遲遲未能IPO,榮耀為員工持股按下“退場鍵”。
2026年5月22日,據界面新聞報道,因未在股改一年內完成IPO,榮耀于當天下午召開內部員工持股會議。考慮到部分員工存在資金壓力,榮耀管委會決定,開放員工減持退出通道,員工可按原始認購價退股。
值得注意的是,此次會議上,榮耀高層也正面回應了“榮耀IPO終止”的傳聞,明確榮耀IPO并未終止,但未提及具體的上市時間。
據悉,2025年6月,榮耀在深圳證監局完成上市輔導備案。備案報告顯示,此次輔導期分三個階段,最晚于2026年3月完成輔導,并申請輔導驗收。然而,截至2026年5月,榮耀上市輔導仍未驗收通過,外界自然會對其IPO前景感到擔憂。
盡管榮耀仍在積極推進IPO,但其面臨的形勢愈發嚴峻。目前,智能手機行業已邁入存量時代,并且內存價格持續上漲。在此背景下,高度依賴智能手機業務的榮耀很難給資本市場以信心。
獨立以來,榮耀估值縮水約35%
眾所周知,榮耀最初只是華為旗下聚焦互聯網渠道的子品牌,最核心的戰略導向,就是與小米等互聯網手機品牌展開正面競爭,助力華為手機實現高端化破局。
2020年末,迫于制裁壓力,華為將榮耀出售給深圳國資委以及數十家經銷商、代理商。由于地方國資與財務投資人的核心訴求是資本增值與退出,IPO也因此成為榮耀必須完成的關鍵任務。
2023年11月,榮耀董事會公告指出,“為實現公司下一階段的戰略發展,公司將不斷優化股權結構,吸引多元化資本進入,通過首發上市推動公司登陸資本市場。”
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此后幾年,榮耀積極進行股改,引入中國移動、中國電信、京東方等股東,構建了“國資+產業鏈+渠道”的利益共同體,為IPO做好了準備。
不過頗為反常的是,盡管已獲得央企與產業資本背書,資本結構趨于穩固,但榮耀的估值卻一路走低。
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據《財新》援引買方渠道商的消息,2020年末,華為出售榮耀的價格約為400億美元(按當時匯率計,約合人民幣2600億元)。胡潤研究院于2025年6月披露的《2025全球獨角獸榜》顯示,榮耀價值為1700億元。不到五年時間,榮耀估值縮水約34.62%。
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究其原因,榮耀手機的出貨量正一路走低。IDC數據顯示,2023年-2024年,在中國手機市場,榮耀手機出貨量分別同比下跌10.3%和8.1%,位列第二和第四位。2025年,榮耀甚至跌出了TOP 5榜單。
由于不像小米一樣,在手機業務之外構建了IoT、新能源汽車等強有力的增長曲線,手機基本盤萎縮,自然會削弱榮耀的估值。
有鑒于公司估值一路走低,極大地損害了股東的利益,盡管趙明曾為榮耀發展立下汗馬功勞,榮耀高層仍選擇“換帥”。2025年1月,趙明卸任榮耀CEO,前華為高管李健接任。
華為回歸,榮耀市場份額被蠶食
近年來,榮耀手機出貨量持續下滑,一方面是因為中國手機行業邁入了存量時代,另一方面,也與華為強勢回歸有直接聯系。
如前文所述,華為之所以出售榮耀,主要是因為在制裁的壓力下,手機業務舉步維艱。由于與華為有很深的淵源,獨立之初,榮耀強化商務、辦公、高端等“華為概念”,極大地填補了華為手機停更后留下的市場真空。
官方數據顯示,2021年Q1,中國手機市場,榮耀手機市占率僅為3%。IDC數據顯示,2021年-2022年,榮耀手機的市占率分別為11.7%和18.1%,實現了觸底反彈。
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不過華為手機并未一蹶不振。2023年8月后,隨著麒麟芯片重啟,華為手機強勢復蘇。IDC數據顯示,2024年中國手機市場,華為手機出貨量同比激增50.1%,位列第二;2025年,華為手機出貨量達4670萬臺,位列第一。
綜合對比近兩年華為和榮耀手機的市場走勢可以發現,二者呈明顯的“此消彼長”態勢。隨著華為手機全面回歸,榮耀的“華為平替”品牌敘事逐漸崩壞,愈發難以說服消費者買單。
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透過具體的產品,可以明顯感受到榮耀的弱勢地位。數碼博主“RD觀測”披露的數據顯示,截至2026年第二十周,榮耀Magic8系列的銷量為117.07萬臺,不光遠低于華為Mate 80系列的609.35萬臺,在六大品牌的母系旗艦中,也排名墊底。
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旗艦手機銷量萎靡背景下,為了穩住市場,榮耀愈發依賴中低端產品。“RD觀測”數據顯示,2025年,榮耀手機的銷量結構中,2000元以下價位段的產品占比高達61.8%。
盡管榮耀尚未披露招股書,但參照與之定位相似的小米披露的財報,可以一窺榮耀手機業務面臨的壓力。2026年Q1,小米手機出貨量為3380萬臺,同比下跌19.14%;手機業務毛利率為10.1%,同比下跌2.3個百分點。
要知道,2025年,小米手機的銷量結構中,2000元以下價位段的產品占比為50.4%,比榮耀低11.4個百分點。
即便如此,內存漲價壓力下,小米手機的利潤空間依然受到了明顯的擠壓。由于更加依賴中低端機型,榮耀手機的利潤或將承受更大的下行壓力。
講出宏大AI故事,榮耀缺少過渡產品
有鑒于手機業務已觸及增長瓶頸,難以提振資本市場的信心,隨著李健出任CEO,榮耀開始迎合AI浪潮,構建新的資本敘事。
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2025年3月舉辦的MWC 2025上,李健發布“阿爾法戰略”,宣布榮耀將從智能手機制造商向全球領先的AI終端生態公司轉型。李健透露,榮耀將在未來五年投入100億美元,與全球合作伙伴建立一個開放共創的AI設備生態。
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一年后的MWC上,榮耀提出Augmented Human Intelligence理念,推動AI在智能度與生命感兩大維度躍升,并展示了機器人手機Robot Phone、具身智能人形機器人等階段性成果。
從市場維度來看,隨著AI技術逐漸成熟,榮耀瞄準的“AI終端生態”確實有廣闊的發展前景。
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以具身智能賽道為例,36氪研究院披露的數據顯示,2018年-2025年,中國具身智能市場規模從2133億元增長至9150億元,復合年均增長率為23.27%,預計2027年,相關市場規模將達1.32萬億元。
在此背景下,不只榮耀,理想汽車、小鵬汽車、特斯拉等科技公司也正積極加碼具身智能相關業務。
不過正如小鵬集團董事長、CEO何小鵬所言,“汽車跟機器人是同源的,我們認為將來AI汽車公司全都是機器人公司。”由于自動駕駛和通用人形機器人源自同一套技術體系,車企布局具身智能有很強的延續性和前瞻性。
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對比而言,榮耀雖然也是中國頭部的科技公司,但其主營的智能手機業務與具身智能缺乏強有力的內在聯系。
這意味著,榮耀很難像車企一樣,在真實場景中快速迭代具身智能相關技術,并依靠新能源汽車為新技術提供足夠的落地場景、數據反饋與出貨規模,進而形成產業化所需的規模效應。
可以說,在具身智能這條重資產、長周期的新賽道上,橫亙在榮耀面前的,是一道巨大的產業鴻溝。
對于資本市場來說,唯有擁有穩固基本盤與高遠想象空間的企業,才稱得上是優質的投資標的。
如今的榮耀,既面臨手機業務出貨量持續下滑的現實壓力,最新提出的AI終端生態戰略,也尚未與現有主營業務形成足夠緊密的協同關系,很難快速成長為第二增長曲線。
凡此種種預示著,即便成功登陸資本市場,榮耀短期內或許也難以滿足股東的高溢價期待。
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