浙江
小米股東，才是最有資格罵雷軍，也最為雷軍忌憚和虧欠的一群人。
2018年9月，小米股票上市當天即破發，害怕面對媒體和投資人的質問，雷軍躲到了港交所雜物間，自稱心里很不是滋味。
3年后的2021年，雷軍在小米11周年演講中透露，之前由于小米股價長期低迷，被投資人當面訓了一個多小時，襯衫都濕透了。
能如此坦然訴說這樣的糗事，因為當時小米手機上演了王者歸來的好戲，股價也從低點8塊多一路漲到了30多。雷軍終于能在心中自豪地說，他兌現了“讓買入小米股票的股民賺一倍”的承諾。
2025年才是真正的“雷軍年”，這一年，小米手機市場份額拿下國內第一、全球第三的歷史最佳成績。小米汽車勢頭更猛，正式交車才一年時間，就用一款SU7大賣41萬輛，一舉殺進全國新勢力車企交付量第三，還首次實現了單季度盈利，這前無古人的記錄，讓虧損百億還深陷虧損泥潭的同行一個個瞪大雙眼難以置信。
與之對應的是，股民瘋狂把真金白銀投給了雷軍，小米股價扶搖直上，一年時間近乎翻倍，市值最高漲到了1.58萬億港幣，買進小米股票的投資人，一個個吃得油光锃亮。
這時的雷軍，在大家的眼里，就是手機屆的“雷布斯”、汽車屆的“雷斯克”，隨便一次露面、一個帖文，都能引發全網追捧和掌聲。
那時充斥網絡、刷屏朋友圈的，盡是有關雷軍的傳說，什么“高考狀元”、“武大學霸”，就連他五音不全唱的英文歌，都能被冠以“非主流歌手”的贊美標簽。
中國網友最喜歡“造神”，更喜歡“毀神”，雷軍自然也躲不過。
2026年，不管是手機還是汽車，都面臨前所未有的嚴峻局面，銷量下滑在所難免。
即便小米的表現并不算最差，尤其是汽車交付量仍在穩定提升，但看不到新故事的資本，紛紛開始拋售小米股票。從2025年6月高點，到如今仍在每天創階段新低，小米市值一年時間蒸發了約10000億港幣，大批選擇相信雷軍的股民，虧得一塌糊涂。
不是小米手機不行了，更不是小米汽車不再吃香，實際上小米汽車還在不斷推出新款，每一個新型號的上市，訂單總能給外界帶來驚喜。
但這依然改變不了資本不看好小米股票的價值，不是小米的問題，而是整個手機和汽車行業的上市公司都一樣，理想、小鵬、蔚來、賽力斯有一個算一個，腰斬都是起步，有的同行市值蒸發的程度比小米更狠。
關鍵不同，就是雷軍同小米的深度綁定，他早已變成了小米公司對外宣傳的最大符號，深受小米股票虧損的股民們，自然也會把對小米的怨氣，全都撒到雷軍身上。
所以我們看到了另一面，雷軍做什么都是錯的，吃個面幫老家武漢宣傳下文旅，都會被質疑是在擺拍，隨口吐槽的小女孩，也被腦補是安排的演員。
就連之前的成功，也被網友說成是“一直在模仿，從未有超越”。
而這些背后罵雷軍的人，很大一部分就是之前把雷軍吹到天上的同一批人，其中不少可能就是買了小米股票被套牢的。
說到底，這就是股民的脾性，股票漲的時候，公司老板放的屁都是香的。
股票跌的時候，老板連吃飯、喝水都有錯。
雷軍很憤怒，也很無奈，當初太在意股民和投資人的感受，以至于股民虧了錢，就覺得自己擁有了天經地義罵雷軍的權利。
但雷軍不會一直忍，小米法務更不會坐視不理。
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