美媒：盡管面對且遜色于殲-20，但美軍仍在臺海附近部署F-15EX

7月2日，美國《軍事觀察》刊文表示。6月29日，美國提前在臺海附近的沖繩嘉手納空軍基地，部署了F-15EX重型戰斗機。

雖然美國空軍早在2022年，就宣布要在沖繩永久部署F-15EX戰斗機。但根據時間表，第一個F-15EX戰斗機中隊，要等到2027年-2029年之間才會正式抵達。

F-15EX戰斗機此次部署沖繩嘉手納空軍基地，并不是以一線作戰部隊的身份部署，而是配備給美國空軍第85測試與評估中隊，以便讓維護人員、后勤人員和支援人員提前熟悉F-15EX重型戰斗機。

雖然美國空軍此前就已經在日本部署過2個中隊的F-15C/D戰斗機，但和F-15C/D戰斗機相比，F-15EX重型戰斗機采用了更加先進的電子設備。地勤人員需要學習獲得飛機數字架構、任務計算機、電子戰設備和診斷系統的實際操作經驗。

尤其是F-15EX重型戰斗機上裝備的AN/APG-82(V)1有源相控陣雷達，相較于原本F-15C/D戰斗機上的機械掃描式多普勒雷達，擁有更遠的探測距離、更強的抗電磁干擾能力。當然，也需要更加復雜且精細的地面維護保障。

雖然部分西方軍事觀察家認為，憑借著AN/APG-82(V)1有源相控陣雷達，部署在臺海附近的F-15EX重型戰斗機，將有面對殲-20、殲-35A這類第五代隱身戰斗機應對的能力和資格。

但無論再怎么改進，F-15EX最多也不過是一款“四代半”戰斗機，仍然遠遠遜色于殲-20隱身戰斗機。

美國空軍也清楚F-15EX重型戰斗機不如F-35隱身戰斗機先進，在隱身能力和諸多機載子系統方面遜色于F-35隱身戰斗機。

但F-35隱身戰斗機目前在妥善率和完全任務可用率等核心指標上，都存在明顯的不足。尤其是被美國空軍寄予厚望的F-35 Block4戰斗機，因為AN/APG-85有源相控陣雷達的延誤，以及相關軟件的故障問題，預計服役時間要拖延到本世紀30年代前后。

在這種情況下，想要補充美國空軍在臺海附近的空中力量，F-15EX戰斗機就成為了當下最好的選擇。

F-15EX戰斗機，不僅是目前美國唯一還在生產的重型戰斗機。同時，也是整個西方世界還在生產的唯一一款重型戰斗機。

根據美國空軍在2027年的預算安排，F-15EX重型戰斗機的采購數量，將會從原本的129架增加到267架，以彌補F-35隱身戰斗機項目交付延遲所帶來的各種問題。

當然，這也就意味著，美國空軍原本規劃的五代機體系，又或者是隱身機體系，到來時間會遭到嚴重拖延。

畢竟，這267架的F-15EX重型戰斗機一旦全部交付完成，那基本上再服役個二三十年的時間是完全沒有問題的。

此外，F-15EX重型戰斗機在部署到臺海周邊之后，面對的情況也不輕松。中國現有的第四代非隱身戰斗機性能也有了極大的提升，殲-16重型戰斗機完全有能力應對美國空軍的F-15EX重型戰斗機。

殲-20隱身戰斗機早已多次在東海空域和臺海空域展開巡邏，隨著殲-35A隱身戰斗機服役數量的不斷增多，殲-35A在這些空域的活動頻率也會明顯增加。換言之，F-15EX戰斗機在這些空域遭遇中方先進第五代隱身戰斗機的概率并不算低，作戰優勢并不明顯。

而以上這些，還不是F-15EX戰斗機在這些空域會遭遇的最糟糕的情況。因為中國目前至少有兩款第六代隱身戰斗機正在試飛。

一旦中國的第六代隱身戰斗機開始服役，那美國空軍的F-15EX重型戰斗機，就有望以四代機的身份，直面第六代隱身戰斗機。