自動擋巡航車如今成為摩托新手入門的主流之選,市面上主要分為 AMT 機械自動變速與 CVT 無級變速兩大流派,不少車友在選車時犯了難。本文將從動力傳動、換擋質(zhì)感、座高車重、綜合配置四個維度,對比 QJMOTOR 閃 300/400AMT、奔達金吉拉 350 CVT、賽科龍 AQS250 AMT、無極 CU250 AMT、春風(fēng) 450CLC AMT 五款熱門車型。
動力傳動:AMT 與 CVT 動力輸出差異明顯
首先分清兩款變速箱的不同,AMT 為機械自動變速,CVT 則是無級變速。
五款車型里,僅有奔達金吉拉 350 搭載 CVT 變速箱。該車起步平順,油門響應(yīng)線性,騎行全程沒有換擋頓挫。但 CVT 傳動效率僅 80%-85%,動力損耗較大,直接導(dǎo)致車輛中后段加速疲軟。根據(jù)車主實測,這款車百公里油耗達到 4.5L,發(fā)動機原廠 31N?m 的低扭也被損耗不少。
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反觀 AMT 車型,閃系列搭載的 QJ-AMT 4.0 傳動效率可達 92%,動力傳遞直接順暢。閃 300AMT 搭載 296cc V 缸發(fā)動機,最大馬力 30.77 匹,168kg 的整備質(zhì)量讓推重比表現(xiàn)亮眼。閃 400AMT 面向有騎行基礎(chǔ)的用戶打造,低扭更加充沛,適合短途出行以及對動力有更高要求的車友,兩款車的動力響應(yīng)都優(yōu)于 CVT 車型。
如果不想出現(xiàn)超車時動力跟不上的情況,AMT 會是更合適的選擇。
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變速箱體驗:各車型自動系統(tǒng)調(diào)校表現(xiàn)詳解
無極 CU250 AMT 售價 18980 元,換擋邏輯調(diào)校成熟,平穩(wěn)加速時換擋幾乎無感,低速蠕行功能也讓城市代步更加省心。不過該車 AMT 存在明顯缺陷,不少車主反饋 TCU 結(jié)合存在延遲,低速換擋頓挫感較強,部分車輛需要重置 ECU 才能解決問題。
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春風(fēng) 450CLC AMT 售價 21980 元,換擋干脆利落,動力中斷時間短,S 擋與 D 擋的騎行感受區(qū)分度很高。缺點是低速降擋反應(yīng)偏慢,轉(zhuǎn)速低于 2000 轉(zhuǎn)便會強制降入 1 擋,彎道騎行時容易產(chǎn)生頓挫,存在一定安全隱患。它擁有全系最大的 450cc 排量,油箱卻只有 12L,續(xù)航表現(xiàn)并不理想。
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賽科龍 AQS250 AMT 定價 18599 元,性價比優(yōu)勢突出,標(biāo)配同級少見的 77GHz 毫米波雷達,搭配 BSD 盲區(qū)監(jiān)測、變道輔助等功能,對新手十分友好。但換擋頓挫是這款車的固有問題,加上 183kg 的整備質(zhì)量為全系最重,對小個子騎手和女騎并不友好。
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閃 300AMT 搭載的 QJ-AMT 4.0 系統(tǒng),擁有毫秒級換擋響應(yīng),搭配平衡軸抑制震動,D/M/S 三種模式可自由切換,兼顧平順與實用,換擋邏輯也更貼合騎行習(xí)慣。
座高與車重:小個子騎手、女騎友好度對比
閃 300AMT:座高 700mm / 168kg—— 綜合友好度最高
春風(fēng) 450CLC:座高 705mm / 181kg—— 友好度次之
無極 CU250:座高 710mm / 182kg—— 表現(xiàn)中等
賽科龍 AQS250:座高 720mm / 183kg—— 車身偏重
奔達金吉拉 350:座高 690mm / 195kg—— 座高最低 整車重量最大
選購參考:根據(jù)自身需求對號入座
騎行新手、女性騎手、身材嬌小用戶、日常市區(qū)通勤 → 閃 300AMT 車身輕盈、座高親民,AMT 技術(shù)成熟穩(wěn)定,外觀精致,契合女騎審美。
資深騎手、喜歡短途出游、身形高大用戶 → 閃 400AMT 動力更強,車身行駛穩(wěn)定,充沛低扭可以滿足跑山、載人等使用場景。
看重安全配置、追求全面騎行防護 → 賽科龍 AQS250 AMT 智能輔助配置齊全,短板在于車身偏重、座高不夠友好。
能夠接受換擋頓挫、注重整車穩(wěn)定性 → 無極 CU250 AMT 綜合表現(xiàn)均衡,需要接受低速頓挫的問題。
偏愛大排量、預(yù)算充足 → 春風(fēng) 450CLC AMT 排量與動力位居全系前列,續(xù)航和舒適性有所妥協(xié)。
追求極致平順、不在意動力偏弱 → 奔達金吉拉 350 CVT CVT 平順性出色,同時要接受車身震動與動力不足的問題。
結(jié)合新手騎行場景綜合來看,優(yōu)先選擇 AMT 自動擋車型。在一眾 AMT 車型中,閃 300/400AMT 憑借輕量化車身、低座高設(shè)計,以及 QJ-AMT 4.0 毫秒級換擋的優(yōu)勢,是新手和女騎選擇自動擋巡航車的穩(wěn)妥之選。
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