四川
一艘貨船周日在也門沿海紅海海域遭武裝人員襲擊。英國軍方表示，這是這條全球貿易關鍵航道上最新一起海上襲擊事件。地區外交與經濟緊張局勢再度升溫，給事態蒙上陰影。
英國海上貿易行動辦公室表示，事件發生在也門港口城市荷臺達西南約30海里，即約55公里處。荷臺達目前仍由伊朗支持的胡塞武裝控制。根據官方通報，一艘快艇接近這艘貨船，并向船體開火，迫使船上的私人安保人員鳴槍示警。隨后，這艘襲擊快艇撤回到附近一艘關閉衛星識別系統的母船。
貿易航線風險持續上升。英國海上貿易行動辦公室確認，貨船及船員在交火后均未受傷，國際有關方面已啟動正式調查。雖然尚無任何組織立即宣稱對事件負責，但襲擊發生區域長期存在也門武裝人員針對航運交通使用無人機和導彈發動襲擊的情況。
此前，曼德海峽的敵對活動已迫使多家大型航運企業將船隊改道非洲好望角，避開蘇伊士運河，導致物流成本上升。國際海事局仍對鄰近海域索馬里海盜活動回升發出警報。7月1日，亞丁灣巴爾哈夫附近一艘商船曾遭4名武裝人員襲擊，艦橋受到輕微損壞。
新收費與霍爾木茲海峽緊張局勢。這起紅海事件發生之際，伊朗在本地區戰略通道上的政治立場也趨于強硬。伊朗駐外大使阿卜杜勒禮薩·拉赫馬尼·法茲利在世界和平論壇上宣布，德黑蘭將對通過霍爾木茲海峽的商船征收新的服務費用。伊朗稱，這項措施將與阿曼協調實施，目的是規范這條承擔全球五分之一原油和液化天然氣運輸通道的航運秩序。
這名伊朗外交官表示，這些收費不是“過路費”，而是對環境管理和航行安全服務的補償。不過，法茲利也表示，在伊朗近期與美國和以色列沖突期間支持伊朗的盟友國家，將獲得“特殊待遇”。
美國政府則明確反對這些收費，這也給最初的和平協議帶來新的不確定性。根據該協議，中東敵對行動結束后60天內，相關海域應實行免收費自由通行。
胡塞武裝向沙特發出威脅。海上局勢動蕩的同時，也門國內局勢依然脆弱。這個國家十多年來一直處于分裂狀態，一方是獲得國際承認的政府，另一方是胡塞運動。最近幾天，胡塞武裝軍事發言人葉海亞·薩雷直接威脅稱，將對沙特阿拉伯的戰略基礎設施和機場發動襲擊，打破了此前相對平靜的階段。
胡塞武裝自2015年內戰爆發以來一直控制首都薩那和也門北部地區。他們指責沙特軍方航空力量封鎖領空，阻止一架載有受傷平民的伊朗民航客機降落。此番言辭升級，正危及聯合國于2022年斡旋達成的脆弱停火，也進一步加大了當前為推動中東沖突達成最終解決方案而進行的外交談判壓力。
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