一場超前12年的“低碳突圍” 沈陽華德海泰電器有限公司綠色發展紀實

在沈陽經濟技術開發區五號路南側，一座5萬平方米的單體廠房靜靜矗立，這座當年沈陽經開區單體最大的工業廠房，屬于一家很多人還不太熟悉的企業——沈陽華德海泰電器有限公司（以下簡稱“華德海泰”）。走進該公司2號車間，行車軌道沿著紅色鋼梁延伸向遠處，空氣中沒有想象中重工業的轟鳴與油污，取而代之的是接近制藥標準的潔凈——30萬級凈化車間內，工人身著防塵服操作，一臺臺環保型氣體絕緣開關設備正沿裝配線緩緩下線。這里生產的不是普通開關，而是用清潔介質替代SF6（六氟化硫）的新型環保電力開關。

長期以來，傳統電力開關設備廣泛使用的SF6氣體，具備極強溫室效應，減排替代是全球電力行業實現“雙碳”目標的核心難題。作為國內最早布局電力設備低碳轉型的標桿企業之一，華德海泰自2009年便提前進入無SF6環保開關設備研發賽道，超前鎖定綠色低碳技術發展方向，憑借長期深耕的自主創新能力，接連攻克多項關鍵核心技術難題，持續助力電力行業綠色高質量發展。

一種氣體的“機遇與挑戰”

SF6，對于大多數人來說是個陌生的化學符號，但它與每個人的生活息息相關。作為全球輸配電行業應用最廣泛的絕緣氣體，約80%的SF6被用于電力設備。然而，它也是《京都議定書》明確規定的6種減排溫室氣體之一，其全球增溫潛勢值是二氧化碳的?24000倍至25200倍——這意味著向大氣中排放1噸SF6，等同于排放?24000噸至25200噸二氧化碳。更令人擔憂的是，SF6化學性質極穩定，在自然環境中降解周期長達數千年，自然減排難度極大。此外，SF6經電弧放電分解后會產生SF4（四氟化硫）、SF2（二氟化硫）等有毒含氟化物，嚴重危害人體健康和生態環境。這表明，電力行業的低碳轉型，繞不開SF6的替代難題。

華德海泰創始人國世崢，是這場技術突圍的發起人。1992年，他從仿制蘇式黑殼開關起步創辦了沈陽華利能源設備制造有限公司（以下簡稱“華利公司”），與那個年代許多民營制造企業一樣，走的是“學習—趕超”的路徑。但是，憑著敏銳的直覺和超前的布局，2008年，華利公司率先取得英國機構出具的產品碳足跡認證。我國于2020年正式對外宣布“雙碳”目標，可以說這家企業的低碳布局較國家頂層戰略宣示提前12年。

2003年，正在北大光華管理學院讀研的國世崢，在一場圍繞碳稅、碳匯、碳金融的專題講座中，聽到有關綠色碳資本發展前景的前沿研判，敏銳察覺到綠色技術與產業融合的巨大發展空間。“我當時就在想，這個方向很好，但怎樣才能跟我們的企業的產品真正結合起來？”以此為契機，國世崢敲定企業聚焦綠色減排、攻關SF6替代技術的核心發展戰略。彼時“雙碳”尚未上升為國家頂層戰略，碳交易體系仍在籌劃階段，環保型開關產品在行業內市場認可度偏低。

確定研發方向后，企業先期投入3億元專項經費深耕無SF6環保開關技術研發，還在德國布局海外研發中心，集結德、日、美等多國技術專家協同攻堅，把綠色環保理念貫穿產品全流程設計。經過持續技術攻關，2009年研發出國內首款72.5kV戶內無SF6 C-GIS環保開關，后續推出國內率先實現零下50℃穩定運行的72.5kV戶外無SF6 H-GIS產品，技術達到國際同類產品先進水平。該戶外產品可在零下50℃極寒環境穩定運轉，拓展了綠色電力裝備適用場景。依托成熟落地的自研技術，華利公司再度投入3億元，落地沈陽經開區項目，成立華德海泰，實現環保開關產品專業化量產。

近年來，華德海泰再突破4000A環保氣體絕緣開關柜關鍵技術，相關技術成果亮相德國漢諾威工業博覽會，收獲國際業界關注。2016年、2018年，伊頓、施耐德兩大國際電力龍頭先后采購華德海泰產品；2020年，企業深度參與聯合國碳中和相關標準編制，取得國際標準委員會立項編號。如今華德海泰產品覆蓋10kV—126kV五個電壓等級，正向更高電壓產品領域延伸，先后獲評國家級專精特新“小巨人”、遼寧省瞪羚企業、省級制造業單項冠軍等多項資質榮譽。

低碳先行者的“甜蜜”與“煩惱”

在“雙碳”目標加速推進的當下，華德海泰的相關產品，已通過國家級權威全項檢測，技術成果納入國家重點低碳技術推廣目錄，獲評環保減排認證產品。其環保型氣體絕緣金屬封閉組合電器（C-GIS）憑借高可靠性、低維護成本的優勢，正成為電網改造與新能源項目的優選方案。從材料加工、氣體裝配到成品檢測的全產業鏈體系，為行業綠色發展提供了可復制的“華德海泰方案”。

“我們一步步走出了困境，目前發展態勢持續向好。”在國世崢的帶領下，華德海泰依托深耕主業的專注投入與長期攻堅，在細分行業構筑起突出的技術先發優勢。不過領先布局的企業同樣面臨發展考驗，技術層面的領先優勢沒能順暢轉化為市場化落地成果，海內外市場拓展仍存在不少需要突破的現實難點。國世崢介紹，該企業的國內重點合作客戶為國家電網，參與相關招投標工作時，市場角逐除技術實力比拼外，還受招投標相關準入規則約束。按照現行招投標相關管理要求，多數項目需滿足三家及以上投標主體參選的硬性條件。企業自主攻關落地新技術后，客觀上需要培育配套同業供給主體。

他結合海外市場運作模式補充說明，海外采購選型更側重產品本身性能與品質優劣擇優合作；國內招投標出于規范管控的制度設計，普遍設置多主體參與門檻。相關招標制度設立，本意是防范市場壟斷、筑牢產業鏈供應鏈穩定根基，但在前沿新興技術落地場景中，規則落地難免出現適配性難題：深耕原創研發的企業，為滿足投標數量要求，客觀上需要向外輸出自研技術成果，行業間技術差距快速收窄；部分依托自身資源稟賦參與市場競爭的同業，省去大額前期研發投入與試錯成本。部分同業在參考前沿技術研發路徑后，依托自身資源優勢在相關招標項目中斬獲更多市場份額，一定程度上讓手握原創核心技術的經營主體在市場競爭中承壓。

國世崢的另一個憂慮，來自華利公司在海外市場拓展中的制度約束。他表示，當前，歐盟議會和歐盟委員會已通過決議，對含氟氣體（F-gas）的禁令日益嚴格，土耳其、波蘭、意大利、英國的企業紛紛主動尋求與華德海泰的技術合作——這本是中國環保技術“走出去”的絕佳窗口。

當前我國外匯管理持續深化便利化改革，但企業技術出海配套跨境資金撥付仍需履行合規備案流程，部分海外短期合作項目因審批周期、項目材料籌備等因素，資金出境節奏難以完全匹配海外即時合作需求。國世崢呼吁，針對技術輸出類專精特新民企可開辟跨境資金便利化專項通道，進一步簡化備案流程。同時，現行招投標制度為防范壟斷普遍設置不少于三家投標人的參選門檻，該制度在通用設備招標中有效保障市場公平；但對于擁有獨家原創專利的前沿環保裝備，在無同業成熟競品的階段，剛性投標數量要求客觀上使原創企業面臨兩難：要么對外輸出技術培育競品、湊齊投標主體，要么無法參與投標，一定程度影響原創收益，相關細分領域招標細則仍有優化空間。

“新質生產力是指更高水平的產業、產品或者技術，無論是在‘有形’，還是‘無形’方面，我們都要構建高水平產業路線，而非低水平重復建設。”國世崢表示，面對東南亞依托低成本人力形成的產業競爭，打造硬核技術代差是我國高端裝備制造業突圍的核心路徑之一，同時還要完善產業配套、強化原創知識產權保護、優化產業政策環境，多維助力制造業高質量升級，“其中很重要的是，政策要保護創新者的付出”。（本刊記者 秦云龍）