特朗普剛走，普京緊接訪華，釋放什么信號(hào)？

作者：賈寧

來源：筆記俠(Notesman)

1

一份好看但不扎實(shí)的清單

特朗普5月13日到北京，5月15日返程，待了兩天。

走的時(shí)候，白宮發(fā)了一份滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)那鍐巍?/p>

清單上是這些數(shù)字：200架波音飛機(jī)。170億美元一年的農(nóng)產(chǎn)品，買三年。400多家美國牛肉設(shè)施資質(zhì)續(xù)簽，禽類進(jìn)口恢復(fù)。

稀土方面，中國同意“address US concerns（回應(yīng)美國的關(guān)切）”。新設(shè)兩個(gè)理事會(huì)，一個(gè)管貿(mào)易，一個(gè)管投資。加上伊朗共識(shí)，朝鮮無核化表態(tài)，中國領(lǐng)導(dǎo)人秋季訪美的邀請(qǐng)。

清單拉出來，挺好看。但我讀了好幾遍，越讀越覺得哪里不對(duì)。

先說200架波音。這是承諾，不是合同。到現(xiàn)在還沒公布正式訂單確認(rèn)，什么時(shí)候簽，交付什么型號(hào)，一個(gè)字沒說。

再說170億農(nóng)產(chǎn)品。白宮自己也寫了，今年按比例折算，實(shí)際到手的數(shù)字會(huì)打折。

稀土那條更微妙，“回應(yīng)關(guān)切”四個(gè)字翻譯成人話就是：我聽到你不高興了，看看是為什么讓你不那么不高興。至于怎么解決、解決到什么程度，咱們再談。

特朗普返程那天BBC發(fā)了篇稿子，標(biāo)題是7個(gè)單詞：very successful talks but few deals confirmed（ 會(huì)談非常成功，但僅有少量協(xié)議得到確認(rèn) ）。

聽著刺耳，但確實(shí)是事實(shí)。

特朗普拿走的是畫面和數(shù)字：

畫面是歡迎儀式和國宴，是祈年殿前兩國元首的合影；

數(shù)字是200架飛機(jī)，170億農(nóng)產(chǎn)品，這些夠他回國跟選民交代了。

后面的事，可能還需要些時(shí)間再看看。

2

普京來了

克里姆林宮5月17日發(fā)了公告。名義是《中俄睦鄰友好合作條約》簽署25周年。 這個(gè)條約是2001年7月16號(hào)簽的，5月來算是提前紀(jì)念。

公告里寫，普京要跟我們討論雙邊關(guān)系，要加強(qiáng)全面伙伴關(guān)系和戰(zhàn)略合作，要交換對(duì)國際和地區(qū)事務(wù)的看法，還要談經(jīng)貿(mào)合作。

最后會(huì)簽一份聯(lián)合聲明，加一批雙邊協(xié)議。

特朗普5月15日走，普京5月19日到，中間只隔了4天。

中國上一次在同一個(gè)月份，先后接待美國總統(tǒng)和俄羅斯總統(tǒng)，是什么時(shí)候？

沒有，從來沒有過。

南華早報(bào)的原文是這么寫的：“first time that China has hosted the leaders of the two powers in the same month outside a multilateral setting。（ 這是中國在非多邊場合下首次在同一月份內(nèi)接待兩個(gè)大國的領(lǐng)導(dǎo)人 ）”

不是在APEC期間順便碰面，不是在G20場合的場邊會(huì)談，是兩位元首專程飛到北京，專程來做的國事訪問。

那普京這次來，要談什么？

主要是兩件事。

第一，經(jīng)濟(jì)發(fā)展

烏克蘭打了四年多，西方制裁從金融到技術(shù)到能源全覆蓋，俄羅斯現(xiàn)在的大客戶就一個(gè)：中國。

原油賣給我們，天然氣也要賣給我們，這兩樣是俄羅斯經(jīng)濟(jì)的命脈。

克宮公告里專門提到要談經(jīng)貿(mào)合作，能源是核心議題。

中俄貿(mào)易額連續(xù)三年突破2000億美元。據(jù)中國海關(guān)總署4月20日發(fā)表的數(shù)據(jù)顯示：2026年前三個(gè)月中國進(jìn)口俄羅斯石油花費(fèi)143.69億美元，較2025年同期增長8.86%。

在西方對(duì)俄制裁持續(xù)多年、部分俄羅斯銀行被排除出SWIFT（ 國際資金清算系統(tǒng) ）的結(jié)算網(wǎng)絡(luò)之后，中國已成為俄羅斯最重要的經(jīng)濟(jì)伙伴。

另外，俄羅斯副總理諾瓦克、俄羅斯石油公司總裁謝欽、諾瓦泰克公司董事長米赫爾松，這三位俄羅斯能源領(lǐng)域的重磅人士，本次也會(huì)隨普京一同訪華。

這么大的陣仗，核心訴求是推動(dòng)“西伯利亞力量2號(hào)”管道盡快落地。

中東霍爾木茲海峽沖突持續(xù)升溫，中國八成以上原油依賴海路運(yùn)輸，俄羅斯亟需一條安全的陸路能源通道。在這一點(diǎn)上，兩國的需求高度契合。

這張圖是俄羅斯天然氣輸送的三個(gè)方向，經(jīng)東北入境的“西伯利亞力量1號(hào)”已經(jīng)投入運(yùn)營，“西伯利亞力量2號(hào)”經(jīng)過蒙古國進(jìn)入中國，尚待建設(shè)。

第二，中美談完了，莫斯科需要第一時(shí)間“對(duì)表”

特朗普在北京和習(xí)近平總書記談了超過2個(gè)小時(shí)，涵蓋了經(jīng)貿(mào)、臺(tái)灣、伊朗、烏克蘭等幾乎所有重大議題。對(duì)莫斯科來說，這些議題每一個(gè)都直接關(guān)系俄羅斯的核心利益。

烏克蘭問題、中東局勢、對(duì)華能源供應(yīng)，中美在這些問題上談了什么、談到了什么程度？

北京外國語大學(xué)教授崔洪建分析說，普京這時(shí)候來，就是要跟中方“對(duì)表”，了解中美互動(dòng)的最新情況。

一位外交部背景的評(píng)論員也指出，中俄元首將“就特朗普訪華的相關(guān)情況進(jìn)行通氣，鞏固中俄兩國的戰(zhàn)略互信”。

3

這個(gè)安排，釋放了什么信號(hào)？

當(dāng)然，普京這次訪華不是臨時(shí)安排，俄羅斯官員4月就到了北京來打前站，相關(guān)的議程也早就定了。但官宣卡在特朗普走后不到24小時(shí)這個(gè)動(dòng)作，釋放信號(hào)的意圖非常明確。

特朗普先來，普京緊隨，這個(gè)順序，可能是對(duì)全世界說：唯一能同時(shí)跟美俄做生意的國家，就是中國。

這就是我們的“雙重戰(zhàn)略”：跟美國在競爭中管理分歧；跟俄羅斯在合作中保持緊密。

中國現(xiàn)在做的，其實(shí)是“重新設(shè)計(jì)系統(tǒng)”。

不去在舊秩序里爭一個(gè)更好的位置，而是讓舊秩序的規(guī)則對(duì)自己越來越不重要。

你制裁我，我就跟其他國家做交易；你卡我脖子，我就建立替代渠道；你圍堵我，我讓圍堵的成本高到你自己都承受不起。

現(xiàn)在的我們，不需要再做選擇題，而是在出題，一個(gè)讓全世界來回答的問題：世界多極秩序的中心，到底是誰？

4

這些事，

對(duì)中國企業(yè)家意味著什么？

美俄元首接連訪華，也在重構(gòu)中國企業(yè)的外部環(huán)境。從這一周的外交密度中，至少可以讀出三個(gè)啟示。

啟示一：中俄市場，是“確定性”里的增量空間

2026年前四個(gè)月中俄貿(mào)易額852.41億美元，中國對(duì)俄出口增速高達(dá)23.1%。

俄羅斯市場在西方企業(yè)撤離后出現(xiàn)了巨大真空，在部分細(xì)分品類中，中國工程機(jī)械產(chǎn)品占比已接近95%，機(jī)床份額從20%大幅提升至八成左右。

中國汽車、家電、機(jī)械設(shè)備等優(yōu)勢產(chǎn)品正在俄羅斯建立品牌認(rèn)知，這個(gè)窗口期不會(huì)永遠(yuǎn)敞開。

對(duì)企業(yè)家來說，現(xiàn)在要問的不是“要不要做俄羅斯市場”，而是“俄羅斯市場在你的全球化布局中占多大權(quán)重”。

答案取決于你所在的行業(yè)：

機(jī)電、汽車、消費(fèi)電子目前增速最快；

輕工和紡織競爭已趨激烈；

能源裝備、管道設(shè)備則面臨2號(hào)管線可能帶來的基建訂單增量。

啟示二：去美元化不是口號(hào)，是正在落地的結(jié)算方案

中俄本幣結(jié)算率99%，人民幣在俄外匯儲(chǔ)備中占比已大幅提升。CIPS系統(tǒng)覆蓋185國，2025年單日交易額突破1.22萬億元，同比翻倍。

對(duì)于對(duì)俄有貿(mào)易往來的中國企業(yè)，這意味著兩件事：

第一，用人民幣結(jié)算的資金周轉(zhuǎn)效率在提高，匯率風(fēng)險(xiǎn)在降低；

第二，如果你還在通過美元中轉(zhuǎn)結(jié)算，你的到賬速度可能已經(jīng)比同行慢了。更多跨境支付場景中人民幣通道正在替代美元通道，這是正在發(fā)生的現(xiàn)實(shí)。

啟示三：企業(yè)要學(xué)會(huì)“三線作戰(zhàn)”

過去，中國企業(yè)考慮全球化，主要看中美兩個(gè)變量。現(xiàn)在，中俄這條線也在深刻影響全球供應(yīng)鏈格局。

中東局勢如果進(jìn)一步升級(jí)，霍爾木茲海峽的航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)將繼續(xù)推高能源價(jià)格，中俄陸路能源通道的戰(zhàn)略價(jià)值就會(huì)進(jìn)一步凸顯。

俄烏沖突如果走向尾聲，歐洲重建的供應(yīng)鏈需求可能釋放出新的商業(yè)機(jī)會(huì)。

北極航道的開發(fā)合作也在加速推進(jìn)，一旦實(shí)現(xiàn)常態(tài)化通航，亞歐航運(yùn)時(shí)間將大幅縮短，對(duì)全球物流格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

對(duì)我們的企業(yè)家和創(chuàng)業(yè)者來說，中國越來越密的外交日程表，既是背景板，也是路線圖。

它告訴你兩件事：

① 中國制造與全球供應(yīng)鏈的深度咬合仍然是中國最大的底牌；

② 看懂地緣政治的節(jié)奏、跟著國家戰(zhàn)略的方向走，在2026年的全球市場上，已經(jīng)不是加分項(xiàng)，而是必修課。

參考資料：

1.《中國海關(guān)：2026年一季度俄羅斯對(duì)華石油出口增長31%》，俄羅斯衛(wèi)星通訊社；

2.《普京來華，看點(diǎn)不少》，新民周刊；

3.《中美剛定調(diào)，“老朋友”如期而至：普京即將訪華，中俄如何雕琢“確定性”？》，直新聞。

本文略有刪減。

Photo by Tim Marshall on Unsplash

— THE END —

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