隨著暑期旅游高峰臨近,羅馬兩大機場的邊檢壓力引發關注。菲烏米奇諾機場和錢皮諾機場方面擔心,歐盟出入境系統EES與大規模客流疊加,可能導致機場邊檢區域嚴重擁堵,旅客等待時間被大幅拉長。
意大利Tgcom24網報道,羅馬機場管理公司首席執行官馬爾科·特龍科內表示,他對暑期客流高峰疊加EES系統帶來的通關壓力“非常擔憂”。如果按1到10分評估風險,他認為已達到“8分或9分”。他警告稱,若不能暫時放寬相關檢查,羅馬機場可能陷入“災難性”混亂。
特龍科內指出,當前EES邊檢流程與即將到來的客流峰值并不匹配。“唯一的辦法就是放寬檢查,不可能保證100%完成登記。”羅馬機場方面希望獲得一定豁免或操作空間,以避免夏季高峰期間出現難以管理的局面。
今年6月至8月,羅馬預計將迎來至少3800萬名游客。機場方面擔心,一旦多個非歐盟航班集中抵達,新增的生物識別登記流程可能進一步拖慢通關速度,并影響航站樓整體運行。
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《歐洲時報》資料圖片
EES是歐盟用于管理申根區外部邊境的自動化系統,主要針對非歐盟短期入境旅客。旅客首次入境時,需要登記護照信息,并錄入面部照片和指紋等生物識別數據。相關信息將由系統保存三年,以便旅客之后再次入境時更快完成核驗。
按照設計,EES可以取代傳統護照蓋章,并自動計算旅客在申根區停留天數。一旦旅客超過90天停留期限,系統會向邊檢部門提示“逾期停留”狀態。
不過,自該系統在歐洲機場全面運行以來,多個機場陸續出現實際操作問題,包括自助終端識別不順、旅客重復登記、技術故障以及工作人員協助不足等。國際航空運輸協會警告,若問題在暑期高峰期間集中爆發,部分歐洲機場的旅客等待時間可能超過6小時。
面對機場和航空業界的擔憂,歐盟委員會否認問題主要出在EES系統本身。歐盟方面表示,許多機場出現長時間排隊,并非由系統故障造成,而是與人員不足、基礎設施限制以及航班集中抵達等長期問題有關。
目前,一些歐洲機場據稱已在未獲布魯塞爾正式批準的情況下,對相關檢查進行一定程度放寬。羅馬機場方面則希望歐盟能在暑期旅游旺季提供更明確的靈活安排,避免新邊檢系統在高峰客流面前成為新的擁堵源。
(意燴原創,編譯:舒廖,圖片來源見標注,轉載請注明意燴:oushitalia)
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