增程/純電雙動力 零跑首款MPV D99上市

6月25日，零跑汽車宣布旗下D平臺首款MPV——零跑D99正式上市。新車定位中大型科技豪華旗艦MPV，提供增程與純電兩種動力共6款車型，官方指導價24.98萬—31.98萬元，計劃于7月20日起陸續開啟交付。

作為繼旗艦SUV D19之后推出的第二款D平臺車型，D99與D19共同構成"旗艦SUV+旗艦MPV"雙旗艦矩陣。

零跑D99基于LEAP 4.0全域自研架構與D平臺打造，長寬高分別為5280mm/1995mm/1880mm，軸距3110mm，采用2+2+3七座布局。

外觀采用科技自然美學2.0理念，前臉"寰宇之境"貫穿式燈組與百萬像素DLP投影大燈組合，下方分體式主光源與AGS主動進氣格柵相連；車尾橫貫式尾燈直接與尾窗相連，寬度1498mm的ISD智慧交互燈幕內嵌8260顆LED光點。車身提供辰境藍、光電白、液態銀、天幕灰、金屬黑5種車漆。

座艙標配10.25英寸液晶儀表、17.3英寸中控屏、50英寸AR-HUD、6英寸后排控制屏及21.4英寸3K后排娛樂屏；前兩排高頻接觸區域采用LWG金牌+OEKO-TEX雙認證的全粒面半苯胺頭層真皮，全車軟包面積約29㎡。

第二排搭載雙124°真零重力旋轉航空座椅，支持45°迎賓、90°觀景、180°對坐會客三種模式，集成4向電動腿托/腳托、10點式全身按摩、3D環抱式加熱、坐墊與靠背雙通風及雙側懸浮桌板。第三排支持加熱、靠背與頭枕電動調節，疊加行業首創的MAX巨幕可開啟天窗，透光面積1.46㎡。

全車支持超過11種座椅組合與5種成床模式，二三排聯動可形成近2.5米的純平空間；7座滿載下后備廂常規容積706L，第三排放倒后拓展至2890L。官方還配備34.3英寸中央桌板、11.4L冷暖冰箱（-6℃—50℃）、23揚聲器2304W杜比全景聲音響及11塊夾層隔音玻璃等。

零跑D99全系標配雙電機四驅。增程版搭載1.5T增程器，匹配80.3kWh寧德時代磷酸鐵鋰電池，采用增程CTC電池底盤一體化與800V高壓平臺，CLTC純電續航480km，CLTC綜合續航1160km。官方稱該車為"全球純電續航最長的增程MPV"。增程版綜合功率300kW，30%—80%快充時間約15分鐘。

純電版搭載115kWh寧德時代電池（磷酸鐵鋰+三元鋰混合電芯），采用全棧1000V高壓平臺，CLTC續航700km；雙電機最大功率分別為前180kW、后230kW，系統綜合功率410kW，0-100km/h加速時間5秒；峰值快充功率超460kW，15分鐘可補能超350km。

底盤全系標配前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，智尊版與旗艦版搭載孔輝雙腔閉式空氣懸架與連續可變阻尼減振器（CDC），懸架調節行程95mm。新車配備LMC2.0底盤運動融合控制系統，支持主動預瞄魔毯、一鍵調平、高速雙輪爆胎穩定控制與智能防暈車等功能。制動部分搭載MKC2線控制動系統與前四活塞固定卡鉗，匹配米其林浩悅5E輪胎，100-0km/h制動距離37.5米，轉彎半徑6.1米。

D99采用行業首創的艙駕一體中央域控架構，搭載雙高通驍龍8797芯片，4nm制程總算力1280TOPS。座艙集成端側全模態AI大模型與Leapmotor OS系統，五屏三維空間交互支持六音區獨立語音控制、13種方言混說及主駕免喚醒功能。

智能駕駛搭載VLA視覺-語言-動作大模型，全車28個高精感知硬件（含激光雷達），覆蓋44項主動行車功能，支持車位到車位全場景領航輔助、120米循跡倒車、跨層記憶泊車與遙控泊車，AEB自動緊急制動覆蓋4—150km/h，AES緊急避讓支持80—130km/h。

新車按C-NCAP五星標準開發，"十二橫五縱四強環"籠式車身高強度鋼與鋁合金占比81%，扭轉剛度46682N·m/deg；標配11個安全氣囊與超2.9米貫穿式側氣簾；電池采用十層航天級防護，官方表示熱失控后72小時不起火不爆炸，同時獲得中汽研"零甲醛汽車"與電動汽車火災安全五星認證。

從行業趨勢看，800V高壓平臺、大容量電池、長純電續航、底盤規格升級被視為2026年高端MPV迭代的主要方向。

零跑官方數據顯示，2026年4月全系單月交付量突破71387臺，全球累計交付已達150萬輛，從第100萬輛到第150萬輛用時8個月。D99的上市意味著零跑完成A、B、C、D四大產品序列對轎車、SUV、MPV的全品類覆蓋。