7月6日晚,上海西岸油罐藝術中心,坦克300迎來了自己的五年煥新時刻。全新坦克300正式開啟預售,共推三個版本:坦克300L Hi4-T預售價25.98萬元,坦克300L Hi4-Z預售價26.98萬元,燃油版同步開啟盲訂。如果你還在糾結要不要入手一臺硬派越野,這次的新車可能會讓你直接下單。
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坦克300標志性的方盒子造型沒有丟,但整車比例徹底變了。軸距拉長到3010mm,軸長比接近0.618黃金分割,前懸壓縮到同級最短的774mm,接近角高達38°。官方管這套設計邏輯叫"轅長則安"——聽起來玄乎,翻譯成大白話就是:車更穩了、通過性更強了,看起來也更霸氣了。前臉保留了圓形大燈和回形針水切線這些經典元素,但新增熏黑TANK字母中網和分層燈組,還首創了三段式前杠,修車省錢、改裝也方便。
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新車還上新了三種高飽和純色:閃耀黃、熱愛紅、悠然青。值得一提的是,那個黃色用的是普通黃漿5倍成本的進口馬爾斯黃顏料,號稱能扛十年戶外暴曬不褪色。年輕人要個性,坦克300這次算是給到位了。
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全新坦克300首搭的2.0T Hi4-Z超能混動系統。綜合功率560kW、綜合扭矩1195N·m,零百加速只要4.3秒,饋電狀態下也能5秒破百。這數據放在一臺硬派越野身上,放在以前根本不敢想。更重要的是,WLTC純電續航200km,日常通勤可以當純電車開;滿油滿電綜合續航1122km,長途自駕也沒有里程焦慮。真4L硬連接鎖止模式還能把前后橋扭矩放大20倍,遇到極端路況也不慌。
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全新坦克300這次在智能化上也下了血本。Coffee Pilot 3輔助駕駛系統配備激光雷達在內的27個感知硬件,NOA高速領航能自動完成變道超車、匝道通行,還能聯動ETC。城市路段制動平順、變道博弈也不慫,新手開起來不吃力。行業首創的智能全地形模式更實用,行駛中不用停車,系統自己就能識別路況并切換模式,越野門檻直接降了一大截。
舒適性方面,非承載式車身配了8個橡膠懸置支點和五層柔性濾震,過減速帶、壓井蓋的體感比不少城市SUV還穩。車內Coffee OS 3智慧座艙用上了4nm芯片,15.6英寸2.5K大屏加12.3英寸儀表,Nappa真皮座椅帶通風加熱和按摩,后排靠背還能大角度調節。硬派越野以前被吐槽的"粗糙",這次算是徹底翻篇了。
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全車40處拓展接口和改裝點位,六路獨立電源總功率1040W,35寸輪胎適配空間、三段式可拆前杠、多處M6螺紋錨點,射燈、絞盤、牛欄杠都能原廠無損直上。此外,2.5噸合法牽引資質、6kW車外放電、11種IoT車聯生態精品,從拖掛房車到戶外露營,基本上你想怎么玩,車都能接得住。
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坦克300從誕生到現在累計賣了近60萬臺,是中國汽車市場不折不扣的現象級產品。五年后的這次全面煥新,不光是一次經典車型的迭代,更像是給當代年輕人遞出的一張邀請函:日常通勤、個性表達、長途穿越、潮玩露營,全都塞進了這一臺車里。25.98萬起的預售價,加上七重預售權益,誠意是肉眼可見的。7月19日上市發布會,值得蹲一波最終價格。
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