領(lǐng)也沒有。

什么是“市場(chǎng)路線”？

在國央企，這是一條“少有人走的路”。

所謂“市場(chǎng)路線”，屬于那些“不安分”的人，在他們眼里，一份工作只是一份工作，或是一個(gè)為自己積累資源的平臺(tái)。

誰也沒有義務(wù)和誰捆綁一輩子，有更好的機(jī)會(huì)就會(huì)離開，一別兩寬，各生歡喜。

走這條路線，就需要保持市場(chǎng)化的思維和技能，譬如業(yè)務(wù)操盤能力、資源整合能力，

因?yàn)轶w系內(nèi)的那一套，在市場(chǎng)的汪洋大海中，可能根本派不上用場(chǎng)。

選擇“市場(chǎng)路線”，你最好去到一家真正能“聽得見炮火”的公司，

譬如市場(chǎng)化行業(yè)的頭部企業(yè)、從一線公司做起，無論它是國央企，還是民企外企。

只有這樣，你才能獲取市場(chǎng)的一線信息與經(jīng)驗(yàn)，扎扎實(shí)實(shí)地磨練市場(chǎng)化的個(gè)人能力。

因?yàn)檫@些，是市場(chǎng)上無論哪一家企業(yè)都需要的、可以帶走的、完完全全屬于自己的能力。

看到這里，你大概已經(jīng)有答案了：

“內(nèi)部路線”，適合厭惡風(fēng)險(xiǎn)、追求穩(wěn)定、沒有太大野心，

愿意犧牲一定程度的自由和個(gè)人意志，換取一份安穩(wěn)生活的人。

選擇這條路線，你就要盡早地去弄清楚國央企運(yùn)行的底層邏輯，

只有這樣，你才能最大限度地理解里面一些看似不合理的規(guī)則與潛規(guī)則，接受現(xiàn)實(shí)，盡早找到適合自己的生存發(fā)展路徑。

否則你就會(huì)擰巴又糾結(jié)、痛苦又內(nèi)耗，懷疑人生。

“市場(chǎng)路線”，適合個(gè)人能力強(qiáng)、有想法有野心、把工作當(dāng)成實(shí)現(xiàn)個(gè)人抱負(fù)的跳板，

熱愛自由，追求成就感與價(jià)值感的人。

選擇這條路線，你就要盡早地認(rèn)清自己，知道自己要什么。

你需要有較強(qiáng)的個(gè)人能力，才能在市場(chǎng)化的環(huán)境中如魚得水；

你需要有對(duì)業(yè)務(wù)、對(duì)市場(chǎng)的敏感與熱情，才能夠保持進(jìn)取，不斷向前；

你需要有一顆能夠抵御風(fēng)險(xiǎn)的強(qiáng)大心臟，否則職場(chǎng)路上的大起大落、創(chuàng)業(yè)路上的一波三折，

任何一個(gè)風(fēng)浪，就有可能把你掀翻在谷底，難以翻身。

我見過很多在國央企工作，卻糾結(jié)抑郁、痛苦不堪的人；

也見過一些從國央企出去，雄心勃勃，最后過得可能還不如以往的人。

前者痛苦的根源在于，看不清環(huán)境，也認(rèn)不清自己，高估了自己的耐受；

后者落魄的原因在于，低估了市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)，高估了自己的能力。

歸根到底，都是因?yàn)檫x擇了一條并不適合自己的路。

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