寧夏
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《車矩陣》新車一手料：家用緊湊型純電SUV的經(jīng)典和熱銷車型比亞迪元（參數(shù)丨圖片）PLUS是許多年輕人購車的首選項之一，除了性價比高外，比亞迪對于技術(shù)的下放也是毫不保留，能讓消費者花較少的錢得到一款經(jīng)濟實用、技術(shù)全面的家用代步SUV，上市4年多以來，這款基于比亞迪e平臺3.0打造的A級潮跑SUV取得了不錯的銷量和市場口碑，2025年2月第二代車型智駕版上市至今僅1年有余，第三代車型已正式首發(fā)亮相，對于消費者而言，它的升級和變化才是受到關(guān)注的重點。
第三代元PLUS的升級和變化比較大，外觀采用全新的家族設(shè)計語言，整體時尚感增強，封閉式前格柵配備百葉窗式的主動進氣格柵，滿足車輛冷卻需求，車身尺寸為4665×1895×1675mm，軸距達到2770mm，對于緊湊型SUV來說這個尺寸處于同級領(lǐng)先水準(zhǔn)，短前懸設(shè)計使整車非常協(xié)調(diào)，一眼看上去非常動感時尚。半隱藏式門把手能確保安全和便捷，沒有花里胡哨的東西，尾部也有明顯變化，燈帶的形狀設(shè)計成中國結(jié)式的形狀，與品牌LOGO完美融合。
車內(nèi)在保留圓形出風(fēng)口裝飾的設(shè)計下，使用全新兩輻式運動方向盤，配備懷擋，保留了一些實用的實體按鍵，大屏幕能實現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂、手機互聯(lián)、遠(yuǎn)程空車等程序切換絲滑，非常便捷。同時增加HUD抬頭顯示，帶有50W無線快充、高配版配有冷暖冰箱，支持-6℃到50℃溫度切換，實用性較高。副駕駛前方的凹槽設(shè)計很貼心，能放手機等其他物品，并配備充電口，很實用。座椅前排支持加熱通風(fēng)和電動調(diào)節(jié)，后排由于2770mm軸距使空間有所提升，乘坐舒適感比較好。
后置電機使前備箱的容積為180L，能支持敲擊解鎖、電動開啟和關(guān)閉，后備箱空間更大，儲物能力得到進一步釋放和增強。元PLUS的頂配版配有激光雷達、擁有天神之眼B智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持高快領(lǐng)航和城區(qū)輔助領(lǐng)航及全場景自主泊車。另有iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)、云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、第二代刀片電池+閃充技術(shù)等加持，電池包容量有57.545kWh和68.547kWh兩種，對應(yīng)CLTC續(xù)航達到540km和630km，一周一充能輕松實現(xiàn)。
配置升級空間更大的第三代元PLUS的核心競爭力得以提升，在當(dāng)下來說，能把15萬級的新能源代步車型做到配置、電池、空間等方面并配有智能駕駛輔助系統(tǒng)都有的車型還真不多見，因此第三代元PLUS正式上市后它的這些有著較強競爭力的優(yōu)點或?qū)幌M者讀懂，從而帶動銷量的攀升。
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