菲防長死性不改，再次炒作南海，中方直接封鎖，解放軍開啟巡航

2026年6月28日，距離所謂“南海仲裁案”裁決出爐十周年還有不到兩周。菲律賓國防部長特奧多羅在這一天公開發表聲明，對中國駐菲律賓大使館此前拒絕接受仲裁案裁決的表態進行激烈抨擊。

他指責中方不接受2016年“南海仲裁案”裁決是“虛偽與兩面派行徑”，并將中國大使館的回應形容為“觀察中國真實意圖的一扇窗口”，言辭之激烈，在外交場合并不多見。

6月11日，中國外交部發言人宣布，決定禁止特奧多羅及其配偶、子女入境中國內地和香港、澳門，禁止中國境內的組織、個人與特奧多羅及其配偶、子女進行任何交易、合作等活動。

制裁的理由很清楚，特奧多羅多次發表涉華謬論，損害中方正當權益，破壞中菲兩國關系，被制裁之后非但沒有收斂，反而變本加厲，這到底是底氣十足，還是破罐破摔？

第一拳：巡航——南部戰區海空力量同一天就位，特奧多羅話音剛落，中方的回應就來了。而且不是口頭回應。

6月29日，南部戰區新聞發言人翟士臣海軍大校對外表示，6月27日至28日，中國人民解放軍南部戰區組織海空力量在南海海域進行例行巡航。

戰區發言人的措辭直指要害，菲律賓拉攏域外國家組織所謂“聯合巡航”，攪局南海，破壞地區和平穩定，戰區部隊將堅決捍衛國家領土主權和海洋權益，堅定維護地區和平穩定。

注意時間線：特奧多羅28日發表聲明，南部戰區27日至28日已經在巡航。這意味著中方的軍事部署與菲方的政治炒作幾乎是同步進行的，這不是事后反應，而是實時應對。

巡航并非臨時起意，解放軍在南海的存在本就是常態化的，但選擇在特奧多羅發聲的同一時間窗口對外公布，信號再明確不過：你說話的時候，我們的軍艦和飛機就在那片海域。

第二拳：封海——航行警告24小時內下達，巡航之外，還有更直接的行動。6月28日當天，三亞海事局發布航行警告：南海部分海域6月29日8時至13時進行軍事訓練，禁止駛入。

從發布到執行，間隔不到24小時，軍事訓練區域覆蓋了南海關鍵航道的一部分。封海令加巡航，外交表態加軍事行動，多線同步推進，節奏干凈利落。

第三拳：警巡——黃巖島上空戰機升空，如果說巡航和封海是常規操作，那么6月30日的動作則更具分量。

這一天，中國人民解放軍南部戰區組織海空兵力，在黃巖島領海領空及周邊海空域開展戰備警巡。戰區方面明確表示，黃巖島是中國固有領土。

6月份以來，戰區部隊持續加強黃巖島領海周邊海空域巡邏警戒，有力有效應對各類侵權挑釁行徑，戰備警巡與例行巡航不同。

前者意味著更高等級的戒備狀態，海空兵力進入領海領空范圍內的警戒巡邏，信號強度明顯升級。

從6月27日至28日的巡航，到6月29日的封海訓練，再到6月30日的黃巖島戰備警巡，解放軍在不到72小時內完成了三個不同層級、不同區域的軍事部署。

這種密集程度在近期的南海局勢中并不多見。

中方的反制并非無緣無故，就在特奧多羅發聲的同時，菲律賓與美國正在南海進行聯合巡航。

菲律賓軍方6月29日宣布，菲律賓武裝部隊與美軍于6月27日至28日在所謂“西菲律賓海”完成了代號“海事合作活動”的聯合巡航。

所謂“西菲律賓海”，是菲律賓對其在南海聲索海域的官方稱呼，范圍從領海基線向西延伸200海里專屬經濟海域。

菲方此次派遣了導彈護衛艦“倫納”號、AW109直升機以及兩艘海岸警衛隊巡邏船，美方則出動了兩艘海岸警衛隊巡邏船，演訓內容包括通訊檢查、分區戰術、搜救以及海上態勢感知等科目。

這已經是2026年菲美之間的第五次MCA聯合巡航，而第四場才剛于6月14日至19日完成。兩次行動相隔僅8天。

菲律賓2023年11月開始與美國舉行MCA聯合巡航，2024年4月擴大為“多邊海事合作活動”，日本、加拿大、澳大利亞等國相繼加入。

中國南海研究院區域國別研究所所長丁鐸在接受《環球時報》采訪時指出，所謂“南海仲裁案”是菲律賓惡意濫用第三方爭端解決機制單方面炮制的產物。

該非法裁決持續擠壓中菲兩國作為直接當事方通過談判磋商化解分歧的空間，擾亂南海海上務實合作與地區海洋秩序構建。

丁鐸分析認為，菲近期頻頻炒作南海相關話題，暴露其國內政治層面的焦慮心態，更顯露出其企圖將南海爭端引向各類多邊國際平臺、刻意毒化南海局勢的算計。

“但無論菲如何進行各式國際造勢表演，也無法為一份未經中方同意、單方面催生的無效裁定賦予合法性”。

另有軍事專家分析指出，南海諸島礁為中國固有領土，中方戰機、艦艇在相關海域空域開展訓練與戰備值班，是維護國家領土主權和海洋權益的常態化正當舉措。

南海不是只有中菲兩家的事，地區國家的聲音值得傾聽，2026年5月21日，中國和東盟國家在馬來西亞吉隆坡舉行了落實《南海各方行為宣言》第26次高官會。

與會各方一致強調維護南海和平安寧的重要性，重申繼續全面有效落實《宣言》，加強對話協商，保持克制，妥處分歧，深化海上務實合作。

各方肯定了“南海行為準則”磋商取得的積極進展，同意保持磋商勢頭，爭取早日達成“準則”，東盟秘書長也強調，盡管存在一些障礙，東盟仍決心在2026年完成與中方的“南海行為準則”談判。

這說明地區國家的主流意愿是對話而非對抗，菲律賓一方面參與東盟框架下的“準則”磋商，另一方面又拉攏域外國家在南海搞聯合巡航——這種“兩面下注”的做法，與其東盟輪值主席國的身份之間存在明顯張力。

經貿的現實：中菲貿易還在增長，政治層面的摩擦與經貿層面的聯系，正在形成一種奇特的并存狀態，2026年第一季度，中菲雙邊貨物進出口額為129.4億美元，同比增長11.86%。

中國是菲律賓第一大貿易伙伴、第一大進口來源地和第二大出口市場，2025年，中國有望連續十年蟬聯菲最大貿易伙伴，這種經濟上的深度相互依存，與政治層面的摩擦形成了鮮明對照。

如果南海爭端持續升溫，最終受損的將是兩國人民的切身利益，有分析指出，將南海問題與雙邊經貿合作完全脫鉤并不現實，但政治摩擦的持續無疑會給經貿合作帶來不確定性。

南海的浪，從來不是靠嘴皮子就能平息的。

特奧多羅的聲明、美菲的聯合巡航、解放軍的戰備警巡——這一輪交鋒的每一個環節都在告訴外界：南海的和平穩定，靠的是實力和克制，而不是聲明和表演。

中方在南海的領土主權和海洋權益擁有充分的歷史和法理依據。任何挑戰中國主權和利益的圖謀都不可能得逞，菲律賓如果真正著眼于國家長遠利益，就應當回到對話協商的軌道上來。

繼續在爭議問題上采取單邊行動、拉攏域外勢力介入，只會讓地區局勢更加復雜，也讓菲律賓自身付出更高的代價。南海的航行自由與和平穩定，需要的是實實在在的對話與合作。

馬尼拉的嘴和南海的浪，終究有一個要先停下來。朋友們，你們怎么看，評論區聊聊。