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泰國(guó)頭條新聞社訊 泰國(guó)政府將提升無(wú)人機(jī)監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),自2026年5月17日起實(shí)施新規(guī),要求相關(guān)人員必須接受培訓(xùn)、完成注冊(cè),并通過(guò)線上系統(tǒng)申請(qǐng)飛行許可,以支持無(wú)人機(jī)在商業(yè)應(yīng)用及未來(lái)技術(shù)領(lǐng)域的安全發(fā)展。
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5月13日,泰國(guó)政府副發(fā)言人拉麗達(dá)表示,泰國(guó)民航局已發(fā)布新公告,針對(duì)重量不超過(guò)25公斤的無(wú)人機(jī)操作與放飛人員調(diào)整相關(guān)許可規(guī)則,使其區(qū)別于2015年交通部舊有規(guī)定,旨在提升飛行安全標(biāo)準(zhǔn),并應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景。新規(guī)將于2026年5月17日正式生效。
與2015年舊規(guī)相比,新規(guī)的主要變化包括:
1.舊規(guī)不強(qiáng)制培訓(xùn),新規(guī)要求操作者必須在一年內(nèi)完成民航局認(rèn)可的培訓(xùn)課程;
2.舊規(guī)無(wú)無(wú)人機(jī)登記制度,新規(guī)要求每架無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)并標(biāo)注編號(hào);
3.舊規(guī)無(wú)需每次申請(qǐng)飛行許可,新規(guī)要求提交飛行計(jì)劃并獲批準(zhǔn)后方可飛行;
4.許可證有效期由兩年延長(zhǎng)至五年,但需提前至少30天續(xù)期;
5.舊規(guī)以紙質(zhì)申請(qǐng)為主,新規(guī)全面轉(zhuǎn)為線上系統(tǒng)辦理;
6.保險(xiǎn)要求維持不變,第三方責(zé)任保險(xiǎn)賠償額度仍為每次不低于100萬(wàn)泰銖。
對(duì)于已在舊規(guī)下獲批的用戶,可繼續(xù)使用原有許可至到期。但若涉及新規(guī)中的“特定類別”飛行活動(dòng),則必須按照新標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充相關(guān)手續(xù)。
拉麗達(dá)表示,政府支持無(wú)人機(jī)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)新、農(nóng)業(yè)、創(chuàng)意媒體及新興商業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用,但必須建立在安全、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)以及對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)之上,以共同構(gòu)建可持續(xù)的技術(shù)應(yīng)用信任體系。
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