新疆
在2026北京車展現(xiàn)場(chǎng)期間，上汽大眾ID. ERA 9X正式上市。新車共推出Pro、Max、Ultra三款車型，官方指導(dǎo)價(jià)30.98萬(wàn)-35.98萬(wàn)元，限時(shí)權(quán)益價(jià)29.98萬(wàn)-34.98萬(wàn)元。作為大眾汽車打造的首款9系旗艦車型，ID. ERA 9X全系標(biāo)配行云智能輔助駕駛、高功率雙電機(jī)、Smart Surface魔術(shù)屏等核心配置。
圖/上汽大眾
ID. ERA 9X將全球首發(fā)搭載Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型，應(yīng)用到用戶日常駕駛中，直觀體現(xiàn)為對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景更早一步的預(yù)判與更從容的處理。面對(duì)“開(kāi)門殺”，能提前預(yù)判車門全開(kāi)與行人下車軌跡，防患于未然；面對(duì)路面塑料袋等雜物，能精準(zhǔn)分辨是否具有威脅，避免不必要的急剎與急打方向；面對(duì)蘋果箱落地等復(fù)雜場(chǎng)景，能瞬間預(yù)判貨物散落軌跡，規(guī)劃最優(yōu)避讓路線；更能精準(zhǔn)識(shí)別工人裝卸自行車等特殊場(chǎng)景，減少誤判，其誤制動(dòng)指標(biāo)，也至少優(yōu)化了3倍以上。
值得一提的是，上汽大眾以近乎偏執(zhí)的安全標(biāo)準(zhǔn)，將AEB剎停提升至140km/h，覆蓋極端天氣與特殊場(chǎng)景，搭配R7的“時(shí)空窗口”感知能力，讓智能輔助駕駛更安全、高效，真正實(shí)現(xiàn)車位到車位無(wú)斷點(diǎn)通行。
ID. ERA 9X搭載的寧德時(shí)代驍遙電池，CLTC純電續(xù)航超400km、綜合續(xù)航達(dá)1651km。行云智能底盤搭載雙腔空懸、DCC電控減振系統(tǒng)與后輪轉(zhuǎn)向，4.85m轉(zhuǎn)彎半徑靈活如小車；云棲智艙實(shí)現(xiàn)九屏聯(lián)動(dòng)，Smart Surface魔術(shù)屏兼具科技與實(shí)用。
根據(jù)官方數(shù)據(jù)，自3月30日預(yù)售啟動(dòng)以來(lái)，ID. ERA 9X訂單破萬(wàn)，并已收獲超過(guò)3000位用戶鎖單。訂單客戶中超半數(shù)為年輕用戶，追求智能與駕控樂(lè)趣；女性用戶占比同樣突出，青睞大車靈活好開(kāi)與貼心儲(chǔ)物設(shè)計(jì)；家庭用戶則堅(jiān)守對(duì)德系安全、舒適與品質(zhì)的信賴。
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