四川
子彈和無人機再次讓霍爾木茲海峽陷入火海。據英國海上貿易運營中心報告，在不到24小時內，至少有三艘商船（其中一艘為卡塔爾籍）在穿越該海峽時遭到襲擊。
據美國及海灣地區消息人士稱，這些襲擊造成了物質損失，但無人員傷亡，襲擊被歸咎于伊朗。伊朗仍沉浸在自上周六開始的為前最高領袖阿里·哈梅內伊舉行的盛大葬禮中。哈梅內伊于2月28日在一次以色列-美國聯合突襲中身亡。由于這些“伊朗襲擊”，英國海上貿易運營中心已將霍爾木茲海峽的威脅級別從“重大”上調至“嚴重”。
德黑蘭方面似乎在以實際行動傳達一個信息，即再次主張其控制這一連接波斯灣和阿曼灣的戰略貿易要道的權利。在過去幾周，該航道的航運在緊張局勢中已有所恢復。如今，在經歷了數月沖突后，伊朗與美國于6月中旬達成的初步協議談判中，霍爾木茲海峽問題本就是最敏感議題之一，而此次事件可能使其再度成為引爆點。尤其因為此次被伊朗軍隊襲擊的船只中包括“阿爾·雷卡亞特”號，該船運載著卡塔爾的天然氣。
這對于波斯灣沿岸的卡塔爾國而言，無異于對其戰略利益的一記耳光。卡塔爾與巴基斯坦一道，是美伊談判中的關鍵調解國。卡塔爾外交部官方發言人馬吉德·阿爾·安薩里嚴厲譴責稱：“這是對國際海上航行安全不可接受的攻擊。”他還要求伊朗“立即停止所有危害地區安全的行為”，并指認伊朗“對此次襲擊負全部法律責任”。
據國際媒體報道，“阿爾·雷卡亞特”號屬于卡塔爾Nakilat公司，其在霍爾木茲海峽附近航行時左舷被擊中。機艙起火，后得到控制，據路透社在線報道，船長曾發出‘mayday’求救信號，并一度引發爆炸擔憂。同一時間，一艘沙特船只（據信可能是超級油輪“韋丹”號）以及第三艘船只（最初其具體信息不詳）也遭到襲擊。這些襲擊也對市場產生了影響，天然氣價格升至每兆瓦時46歐元（約 357.74人民幣）以上。
伊朗方面目前尚未公開宣稱對這些襲擊負責，而其領導層仍在官方層面全身心投入“烈士領袖”哈梅內伊的葬禮。不過，伊朗外長阿巴斯·阿拉格齊還是向外界發出了警告。“我們不會被敵人的威脅嚇倒，”他在社交媒體上警告稱，并援引與美國簽署的“諒解備忘錄第13條”提醒道，“如果威脅繼續，最終協議的談判將不會開始。”
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